全国首支城区运营无人驾驶车队亮相南沙！乘坐无人车是什么感觉？

昨天上午，小马智行Pony.ai全国第一支城区运营白天黑夜全场景无人驾驶车队正式在广州南沙上路。顶级无人驾驶公司小马智行Pony.ai献上贺礼，推出国内第一支无人驾驶车队，率先让广州市民体验到这项“黑科技”，无人驾驶不再神秘。

一分钟视频

“黑科技”先睹为快！

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小马智行在南沙率先“领跑”国内无人驾驶

这次正式上路的车队堪称现阶段无人车技术实力的巅峰作品：在硬件配备上，车队由四辆外资高端品牌林肯高端轿车及两辆国产高端品牌广汽传祺组成。在软件配备上，小马智行在传感器融合方面的处理也日趋成熟，车上搭载了世界顶级激光雷达Velodyne的64线经典款以及最新的32线升级款。

在将中国总部设立于广州南沙后，小马智行自动驾驶车辆在2个月内经历了数百公里的严格测试，包括拥挤路段、特殊场景、恶劣天气、突发情况等，打磨出来的人工智能系统比美国加州稳定运营时的技术水平更上一个台阶。

广州市委常委、南沙区委书记蔡朝林尝试了这项“黑科技”在南沙的应用

作为2017广州《财富》全球论坛执委会主任，蔡朝林在2017年9月出行硅谷时就曾考察过小马智行的美国办公室并试乘了公开道路测试的无人车，对当时小马智行的无人驾驶技术做出了高度称赞。这次是小马智行中国总部落户南沙后的第一次公开正式上路，蔡朝林也尝试这项“黑科技”在南沙的应用。

这次小马智行无人驾驶车队正式上路运营是对其自身领先技术的一个验证和展示。途中有多处颇具挑战性的路段，包括凤凰大道连续三次换道，人流较多的交通路口以及具有较大坡度的拱桥。路线由南沙区政府出发，拐入南沙主干道路凤凰大道，途径风景优美的沿河蕉西路，最后到达南沙灯光节的举办地市民广场，为广大市民体验最新的驾驶技术提供便利。

行驶路线图

牵手世界500强广汽集团在自动驾驶技术等四方面探讨开展合作

2018年2月2日，在广州市委常委、南沙区委书记蔡朝林，广州市国有资产监督管理委员会副主任崔彦伦，广州市交通委员会副主任余浩然，广汽集团总经理冯兴亚，广州小马智行科技有限公司CEO彭军、CTO楼天城的见证下，广汽集团常务副总经理吴松与广州小马智行科技有限公司COO胡闻共同签订战略合作协议。根据协议，双方将在自动驾驶技术、无人驾驶示范运营、移动出行、资本领域探讨开展合作，共同致力于无人驾驶的研发、测试、制造等领域的发展。

广汽集团总经理冯兴亚表示，当前全球汽车产业发生深度变革，汽车产品加快向新能源、轻量化、智能和网联的方向发展，希望广汽集团和小马智行作为在汽车行业不同领域的优势企业，在智慧出行与智能交通领域蓬勃发展的时代背景下，整合各自优势资源，共同致力于无人驾驶的研发、测试、制造等领域的发展，为我国智能汽车产业及南沙区社会和经济发展做出贡献。

小马智行CEO彭军表示，小马智行世界级的软件研发实力，结合广汽集团世界级的硬件实力和车辆技术，双方一定能研发出世界一流的智能驾驶系统。

南沙打造智能网联汽车与智慧交通示范区

党的十九大报告中明确提出，要推动互联网、大数据、人工智能和实体经济的深度融合。目前，广州正在抢抓战略机遇着力实施“IAB、NEM”计划，南沙积极响应广州发展战略，率先在AI（人工智能）产业上发力，人工智能和新一代信息技术产业发展迅猛，已经规划建设面积约3000亩人工智能产业集聚区，落户了广州国际人工智能产业研究院、中科院软件所广州智能软件产业研究院、科大讯飞华南人工智能研究院、云从人工智能视觉图像创新发展中心等平台，迅速集聚亚信、微软云、小马智行、中电数据等龙头项目30余个，力争打造千亿级人工智能产业集群。

