不用考虑「站队」了，腾讯和阿里共同投资过的独角兽已多达 14 家了

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来源：IT桔子作者：冬雪编辑：Judy

估值能冲到 10 亿美金成为独角兽，一般都要经历多轮融资，背后的资本也会错综复杂。而一家独角兽背后站着哪家互联网巨头 CVC 资方——意义相比单纯的财务投资方又略显不同。

互联网巨头不希望错过任何一个未来的大市场，用资金入股独角兽是他们延伸行业触角的抓手，同时也是补充完善自身护城河的手段。

IT 桔子数据显示，截至 2021 年 9 月，中国独角兽企业合计有 320 家，这 320 家独角兽背后站着 1800+投资机构。参与 10 次及以上独角兽投资的超 90 家，其中 CVC 有 7 家，分别为腾讯、阿里、小米、百度、京东、美团、蔚来。

据 IT 桔子统计，腾讯参与投资的现有独角兽是 62 家，是参与独角兽投资最多的 CVC；阿里系投资独角兽 57 家，位居第二；小米系合计投资独角兽企业 39 家；百度参与 21 家独角兽投资；京东 14 家；美团旗下产业基金美团龙珠及美团是 9 家独角兽背后的投资方。另外随着一批新能源汽车企业跃升为独角兽，蔚来汽车也成为参与独角兽投资较多的 CVC，合计 13 次，投资 7 家独角兽。

据 IT 桔子统计，腾讯通过 3 次及以上的「陪伴式投资」12 家独角兽企业成长，A 轮起就参与进去的有 5 家。腾讯自 A 轮起，4 次投资医疗健康企业圆心科技，今年 10 月，圆心科技正式向港交所递交上市申请，截至 IPO 前，腾讯持有圆心科技 19.55% 股权，是公司第二大股东。另外，今年 8 月，腾讯系另一家医疗独角兽公司思派健康向港交所递交招股书，腾讯持股 27.67% 为最大股东。

腾讯曾 3 次参与投资谊品生鲜，今年 7 月，谊品生鲜注册资本从 5.67 亿元大幅扩至 29.96 亿元，腾讯的认缴资本则从 2020 年 10 月的 7961 万元，增至 13.6 亿元。此时腾讯是谊品生鲜最大股东，持股比例高达 45.4%。但近日，包含腾讯在内的 11 位股东退出谊品生鲜，据悉，此举为谊品生鲜为红筹上市做准备。

阿里巴巴「陪伴」（投资次数等于多于 3 次）5 家独角兽公司成长，这其中不乏阿里巴巴孵化企业。2015 年斑马智行成立，由阿里巴巴集团和上汽集团共同发起的智联网汽车基金投资。据 IT 桔子统计，阿里巴巴 4 次投资斑马智行。2021 年 7 月，阿里巴巴、上汽集团、国投招行、云锋基金联合增资斑马智行 30 亿元，此轮融资之后，阿里巴巴直接或间接持有斑马智行 51.21% 股权，云锋基金持股 2.92%。

百度 3 次及以上参与同一独角兽投资的案例仅为 1 起，为新能源汽车品牌威马汽车。在腾讯有蔚来、阿里有小鹏、美团有理想的新造车领域，百度多次参投威马汽车的意义也就不言而喻。2019 年 3 月，百度领投威马汽车 C 轮 30 亿元融资；2020 年 9 月，威马汽车完成百亿人民币 D 轮融资，百度再次位列其投资方。而早在 2017 年，百度及百度资本就曾重金投资过威马汽车的 B 轮。

2021 年 2 月，上海证监会公告，威马汽车已具备辅导验收及科创板上市申请条件。根据最新股权架构显示，百度创始人李彦宏先后通过旗下公司持有威马汽车约 10.22% 股权，百度间接成为威马汽车第四大股东。

