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它也许是5000米级雪山中最美的一座

2017-06-09 山野纵行 雪线之上

哈巴雪山攀登途中。摄影:山友“fedehen k”


哈巴雪山作为一座著名的5000米级雪山,是众多山友们开始第一次雪山攀登的选择。


哈巴:雪山攀登的试金石

对想要走入雪线之上的山友而言,哈巴雪山是圆梦之地。哈巴也被称为“雪山攀登的试金石”。


哈巴雪山位于云南省迪庆藏族自治州香格里拉县,海拔5396米,这座雪山所拥有的诸多优厚条件,使它成为了山友们攀登雪山的入门之选。


哈巴雪山。摄影:熊猫君


4000-5500米的海拔——哈巴雪山的顶峰海拔为5396米,通常设置1个营地,花两天时间即可完成登顶并返回哈巴村。在攀登过程中山友也可以看到垂直高度变化造成的景观差异,体会雪山攀登的乐趣。


大本营出发不久的碎石地带。摄影:熊猫君


入门级雪山——哈巴雪山雪线通常在4900米以上,以雪坡行走为主,技术难度不高。交通便利,无技术攀登路段,一年四季均可攀登,登山周期,属于入门级。


往绝望坡进发途中。图片来源:熊猫君


丰富的向导资源——哈巴村具有丰富的向导资源,可以为刚入门的山友提供可靠的指导。


俯瞰哈巴村。图片来源:山友“AE86”


对于雪山攀登的新手们来说,哈巴雪山可谓得天独厚。但是在进行攀登之前,我们也应对雪哈巴攀登存在的风险做到心中有数。


风险提示

哈巴雪山是一座风景优美、有难度并且能全面锻炼登山技能的入门级雪山。它的自然环境并不友善,也具有风险:


大风天气——哈巴雪山登顶途中缺乏遮蔽,受到季风影响。很多山友在游记中都记录了各种遭遇了大风的事情,大风也是阻挡很多山友未能登顶的重要原因。


攀登途中的大风。摄影:云迹小北


陡坡——陡峭的雪坡会使得哈巴雪山攀登危险指数增加,如果遇上亮冰,那么必须铺设路绳,或者在有保护的情况下结组前进。哈巴雪山在绝望坡会遇到坡度在50多的斜坡,这里会对各位山友的登山技能有所要求。


绝望坡攀登中。图片来源:山友a林子a


体能要求——哈巴雪山对体能要求高,从2600米的哈巴村出发,至顶峰有至少2800米的垂直爬升,两天内完成这样的爬升,使得其体能要求不亚于国内大部分的5000-6000米雪山;


哈巴的攀登是高强度的攀登。图片来源:山友“李子龙”


在了解风险基础上,如果你已经做好准备,开启自己的雪山攀登之路将会是一次激动人心的体验。


路线简述

山友们可以选择坐飞机抵达丽江,然后坐车至哈巴村住宿一晚,第二天去往海拔为4100米的大本营,为登顶养精蓄锐。


时间安排——从丽江出发,安排哈巴雪山的登顶行程一般需要四天时间:



最佳攀登季节——计划去攀登雪山时,也要注意季节的选择:


  • 每年的3-5月,9-10月都是攀登季节。12月到次年4月雪线低,也适合攀登。


  • 受到季风影响,1-2月不适合攀登。此时风力可达10级,可能会遇到暴风雪。


  • 6-8月为雨季,不适合攀登。


冲顶时间安排——为了确保安全登顶返回,向导通常会安排大家在凌晨三点从大本营出发,上午九点左右登顶。


哈巴雪山的关门时间是中午十二点,根据季节变化会有所调整。(资料来源:山友“AE86”)


路线详解

第一日:丽江——哈巴村——丽江到哈巴村的车程大概耗时4-5小时。从丽江到哈巴村有三种方式:


  • 包车。


  • 乘坐丽江到白水台的班车,在哈巴村下。班车一天一趟。


  • 先坐到香格里拉的班车,在“桥头”下,再坐小面包车到哈巴村。


需要提醒山友们的是,三种交通方式都会经过虎跳峡景区,需要购买门票。(资料来源:山友“AE86”)


丽江——哈巴村驾车路线。


第二日:哈巴村——大本营——对于第一次攀登雪山的山友来说,从哈巴村抵达大本营有三条路可走。如果你时间紧,可以直接经过大小草坪前往大本营,全程约5小时。如果你需要高原适应训练,可以到湾海营地扎营一晚后前往大本营。


哈巴村—大本营路线示意图。


如果直接前往大本营,可以由哈巴村走林间马道,经大草坪、小草坪抵达大本营。在哈巴雪山的登山旺季,小草坪会有哈巴村村民开的小卖部,你可以进行补给。


如果要从哈巴村直接去往大本营,建议骑马上山,这样可以为第二天的冲顶积蓄体力,增加登顶的成功率。(资料来源:山友“AE86”)


前往大本营途经的大草坪。图片来源:山友“AE86”


如果你需要高原适应训练,可以从哈巴村出发,先去湾海营地扎营一天。对于没有雪山攀登经验的山友来说,增加湾海扎营一天的行程可以帮助大家更好地适应高海拔环境。


湾海到大本营沿途以草甸岩石为主,会路过黄海、绿海等几个海子,用时约3小时。


雪山环绕的湾海,澄澈无比。图片来源:山友“AE86”


