【交通】广中江高速二期28日通车，三期预计2019年底通车可直达南沙

【这是广州南沙的官方微信—南沙发布】

在今日头条、腾讯天天快报亦可搜索关注

作为江门市构建“北通道”的重要一环，广中江高速公路项目一直备受关注。小南近日从广中江高速工程管理部了解到，目前相关检测工作已基本完成，待交通验收会通过后，将于12月28日实现二期工程全线通车。

随着二期工程竣工通车，与一期对接连通后，从江门中心城区开车到中山城区的时间有望缩短半小时。

三期建成后将直达南沙

广中江高速工程管理部相关负责人介绍，广中江高速是广东目前在建的重点高速路项目，具体分三期进行建设。

一期范围为蓬江区荷塘镇至江海区龙溪路段，已于去年建成通车；

二期范围包括蓬江区荷塘镇至鹤山雅瑶镇赤草村；

三期范围包括蓬江荷塘镇至南沙。

广中江高速三期预计2019年底建成通车，届时广中江高速将全线建成通车。

小南在广中江高速二期工地上看到，目前主线路面工程已全部完工，交通安全标志设置也已完成，一些工人正在新增的高速收费站外进行路面收尾工作。

据了解，广中江高速二期工程全长17公里。工程起点位于江门鹤山雅瑶，接佛开高速公路，经过棠下镇，接江肇高速、江门大道、滨江大道，跨西江水道后，与广中江一期工程在荷塘镇相连接。

其中，滨江大桥为广中江高速二期的重要工程，全长860米，跨西江一级航道，主跨达400米，为全线最长、最大的一座半漂浮体系斜拉桥。由于采用中央索面设计，双向六车道加上中央索区的宽度，滨江大桥的桥面宽度达到42米，目前是国内桥面宽度最宽的斜拉桥。

广中江高速工程管理部相关负责人表示，二期工程的交工验收会已在20日召开，目前正在进行最后的收尾和清理工作。按照计划，将于12月28日实现二期工程全线通车。

广中江高速一、二期工程对接后，将实现广中江高速与佛开、江肇两条高速公路的直接连接。而二期与一期对接连通后，从江门市中心城区到中山城区的路程时间也将有望缩短半小时。

广、佛、中、江联系将更紧密

广中江高速穿越广州、佛山、中山、江门4地，由两部分组成。

第一部分

江门至广州南沙高速公路，呈东西走向，路线起于江门鹤山市雅瑶镇赤草村接佛开高速公路，经蓬江区棠下镇、荷塘镇，佛山顺德区均安镇，中山小榄镇、东凤镇、南头镇、黄圃镇，终于南沙大岗镇放马村接东新高速公路；

第二部分

佛江高速公路江门段，呈南北走向，路线起于江门江海区龙溪路接中江高速公路，总体往北经江海区外海街道、蓬江区潮连街道、荷塘镇，以及中山古镇、小榄，终于佛山顺德区均安镇天连村，与江门至南沙高速公路相交，连接佛江高速佛山段。

项目建成后，将有效缩短粤西地区与广州、深圳、东莞等地区的时间距离，而江门前往广州南站的时间也将比之前缩短半小时。

“ 

中国商协会创新研究院副院长、珠三角湾区国际创新联盟智库专家蒋健才表示，一个城市的资源总是有限的，只有纳入更广阔的城市系统，才能实现更快、更好发展，且在经济全球化背景下，各城市之间的相互依赖日渐加深，城市与城市之间发展的互补关系日益凸显，促使不同城市之间建立更加便捷的交通设施。

”

编辑：刘嘉欣

来源：广州日报

图源：中山网、南方网

投稿邮箱：[e-mail]

（本文由“广州南沙发布”原创发布，未经授权，任何媒体、公众号不得转载改编，欢迎分享到朋友圈。）