作为造车新势力四小巨头之一的蔚来汽车，在投资领域也不含糊，连续 3 次及以上参投的独角兽企业就有 2 家。其中蔚来汽车参与同样是新能源领域的 NewLink 能链集团的 C 轮及 D 轮融资，并参与 1 次战略投资。对于蔚来汽车而言，多次投资更看重与其业务协同。蔚来汽车创始人李斌曾表示，电动车行业电池资产管理是最大的生意，截至今年 3 月, 蔚来已在全国部署建设 193 座换电站，接入 38 万多根第三方充电桩。蔚来与 NewLink 能链集团的合作将大大提高充电桩的使用效率。

小米集团 3 次及以上参投的独角兽企业有 6 家，与百度、腾讯等成为大股东不同的是，小米的投资更多考虑的是参与感以及所投企业与本身生态链的协同感。多次参投独角兽企业 Momenta 魔门塔或与其造车愿景相关；对独角兽企业银河航天的投资，更多的或许是小米对中国商业航天领域的参与并为小米未来产业链布局提供新思路。

京东、美团 3 次以上参投的独角兽企业均为 1 家。京东 3 次参与广告营销公司新潮传媒的投资，今年 9 月，京东领投新潮传媒新一轮融资后，持股比例为 18.47%，为其第一大股东。2016 年美团以数亿人民币投资酒水 B2B 电子商务平台易久批，2018 年又领投其 D 轮融资，2020 年参与其 D+轮融资。目前，美团创始人王兴 95% 控股的上海汉涛信息咨询有限公司是易久批第三大股东，持股 9.535%。

据 IT 桔子观察，CVC 巨头除与独角兽之间有千丝万缕的联系外，他们互相之间也是「藕断丝连」——独角兽企业有时候可以同时站队多家巨头。

腾讯合计参投 62 家独角兽企业，有 32 家均为和其他 CVC 巨头共同投资。在这之中，腾讯系与阿里系相遇、都参投过的独角兽有 14 家。众所周知，腾讯和阿里曾经共同投资美团，最终结局是不欢而散。但商业上没有永远的敌人，不过是各取所需罢了。

小红书是阿里和腾讯共同投资的企业，左手电商右手社交是阿里和腾讯共同的追求，据悉小红书最新估值 30 亿美元；Airwallex 空中云汇也获得阿里和腾讯共同投资，其跨境支付业务与两家之间存在业务协同；此外，两家巨头共同投资过的企业还包括数字发票服务商百望云、同城货运平台快狗打车、智能电视制造商微鲸科技、网红食品品牌卫龙食品等。

另外，腾讯与小米也频繁联手投资独角兽企业，据媒体报道，今年 7 月在线二手交易平台转转正考虑 IPO 之前进行最新一轮融资，转转目前估值 30 亿美元，腾讯及小米均是其股东；2014 年小米 2000 万美元入股游戏制造商西山居，占股 4.7%，3 年之后腾讯 1.43 亿美元进入，占股 9.9%，西山居借助腾讯研发优势，其开发游戏腾讯拥有优先代理权且可利用小米分发实力，同时小米内置西山居游戏增加竞争力，由此形成三方共赢的局面。

另外，腾讯、小米、京东同时是喜马拉雅的投资方；自动驾驶机构 Momenta 魔门塔后面有腾讯、小米、蔚来、阿里等 4 家 CVC 巨头；腾讯还与百度共同投资威马汽车、酷开、途虎养车；小米集团与百度在独角兽投资也有 3 次重合，分别为禾赛科技、蜻蜓 FM、星际荣耀；小米和蔚来同时是 NewLink 能链集团、黑芝麻的资方。

企业商业版图除与业务布局密切相关外，手握独角兽数量也是重要的衡量标准。320 家独角兽中，有超过 150 家独角兽身后都有巨头的身影。通过梳理 CVC 巨头与独角兽之间、CVC 巨头之间错综复杂的关系，似乎更能看到巨头背后的商业江湖，像爬山虎的触角般由点及面、由下向上不断延伸，延伸......

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