谁说ofo不会公关？
《战狼2》中有个非常振奋人心的场景：决斗中，来自美国的雇佣兵头头将尖刀扎进冷锋的身体，嘲笑说落后民族就该挨打，冷锋用拳头狠狠地揍回去，在对手毙命前夕，霸气地说：“那TM是过去”。如果现在，有谁还敢说ofo不会公关的话，它也可以狠狠地怼回去：那TM是过去。
打广告还是做公关，向来是检验品牌营销段位的试金石。
砸钱铺广告，虽然能在短时间内提高品牌知名度，但成本高且不利于品牌形象的长期打造，故而被视作缺乏技术含量的低阶玩法；相比之下，通过增加产品媒体属性引发大众主动传播的公关则更显品牌营销功底。
而ofo就被扣上了这样一顶“只会铺广告，不会公关”的帽子。今年年初，一篇分析ofo和摩拜营销打法差别（chaju）的文章《为什么ofo投广告，而摩拜却做公关》在网上疯传，文章表示，由于ofo老大戴威没有记者出身的胡玮炜会讲故事，除了颜色没什么亮点的小黄车缺乏媒体属性，ofo只能选择赤裸裸地打广告。“不会公关”随之成为大众对ofo的固有印象。
那么，ofo真得不会公关吗？
6月之前，被ofo接二连三的 TVC和漫天遍野的鹿晗代言海报轮番轰炸的 TOP君也是这么认为的。但年中以后，一场场由大眼萌单车、公主车、肌肉车和复古车引发的狂欢颠覆了本君的这一认知。
“二八ofo”未推先火
昨天，本君就在微博上目睹了一场由一辆“二八ofo”引发的集体回忆杀。
事情是酱紫滴：昨天中午，ofo官微po出一组照片，称为了致敬自行车200周年，携手老前辈凤凰推出拥有二八大杠的复古单车。
熟悉的二八大杠，经典的黑色车身，能照出人影的银色车铃，拉风的“二八ofo”往朱红色的大门、斑驳的城墙前一放，立刻将人拉回“车马邮件都慢，一生只够爱一个人”的旧时时光。
V587的“二八ofo”一亮相，就勾起一众网友的童年回忆。大家纷纷转发微博，分享自己的童年故事，并不顾二八大杠对身材（tuichang）的限制，跃跃欲试。
其后，大波媒体的主动“种草”更让“二八ofo”刷足存在感，掀起一波怀旧浪潮。
没花一分钱广告费，融入“二八大杠”这一经典元素的“二八ofo”自带媒体属性，通过大众的主动传播给ofo打了一波广告。
大眼萌单车掀起黄色风潮
一众小伙伴还沉浸在老物件带来的新鲜感中，而对于ofo来说，与其他品牌合作推创意单车已经是驾轻就熟的营销打法。
最经典，也是帮ofo找到“创意单车公关法”门道的，当属与小黄人合作推出的大眼萌单车。
6月底，《神偷奶爸3》上映前夕，ofo携手小黄人推出大眼萌单车。小黄人与小黄车的天然契合，大眼萌的可爱形象，加之具有行业开创意义的新鲜玩法，让ofo收获“出道”以来的最多赞誉。一大波小伙伴纷纷出门求与大眼萌偶遇，并挖到宝般把与大眼萌的合影po到各大社交网站上，迅速掀起一波黄色风潮。
其间，“ofo大眼车”登上微博热搜，ofo的百度指数也随之上升，远超摩拜。借力小黄人这一经典IP，大眼萌单车成为单车中的“明星车”，为ofo圈了不少粉。而此次事件营销中由受众自发传播带来的前所未有的营销效果也让ofo看到了“创意单车公关法”的巨大潜力。
大眼车推出后ofo百度指数出现小高峰，远超摩拜
公主车、肌肉车最黄CP联合“出道”
其实早在“大眼萌”之前，ofo就已经在与其他品牌“联合造车”的路上有所尝试，“大眼萌一役”尝到甜头后，ofo更是一发而不可收。
6月初，ofo就联手凤凰（没错，就是这次一起合作二八ofo的那个自行车界的祖师爷），推出为女性用户定制，文艺范十足的公主单车。
满大街除了颜色没什么差别的单车中，这款采用金属和仿皮革设计复古元素，链罩处为了防止长裙被车链刮蹭采用贴心的半封闭设计，直接将“prince”印上车身的单车瞬间俘获大波小姐姐们的芳心。很快，大波骑着公主车的皂片被炫耀式地晒上网，毕竟，谁还没颗公主心呢。
公主车已经亮相街头，自然要有硬汉来护驾。8月初，ofo与上海邮政联合推出“巨无霸”小黄车。巨轮般的轮胎颇有越野车风范，引来众人围观。网友笑称，这简直就是一款肌肉车，自行车界的SUV啊。
看到“硬汉车”真身的小伙伴更是奔走相告，发博炫耀。
连平时高冷的媒体都甘当自来水。
公主加硬汉，本君分分钟嗅到好戏（bagua）将至的味道。果然，ofo没有放过这个搞事情（chaozuo）的好机会，将公主车与硬汉车凑作堆，“最黄CP”横空出世。甚至不惜砸重金让《男人装》为他们拍摄一组“CP”大片。
嗅到恋爱气息的小姐姐、小哥哥们从四面八方赶来。
前几天，ofo还大手笔地找《男人装》为肌肉车和公主车拍了一组#最黄CP#大片，大有将它们打造成明星出道之势。而经过几轮社交传播和发酵，能骑到公主车、肌肉车或大眼萌车已经成为一种街头时尚，ofo的用户黏性随之增加。
而就在今天，ofo又出手搞事情：将50000枚硬币藏在ofo小黄车车座下，号召大家“一块来寻宝”，从微博和朋友圈里不断晒出的皂片来看，ofo又妥妥不花一分广告费，就圈了不少粉。
从公主车到大眼萌、肌肉车，再到如今复古的“二八ofo”，ofo几乎以每半个月一次的频率，通过受众的主动曝光和传播在社交网站刷足存在感。大街上常见的小黄车还是那批小黄车，限量投放的创意单车经过社交网络放大，就足以撑起一波事件营销，让吃瓜群众保持对ofo的新鲜感。
据说，更具看点的ofo电动车和具有空气净化功能的除霾小黄车也将亮相。投放数量和实际效果尚不可知，但两波声量不小的社交传播已基本可以确定。
2个多月间，曾被嘲笑“不会公关”的ofo将层出不穷的ofo+单车打造成可与摩拜老大胡玮炜相媲美的公关神器。
从此，如果再有人嘲笑ofo不会公关，它已经可以底气十足地怼回去：那TM是过去。