我的2017丨第一位与宝马艺术车合作的中国艺术家与曹斐打开的新维度

转眼2017要过去了，我们邀请多位来自艺术界的美术馆馆长、学者、艺术家和策展人，他们分别回顾了这一年所做的“最重要的工作”、推荐了他们看到的年度展览，以及分享了在艺术界所经历的“失望”时刻。

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我的2017

Issue.05

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曹斐

艺术家

曹斐的创作以多媒体装置和影像作品，而她的作品往往体现出对飞速发展的中国和巨大时代变迁的观察。作为一名长期活跃于国际舞台的中国艺术家，2017年，她与以BMW M6 GT3为原型车创作了第18辆宝马艺术车，成为宝马艺术车有史以来的第一位中国艺术家，也是最年轻的一位。

Q&A

Q： 2017年在你的个人工作中最大的成就是什么？

A: 终于完成了历时2年的和宝马艺术车的跨界合作。

▲ 观众在增强现实App上“体验”第18辆宝马艺术车

Q： 它对你的意义是什么？

A：它让我感觉越来越不仅仅是在从事“艺术家”的工作，通过项目，我接触了很多领域的人，技术的，艺术的，生意的，制作的，媒体的等等不同层面的人，被动的或主动的回应不同的事务，要求，大量沟通，协调，从事着不同的调研，强度前所未有，它打开了我整个观看社会的维度和角度。

▲ 曹斐在第18辆宝马艺术车展览现场

Q： 你对于艺术领域在2018年的期许是什么？

A：继续深耕。

Q： 你今年最欣赏的艺术展览是什么？你所看重的它的特点是什么？

A：今年在忙，没怎么看展览。广东时代美术馆“潘玉良：沉默的旅程”展和尤伦斯的“寒夜”展，倒是看到国内展览策划思路的“异端”，从当代文化视点去回溯与历史情景之间的对话关系。

▲ 广东时代美术馆“潘玉良：沉默的旅程”展览现场

▲ UCCA尤伦斯当代艺术中心“寒夜”展览现场

Q： 今年你经历过的或者目睹的文化与艺术领域最为失望的事情是什么？

A：无论是失望还是欢喜，都是“新常态”。

曹斐的2017年@TANC

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