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【骄傲】东风日产在花都的发展史,看它如何成为一流世界级企业~

今日花都 2022-01-15

  花都在撤市设区初期,区委区政府便提出“发展第一、经济第一、工业第一、汽车第一”的发展思路,花都工业方面选择了以汽车产业作为当前的主心骨


  东风日产作为广东经济发展的龙头企业,2003年扎根花都以来,对花都的经济带动作用非常明显,助力花都区实现了从“农业花都”向“工业花都”的转变


成立15年来

取得了骄人的业绩和辉煌的成就

  年销量自2015年首次跨越百万以来,东风日产年销量连续三年突破百万量级,且每年均创造新的记录。



  在东风日产龙头企业的带动下,花都汽车产业加速集聚、扩产增效、成链发展,新能源汽车、高端研发和汽车后市场快速发展,汽车产业实现了质的飞跃。



一起跟着小编来看看


看看是如何建设

具有一流竞争力的世界级企业的~


先看看最初

东风日产是如何扎根花都

成为花都汽车产业的龙头

扎根花都带动形成完整产业链


  2003年6月,东风日产落户花都,厂区设在如今的风神大道。落户之前,这一带荒山野岭,遍地杂草丛生,“风神大道”还只是一条破旧的“无名路”,车辆驶过,水泥地上尘土飞扬。这里距离花都的中心城区新华街仅6公里左右,但不少住在新华街的花都人,甚至不愿走风神大道。犹记2004年,花都区当时的城市化率甚至不及45%,汽车城崛起后以每年3%的增长速度推进城市化进程。在花都区政府工作报告中,区域发展战略从“以农业为中心”变成“经济第一”、“工业第一”、“汽车第一”,花都汽车产业在经历了四个阶段后,已发展成为广东三大汽车板块的榜首。



  在东风日产的带动下,花都汽车城发展迅速,产业集聚明显,吸引了众多国内外知名汽车零配件企业。康奈可、日立优喜雅、优尼冲压、阿尔发、万宝井、三池、泰李、红忠、盛旭等上百家国内外知名汽车零部件企业相继落户花都汽车产业基地,实现了资源的强强联合。花都的汽车产业年税收从几个亿发展到了上百亿元人民币。


龙头效应 加速汽车产业集聚


  2000年撤市建区时,花都正在积极争取风神汽车项目,为其从深圳搬迁至花都做了大量的工作,通过系列的优惠政策争取到广州风神汽车有限公司在花都成立,奠定了花都汽车产业发展的基础。2003年“东风”与“日产”全面合作,在花都成立东风日产乘用车有限公司,自此,东风日产舞起花都汽车产业的龙头



  东风日产落户花都后,同年,广东省人民政府正式批复设立广州花都汽车产业基地,并纳入全省工业发展总体布局,花都汽车城作为广州市的重点建设项目,是广州发展汽车产业的重要组成板块。在东风日产的带动下,花都汽车产业以惊人的速度发展。



  东风日产的迅猛发展为花都的汽车零部件企业发展提供了充足的动力和舞台,带动了大批国际著名的汽车零部件企业纷纷落户花都,使花都汽车工业拥有了完整的汽车产业链。据了解,在花都优越的投资环境和周到的政府服务下,东风日产把汽车最重要的两大部分全放在花都,即汽车研发中心以及发动机项目。


  截至2007年,汽车产业基地落户的汽车及零部件企业达到100多家,产业基地带动本地及周边地区汽车零部件及相关企业1000多家,形成了规模较大、产业结构相对完整和产业成长速度较快的产业集群,被广东省政府认定为广东省唯一一家汽车产业集群升级示范基地。


东风日产逐渐拔地而起

成为花都工业发展名副其实的“火车头”

拔地而起占据GDP半壁江山


  汽车产业在相当长一段时间占据花都GDP的半壁江山,可归结为内外部两方面的原因。外部原因主要是政策的利好,内部原因则是以东风日产为首的花都汽车产业集群的潜心耕耘、积极创新和持续夯实体系力。


  花都区政府始终坚持“发展第一、经济第一、工业第一、汽车第一”的发展战略,确立了汽车产业为花都经济发展的第一支柱产业。借助政策东风,东风日产不断强化研发创新,改善营销管理,开发更多技术先进、安全可靠、节能环保的高品质汽车产品,努力建设具有一流竞争力的世界级企业,同时更好地带动上下游配套产业链集聚发展,为花都区经济的转级贡献力量。目前花都区汽车工业总产值已经超过1500亿。