大本营有手机信号,可做饭住宿,无电力供应,旺季床铺供不应求,可能需要在户外搭帐篷。


第三日:大本营——登顶——哈巴村——今日是行程中最为关键的一天,凌晨3点从大本营出发开始冲顶,登顶时间一般在8点—10点之间。中午12点左右回到大本营,下午骑马回到山脚下的哈巴村。


在抵达4900米传统雪线之前,基本在碎石路上行走。


大本营—4900路线示意图。


大本营—4900攀登时间表。


从大本营出发不久,会经过一片长着灌木的山坡,由于此时天还没亮,需要借助头灯照射以看清前路。海拔上升一百米,就到了大石板:


大石板是一处长约3公里的岩壁,表面较为光滑。如果近期有过雨雪天气,则有可能会有薄冰,此时一般会略微调整攀爬路线。一般来说,通过大石板大约需要40分钟-1小时。(资料来源:山友“AE86”)



看似无奇的大石板其实也具有一定挑战性。图片来源:山友“张岩”


从大石板下来一路沿山脊小路前行,海拔4700米的山脊处风力较大,要提前做好防护措施。


海拔4500米到4900米之间是乱石密布的碎石段和更高海拔的石雪混合物段。碎石段坡度不大,主要是路面崎岖,要留心脚下防滑防跌倒。


到石雪混合物段差不多天就亮了,石雪混合物段的大部分坡度在45度左右,不滑。


抵达4900米之前会到一个坡度约60度的碎石陡坡。这对于体力消耗过大的山友来说是一个不小的挑战。(资料来源:山友“airwwwwww”《2014年5月哈巴雪山(海拔5395米)登顶记+详细攻略》)


山友们下了大石板之后走在山脊小路上。图片来源:山友“阿闷”


到达4900米传统雪线,此处有一块大石头可以挡风。山友们通常会在此休息一下,补充能量,换上冰爪。


由于到达4900雪线时太阳差不多已经完全升起,山友们应确认防晒措施已经做好,以免在接下来的登顶途中被高山强烈的紫外线晒伤。另外由于雪山上气温较低,为保证体温稳定,在这里停留的时间最好不要超过15分钟。


在不同季节,雪线会发生变化,特别是雪季,大家会早早换上冰爪。(来源:山友“AE86”)


雪线附近换冰爪的休息点。图片来源:熊猫君


从4900米开始,路面已完全被积雪覆盖。


4900—山顶路况图。


4900—山顶攀登时间表。


在4900米往上,滑坠风险变大,山友掌握的自我确保技术和滑坠制动技术就显得尤为重要。


大部分来登哈巴雪山的山友会有个误区就是觉得有1:1的协作就很安全,其实这比较尴尬。比如在绝望坡和月亮湾滑坠,协作能起的作用很小,只有依靠自己制动才是最好的,所以一定要认真学习制动技术。(来源:山友“AE86”)


山友在滑坠时成功自行制动。图片来源:山友“千画”


从4900雪线处往顶峰攀登,越过一个拐弯的山口,就是比大石板难度更大的绝望坡。


绝望坡坡度约50度,每年的五一和国庆期间,从这里会有登山管理员铺设好的路绳,在平时没有路绳时,需要更加谨慎。


绝望坡坡面是积雪,需要在雪面上踩踏出一个落脚的台阶,走在最前面的人往往就承担起开拓前进台阶的任务。积雪较厚会导致向上攀登更为吃力,也不易使用冰镐。再加上海拔较高空气稀薄,人很容易在攀登的过程中缺氧,所以要根据自己保存的体力控制节奏,在攀登的过程中适当休息。(资料来源:山友“airwwwwww”《2014年5月哈巴雪山(海拔5395米)登顶记+详细攻略》)


绝望坡上铺设的路绳。图片来源:山友“鲲鹏”


爬上绝望坡,紧接着就是登顶之路上的最后一关——月亮湾。月亮湾的旁边是一处半月形悬崖,整体坡度较绝望坡更为和缓,但是滑坠风险仍然很高。


顶峰就在眼前,但仍不能忽视滑坠风险。图片来源:山友“李子龙”


越过月亮湾,顶峰就近在眼前。在顶峰的平台上可以看到贡嘎雪山、亚丁三神山、梅里雪山等著名雪山,是摄影的极佳地点。


原路下撤回到大本营约需3小时。抵达大本营后骑马返回哈巴村。


下撤途中的一位60岁老军官。摄影:熊猫君


第五日——哈巴村——丽江——在哈巴村乘车回到丽江,这次哈巴雪山之旅就圆满结束了。


哈巴雪山虽然是入门级雪山,但是归根结底还是具有雪山的艰险,山友们在确定出发之前应该尽量考虑详尽周到,保障安全才能享受乐趣,安全归来才是成功的登山。


行走记录推荐:

山友“airwwwwww”《2014年5月哈巴雪山(海拔5395米)登顶记+详细攻略》


特别鸣谢

山友熊猫君提供的图片。


山友“AE86”提供的gps轨迹,攀登路线资料,图片。


山友“鲲鹏”、“老和”、“徐浩清”,“李子龙”,“张岩”,“阿闷”,“千画”等在写作中为我们提供的图片与帮助。


山友“fedehen k”,a林子a,云迹小北,airwwwwww我们没能联系上,希望能与我们联系。


你对哈巴雪山攀登有怎样的心得?

下方评论列表,期待你的分享。


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文:戴佩思  编辑:灵/宇昕  绘图:小强  特约校审:AE86


(全文完)                 


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