地铁22号线确定北延!以后南沙可直达广州南站、广州东站、白云(棠溪)站
近日,广州白云(棠溪)站
综合交通枢纽一体化建设工程
全过程造价咨询服务项目招标公布~
其中也提到了地铁22号线!
跟小南一起来看看吧~
招标文件显示,地铁22号线地铁车站土建工程位于既有京广线及广州白云站场西侧,这也明确了22号线将向北进行延伸!
目前22号线正在建设中,经过南沙、番禺和荔湾,全线共设番禺广场、祈福、广州南站、陈头岗、西三、东沙工业园、西朗和白鹅潭8座车站,预计2020年建成通车。
而此次北延段也说明将通向白云(棠溪)站,并且进一步覆盖白云区片区。值得注意的是,22号线在广州南站设站,这意味着未来将串起广州两大交通枢纽,对于普铁和高铁之间的乘车切换,非常方便!
同时,22号线设计最高时速为160公里,是目前全国在建地铁设计速度最快的线路。以后从南沙去坐火车,简直又快又便利。
不仅如此
提到22号线
就不得不说18号线了
也是南沙街坊呼声最高的
地铁线路之一哦!
地铁18号线自北向南贯穿了
天河、海珠、番禺、南沙四大区域
依次连接了广州东站、珠江新城、
海珠区的琶洲片区、番禺广场和
南沙万顷沙等核心板块
连通万顷沙、广州东站两大交通枢纽
而且
18号线9座车站中有8座换乘站
换乘超方便的!
根据目前媒体报道,可以与这些站换乘
(如有变动,
小南会第一时间跟大家播报哦~)
↓↓↓
换乘路线一览 | |
十八号线站点 | 换乘线路 |
广州东站 | 1号线、3号线、 11号线 |
冼村站 | 13号线(规划中) |
琶洲西区站 | 8号线、 19号线(规划中) |
石榴岗站 | 11号线 |
南村万博站 | 7号线 |
番禺广场站 | 3号线、 17号线(规划中)、 22号线 |
横沥站 | 15号线(规划中) |
万顷沙站 | 15号线(规划中)、 肇顺南城际、 中南莞城际、 广东西部沿海铁路 |
在8月31日,直径8.8米的“铁兵一号”大盾构在祈福至广州南站中间风井始发,向祈福站掘进,标志着地铁18、22号线项目进入盾构隧道掘进阶段。
18、22号线是按同一标准设计、同步施工、“Y”行运营的两条快线,其中,万顷沙至番禺广场站区间为共用线。建成后,搭乘地铁从南沙新区到广州东站只需要30分钟。
广州地铁集团宣传部部长
许坤杰
相信不少小伙伴会有疑问了
从南沙坐地铁到广州东站
为什么会这么快呢?
原来是↓↓↓
定位市域快线
根据规划,18、22号线功能定位均为市域快线,其中18号线为南沙快线,22号线为南站快线。
两条线承担连通万顷沙、广州南站、广州东站、白鹅潭四大枢纽,辐射琶洲、广州火车站、白云机场三大枢纽。
与普通地铁线路相比
18和22号线
有快、多、长等特点!
↓↓↓
时速快
两条线设计最高时速为160公里是目前全国在建地铁设计速度最快的线路,能快速到达目的地和疏导客流。
换乘车站多
18号线从南到北设置万顷沙、横沥、番禺广场、南村万博、沙溪、石榴岗、琶洲西区、冼村、广州东站等9个站点,其中换乘站8座;
22号线起于番禺广场,向西向北设置祈福、广州南站、陈头岗、西朗和白鹅潭5个站点,预留西三、东沙工业园2座车站,其中换乘站4座。
拼装中的盾构机↑
区间长大
18号线线路全长61.3公里,平均站间距7.6公里;最大站间距25.9公里,为横沥至番禺广场站区间。
22号线全长30.8公里,平均站间距4.2公里;最大站间距7.2公里,为祈福至广州南站区间。
时空目标高
两线承担快速连接南沙新区及广州市核心区的功能,结合综合交通规划目标及南沙新区发展需要,自万顷沙至广州东站时空目标定位为“30分钟”。
运营模式灵活
两条线路呈“Y”字形走向,万顷沙至番禺广场站区间为18号线和22号线的共线。远期,二十二号线已预留在番禺广场向南延伸条件,全线采用“大站停+站站停”的快慢线运营组织方式。
未来18、22号线建成后
在南沙可直达
广州南站
广州东站
白云(棠溪)站
南沙街坊真的太幸福了!
国庆“晒图”投票
得奖名单公布!
国庆”晒图“得奖名单来啦!
Surprise!恭喜登上“南沙发布”~国庆晒图最美身影会是你吗?
恭喜以下三位朋友
每人获得京东购物卡一张
@喜歌籽Nancy
@玲
@zwh
小南将于今明两天给你发私信
送你奖品,请注意查收。
小南再一次感谢大家的积极参与,
要继续支持”广州南沙发布“噢!~
编辑:Alice
来源:广州参考、中国广州发布、广州地铁
投稿邮箱:nanshanet@126.com
(本文由“广州南沙发布”原创发布,未经授权,任何媒体、公众号不得转载改编,欢迎分享到朋友圈。)