确诊了？三星Note 7得的是“冷热病”！
三星Note 7爆炸门就像一场大戏，一波未平一波又起。今天的最新消息，一位中国消费者异常冷静地目击了国行版Note 7抽风的全过程，随后他在微博爆料称，使用Note7手机突然升温达60度左右，关机后大约10分钟手机恢复至常温，但发现掉电15%左右。
该爆料用户称，该手机为9月2日到货的京东版珊瑚蓝。具体发热原因不明。有网友在该微博下留言称，“我用s4的时候就出现过这个问题，突然发烫，然后极速掉电。”
有网友调侃，三星Note 7是需要用生命来挑战的一款手机。
与此同时，全球消费者开始翻旧账，发现三星Galaxy S7 edge和Galaxy Note 2手机也出现着火爆炸事故。本月23日，印度IndiGo航空一架从新加坡飞往清奈的航班在上午降落时发生手机起火冒烟事件，起火手机为三星GalaxyNote2。
对三星来说，更加不争气的是，这厢Note 7还没洗白，那厢三星的另一款产品又炸了。
北京时间9月26日，达美航空一架波音767-400客机在飞行途中客舱出现烟雾，原定由底特律飞往阿姆斯特丹的DL138航班被迫改降曼彻斯特。达美航空相关人士表示，烟雾来源是一台卡在客舱座椅之间的三星平板。
显然，平板的“爆炸当量”比Note 7更大
细节显示，这台三星平板电脑卡在商务舱座椅之间的空隙里，开始冒烟后，机上乘客表示能闻到一股奇怪的味道。有人怀疑这台三星平板来自上一个航班的旅客。该航班在曼彻斯特停留两个半小时后，继续飞往阿姆斯特丹，致航班延误3小时。
三星电子设备究竟为何频频爆炸？
这就不得不说起，三星Note 7手机电池背后的一家手机用锂电池制造行业的隐形冠军——新能源科技有限公司（ATL）。
9月19日，总部位于香港的新能源科技有限公司（ATL）发布公告称，针对2016年9月18日在中国媒体报道的Galaxy Note 7电池燃烧问题，“我公司会同客户三星电子对发生问题的样品进行了初步研究，判断该样品的燃烧与我公司生产的电池无直接关系。根据样品上燃烧的痕迹，我们推测发热源来自于电池本体之外，很大可能存在其他外在因素引起发热问题。”
ATL，这家低调的中国公司已是全球最大的聚合物电池供应商。这是ATL首次公开承认，自己是三星Note 7的电池供应商。但却同时也霸气的否则了Note 7爆炸与电池质量之间的关系。
稍早之前，三星披露，这次发生爆炸的Note 7电池，均由三星自家子公司SDI生产；而ATL为Note 7生产的电池，迄今尚无经过厂方确认的燃烧爆炸事故记录。
三星称：“根据我们的调查显示，我们发现问题存在于电池中，当阳极和阴极互相接触的时候就会出现电池过热的现象，从而引发爆炸，这是一个非常少见的加工错误。”
确实，能点着SUV的手机“非常少见”
为此，三星不仅拒绝召回使用ATL电池的Note 7手机，还将更多Note 7的电池订单交给ATL，短时间之内生产那么多电池也只有ATL能够办到。ATL首席运营官在接受路透社采访时说受保密协议限制，他不便对具体客户发表评论。但他表示，本月公司业务有“大幅增加。我们预计这种情况将持续1到2个季度，这不会造成任何产能问题。”
在Note 7电池爆炸事件中，ATL再一次证明了自己的技术实力。除了三星，苹果、华为、OPPO、ViVo、小米等手机厂商，都在使用ATL的电池。其中，苹果从Mp3时代就开始了与ATL的合作。
你以为这就完事了？还没呢！
据外媒报道，在用改良版Note 7为用户更换原先存在缺陷的Note 7之后，不料用户仍不买账。
韩国有消费者称更换后的设备存在发热和掉电过快等缺点。
虽然三星公司发言人颇为嘴硬，驳斥了关于改良版手机电池仍存在缺陷的指责，称这些问题“完全跟电池无关”，并强调这只是大基数中的个案。
但国行版三星Note 7的“冷热病”似乎又印证了三星在手机电池设计方面可能存在缺陷。
目前，三星已恢复在美国销售Note 7，10月1日起还将在韩国市场恢复销售工作。
但在这之前，自本月初三星宣布召回Note 7以来，三星市值已缩水260亿美元。不少其它国家的手机厂商都正摩拳擦掌等着“痛打落水狗呢”！
最后送上一大波Note 7恶搞段子
“长官，我们没有手榴弹了！”
“有人可以给川普买一个Note7吗？然后让他在飞机上拿着它发微博，最好贴近他的头发用。”
“最新的三星Note7有防水功能，当你帮它灭火的时候，这功能特别好用。”
我是一个聪明的自动化工程师
这年头买手机送的赠品越来越高级了
girl,you are too simple,too naive
一段永不磨灭的黑历史