【重磅：正式拿到上市批文，德邦物流即将登陆A股！】
12月22日，证监会核发了4家的IPO批文，广受瞩目的德邦股份名列其中。
12月26日，上海证券交易所发布《德邦股份首次公开发行A股股票招股意向书》、《德邦股份首次公开发行股票发行安排及初步询价公告》、《德邦股份首次公开发行A股股票并上市招股意向书附录》等公告。
随着公告的发布，股票代码为“603056”的德邦股份，登陆A股指日可待！
作为国内领先的公路快运服务提供商，德邦股份还成功转型切入快递市场。而此次成功上市，德邦物流股份有限公司将成为中国第一家上市的快运企业，同时也是国内快递行业中唯一一家通过IPO严苛的审核机制并顺利过会拿到批文的快递企业。
目前国内的快递股中，顺丰、圆通、申通、韵达均通过借壳、重组等方式完成与证券资本市场的对接，而中通和百世则直接绕过国内资本市场而在境外上市。德邦股份始终坚持通过IPO来进入A股市场，尤其还经历了新一届证监会发审委的严格审查，能够成功拿到批文，这也正是社会、审核机构对德邦股份的认可。
一、管理和人才优势是核心竞争力
自1996年创立以来，德邦依托完善的专业人才储备以及先进的管理理念，聚焦物流领域多元化业务发展，逐步确定了在快运领域的绝对领先地位，不断推动客户商业发展的持续优化，并跟随市场变化适时拓展快递、整车、仓储与供应链、跨境等运输领域，引领和促进行业的转型升级。
与各大快递品牌相类似，德邦物流的网点和员工遍布大江南北，有效的管理网点和员工成为一家物流企业最需要关注的核心。而与其他大多数行业企业不同的是，德邦物流的差异化优势更加明显。
以零担快运业务起家，德邦较早提出了直营为核心的管理思路，确保运输效率和服务体验的标准制度在落地实施中更加高效、稳定。同时，德邦坚持人才自我培养的理念，构筑了庞大的人才储备和一个无法被同行复制的管理团队，再以其出众的运营能力，为德邦赢得了极高的品牌口碑，而且为企业未来的战略扩张积累了庞大客户基础。
有报道显示，德邦在行业内最早启动校园招聘，多年来一直坚持人才自主培养。截止到2017年，德邦累计招聘本科生超过一万名，硕士研究生一千多名，博士几十人。这家公司还自成一格，成立了一所“德邦大学”，这个培训团队在全国拥有兼职讲师超过2000名，为所有员工提供专业技能、管理素养、职业提升、企业文化等全方位的培训服务。目前，德邦管理层清一色是通过自主培养，并内部提拔而来。
同时在员工关怀方面，德邦物流也下足了功夫。作为劳动密集型行业，每一名德邦快递小哥背后都有一个家庭，德邦物流将员工关怀的工作做到了员工的家属中去。德邦员工入职满1年，他的家人便能享受公司给予的“亲情1+1”福利以及中秋等节日贺礼。除此之外，德邦还为员工推出免费集体婚礼的福利，为经理级以上员工提供“全程无忧计划”，从结婚、生小孩到孩子上学一直到大学毕业的20多年，德邦每年都会给他们一定的补贴。据了解，仅“亲情1+1”这一项福利，德邦每年投入近亿元。
二、高速发展得益于高品质客户体验
有行业人士就曾表示：“但凡服务质量做得好的企业，只要进军快递，巨头们都不能忽视。”而德邦董事长崔维星近年来在内部会议上也反复强调，“没有客户体验，就没有未来”。崔维星在谈到未来的竞争格局时就明确表示，企业的竞争，硬件和基础服务都会逐步趋同，品质、服务、客户体验才是最终的决胜点。