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南沙开发区管委会副主任谢明透露，南沙充分发挥汽车产业优势，在未来汽车的智能化、电动化方向发力，在省交通集团、广汽集团的支持下，充分发挥小马智行等企业优势，进一步推动人工智能与无人驾驶的深度融合，推动加快建设“AI+”新型智慧城市，营造城市智能化生态体系，打造智能网联汽车与智慧交通示范区，并争取成为交通运输部无人驾驶试验基地。

在南沙区管委会对人工智能产业发展的大力支持下，小马智行将会在南沙继续发力，打造智能驾驶全产业链版图。其中，计划于今年内打造世界一流的人工智能研究院，吸引行业内最顶尖的人工智能和计算机人才。

同时，小马智行正积极筹划建设无人驾驶展示中心，让广大市民也能轻易体验到无人驾驶的乐趣。此次参加小马智行上路仪式的激光雷达公司Velodyne，汽车改装公司AutonumousStuff以及传感器公司北斗星通将继续强化与小马智行多方位的合作，在南沙原有的汽车产业基础上，延伸无人驾驶汽车产业链条，共同将南沙打造成为无人驾驶汽车最前沿的地方。

此外，小马智行得到资本的青睐，于2018年1月刚刚完成了A轮融资，融资金额为1.12亿美元，是国内无人驾驶领域融资额最高的一笔融资。

小马智行CEO彭军表示，小马智行在三个月的时间内便顺利完成了车辆的改装及测试，并进行了开放城区道路的试运营。

有多位广州市民体验到了这项新事物，对于市民的好奇和热情，小马智行的技术人员耐心对他们进行技术上的讲解，引发了极高的关注度。同时，小马智行自主研发的暴雨处理模块能够很好地应对处理极端复杂的天气状况，这项技术上的突破让小马智行无人驾驶的安全性达到一个新的高度。

彭军对南沙政府的支持表示感谢，并透露计划在南沙打造无人驾驶示范区，让市民感受到无人驾驶的便利。

小马智行CTO楼天城表示，这一年以来我们通过持续研发及测试，最终实现出了自动驾驶技术突破。从今天开始，我们很高兴能够给广州市民率先带来体验自动驾驶的机会，同时也希望小马智行今天的正式上路营运成为智慧移动出行领域更安全、更有效的一个关键节点。

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小马智行Pony.ai介绍

小马智行Pony.ai是一家以L4/L5的全自动无人驾驶为目标，用人工智能技术改变人类出行的科技公司。创始人及首席执行官彭军为原百度首席架构师，技术线T11最高级别之一，斯坦福大学博士。创始人及首席技术官楼天城为原百度无人车主任架构师，百度历史上最年轻的T10技术高管，清华大学博士。首席运营官胡闻为原工银国际高科技投资负责人，原李群自动化董事及副总经理，麻省理工学院硕士。华人唯一的图灵奖得主、中科院院士、清华大学交叉信息学院院长姚期智为公司首席顾问。小马智行招揽了近80位来自谷歌、百度、优步、英伟达等顶尖无人车技术人才，其中数十位员工拥有国内外名校的博士学位。

小马智行于2017年6月获得美国加州路测牌照，并且在12平方公里的公开市内道路上实现24小时白天黑夜人车混流全自动无人驾驶。小马智行于2017年10月在广州南沙设立中国总部，三个月时间内已经覆盖10平方公里的公开市区道路，并计划建立自动驾驶研究中心、自动驾驶体验中心等机构。小马智行技术团队在图像处理、决策规划、深度增强学习、高精度地图、仿真以及无人车操作系统方面都有大量最前沿技术的创新突破，其自主研发的无人驾驶系统是世界领先的去ROS化自研无人驾驶操作系统。已经获得国际顶级基金红杉资本、IDG资本、君联资本、晨兴资本等过亿美金投资。

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编辑：刘嘉欣

来源：南沙区委宣传部、南沙开发区商务局、小马智行；通讯员：林正山 李凯 曹田甜

图源：南沙区档案局 周智群、南沙新区报 李夏同

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