  在内外部有利环境的加持下,东风日产已从花都总部扩展覆盖全国,成为日产全球增长潜力巨大、经营能力突出的企业之一。未来,东风日产将不断为消费者提供先进、可靠的汽车产品,满足智能化互动体验需求。

华丽转身从制造到“智造”


  如今,中国汽车产业正在孕育着质的变化,汽车业面临百年未有之变局。这个变局,以新能源、智能化、共享出行、车联网应用为主要特征,也就是通常说的汽车新四化。在技术进步和消费升级的推动下,新的风口,势必将催生中国汽车业新的黄金十年——一个由技术变革主导的、朝着新能源和人工智能方向迈进的时代已经拉开帷幕。传统车企纷纷掀起了从硬件提供到软硬件兼顾、从产品品质到体验品质、从产品思维到用户思维、从单品到全生态链的转型潮,将自己定位为未来移动出行的服务提供商。



  汽车产业进入巨变的时代,东风日产将抓住历史机遇,迎接新的挑战,聚焦发展新能源汽车、智能网联汽车等,实现销量增长保持行业水平以上、合资非豪华品牌市占率不断提高的目标,全力创造新辉煌,为我国实现汽车产业中长期发展规划总目标“迈入汽车强国行列”作出巨大贡献。

增资扩产 奠定百万产能基础


  截至2012年,累计落户花都的汽车企业已达上百家,投资总额为上百亿元,其中不乏投资上亿的世界500强企业。在东风日产带动下,花都区已成为广州汽车产业集群一个重要的组成部分,形成了一个集汽车研发、整车制造、零配件生产、汽车贸易、汽车人才市场和汽车学院等和谐发展的汽车产业链,为广州在全国跻身三大汽车生产基地提供了强大推动力。



  多年来,东风日产以三倍于行业速度创造了“东风日产速度”,在此前风神1亿多元的累积的基础上,截至2012年,东风日产累计创造了600亿元的税收以及远高于600亿元的利润,为花都的税收作出了重要贡献,也跨过“三来一补”阶段,让花都直接从农业社会进入工业社会。2011年,花都汽车产业的产值已占花都工业产值的近一半,成为花都工业发展名副其实的“火车头”。


过去

遇到困难迎难而上

未来

抓住机遇,勇往直前

定鼎未来科技新标准新升级

 

  汽车产业使花都的产业布局发生了根本转变,花都的经济在发展汽车产业走上了快车道。2012年,在全球经济复苏步伐缓慢、金融危机、能源资源紧张、市场萎缩、需求不足、通货膨胀上升的背景下,中国制造业以往的劳动力成本低的优势渐失,产业转型和升级、转变增长方式成为当务之急。



  在人口红利未来难以为继的情况下,东风日产作为龙头企业,肩负起广东经济升级的领头重任。在2015年突破百万辆后,在新的汽车市场状况和消费趋势下,开始寻找新的发展驱动力,品牌营销、客户满意度、渠道健康等被提上案头,作为战略发展侧重点,2017年12月,东风日产又迎来企业发展的里程碑——第九百万辆整车下线,刷新行业达成速度。



  近年来,随着社会及技术层面信息化、智能化的发展,以及国家“智能制造”战略蓝图的提出,汽车企业面临着新的机遇及挑战。2016年,顺应消费者需求智能化发展的趋势,东风日产聚焦智能时代,进入以智能技术为驱动的YOUNG NISSAN 3.0时代,发布“I3计划”,以全价值链智能升级为核心,从智能出行、智造品质、智享体验三大维度布局未来



  去年,东风日产发布了2017-2022年发展规划,将立足于多元合力,聚焦企业发展规模,以科技驱动未来,坚持做备受信赖的企业公民,未来五年挑战合资品牌TOP3


▶在产品布局上,东风日产计划未来5年共导入10款以上新产品,其中包括纯电动车;


▶在网点铺设方面,通过加快渠道布局和下沉,实现全国城市100%的覆盖率;


▶在服务质量上,推行新标准样板店,实现全部专营店的新标准升级,为消费者提供更为贴心、优质的购车体验。




在如今人工智能时代

汽车产业不断升级、发展绿色能源车

东风日产将导入更多领先技术

从“制造”到“智造”华丽转身

未来,东风日产信心满满~

你期待它的发展吗?



来源:今日花都(ID:hdbnews)

图文:冯理聪 洪敏 

编辑:花小萌

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