市场普遍将德邦快递视为“大件之王”、 “快递黑马”， 2013年11月通过“快递最后一公里+现有公路运输网络”模式德邦物流正式进入快递领域。相较顺丰、三通一达等传统老牌快递公司，德邦快递将其业务定位是“中国性价比最高的大件快递”，业务主要针对货物重量1.5-30KG的物品。而这一公斤段货物一直是现有快递公司的盲点，货运起家的德邦在这方面优势明显，这也就有了很多消费者口中所说的：小件货发顺丰，大件货发德邦。
每年双十一是各大快递公司业务能力的练兵场，这个时期，增加收件量不难，难的是收件以后依然能够保持原有的客户体验。2017年双十一，德邦快递高调提出“研发双十一，科技双十一，管理双十一”，最终要实现“客户体验双十一”。德邦快递投入资金组建了数据分析加实景监控的数字化指挥中心，这项行业内领先的指挥中心，带来的不是为了让经营数据简单展示，更重要的是实现了健康指数提前预警、总部决策与现场管理同步。
得益于德邦快递的周密部署，双十一期间德邦快递收入、利润增长喜人，而且在客户体验上广受好评，获得了公众普遍的赞誉。根据国家邮政局最新公布的11月投诉数据显示，德邦快递和顺丰的表现抢眼，申诉率远远低于快递行业平均水平，足见德邦快递服务的优质和稳定。
德邦快递的高品质客户体验不仅体现在邮政管理局的月度数据上，在今年6月份，中国消费者协会发布了一份权威报告《快递服务体验式调查报告》，报告调查研究了行业内知名的快递品牌企业，顺丰与德邦快递在综合排名中分列前两位。其中，在快递收派服务、快件完好率、快递员和门店形象等方面表现极为抢眼。而11月南都指数发布的广州市快递行业服务满意度报告也显示，德邦快递各项指标高居前列。
三、持续对技术投入，助力效率提升
随着科技公司对各行业的影响，智能设备、智慧物流等名词也屡屡在快递企业间提及。但德邦物流更加关注的是，如何将概念阶段的软硬件技术铺设到业务实施中，只要能够对效率提升有显著效果，德邦物流都会走在最前面。例如快递自动化分拣方面，不仅大量投资升级快递小件分拣系统，同时德邦还与相关专业研究院开发研究大件快递分拣系统，解决大件普遍无法自动化分拣这一行业难题。
近几年，德邦每年在信息技术上投入数亿元，目前已自主搭建有5个开发平台，研发了121个信息系统，拥有相关IT技术人员逾千人。新技术的应用升级也为企业提交了一份可观的成绩单，以2017年双十一为例，通过引入新的技术手段，与上年相比德邦快递各项效率指标出现显著提升，中转场的人均分拣效率提升16.9%；接送货人均效率提升19.6%；零担万票投诉呼入量，减少51.4%；快递万票投诉呼入量，降低46%；全国人均工时，减少22分钟（1日-17日）。
近年来，德邦快递一改以往低调的企业作风，在品牌建设方面不断有新动作出现。10月15日，CBA联赛组织方传出消息，德邦快递已与中国男子篮球职业联赛签署合作协议，正式成为CBA联赛的官方赞助商。此外德邦快递还将为CBA联赛的所有赛事活动提供一揽子快递解决方案以及贴心的赛事服务。作为国内快递企业中最早涉足顶级体育赛事的品牌，此次双方强强联合，将让更多消费者关注到快递，为中国快递行业争取更多积极的舆论关注，同时也能为德邦快递赢得更广泛的支持。
当前，德邦物流不仅被视作快递行业的抢食者，而且各界一直普遍认为德邦快递已经是顺丰、通达企业的正面挑战者。根据德邦物流股份有限公司招股书显示，此次上市募集的资金主要用于直营网点建设、零担运输车辆购置、快递车辆与设备购置以及信息一体化平台建设等项目。项目完成后，必然将大幅提升德邦物流的市场竞争力，为德邦物流的业务布局和市场扩张提供强劲动力。
来源：物流指闻
↓↓↓更多信息请点击“阅读原文”