今年广东在建高速1/8在清远！数年后，我市将形成总投资规模超1000亿的高速公路网

日前，由南方报业传媒集团、南方都市报、奥一网出品的2016年度“振兴指数”蓝皮书发布后引起不少读者的关注。该蓝皮书内容包括2016年度“经济发展振兴赶超”指数、“主导产业做大做强”指数、“交通基础设施提速升级”指数、“行政透明”指数等，主要通过第三方媒体独立观察，通过量化指数透视粤东西北振兴进程。

数据显示，清远今年经济发展振兴赶超指数在粤东西北城市中排名第九，主导产业做大做强指数排名第八，行政透明度指数排名第六，交通基础设施提速升级指数名列第四，这是清远连续多年在交通基础设施指数方面排名靠前。

近年来，清远大力推进高速公路大会战，不断完善交通基础设施，取得明显成效。2016年，全年全市交通基础设施建设完成投资88.3亿元，为年度计划的100.6%，其中，高速公路完成投资63.7亿元，为年度计划的104.3%。至2016年底，全市公路通车里程达2.48万公里，排名全省第1位。

清远交通建设连续多年排名靠前

作为粤东西北面积最大的地市，清远近年来交通大会战成效明显，连续多年闯入第一梯队。如今，清远交通基础设施提速升级再度排名靠前。

业内人士分析

清远这几年交通基础设施的排名靠前，主要得益于乐广高速和二广高速的建成及广清高速扩建工程的完工等，造成高速公路里程猛增。作为广东北上南下的重要通道，清远早已通上高铁，公路通行功能也逐渐完善。通过公路改造，消灭次差路，打通断头路，清远公路网络也正在不断完善。2016年，清远列入省重点项目的6个高速公路项目顺利推进，其中汕昆高速龙怀段、汕湛高速清云段、高接高3个高速公路项目已全面开工；汕湛高速惠清段和佛清从高速北段先行工程已动工建设。

如今，清远“海、陆、空”交通大会战给清远带来巨大变化，随着广清一体化推进，未来清远市民能享受大广州便利，在全省一体化发展下，广佛清经济圈逐步形成，清远也具备了融入大湾区拓展区优势。

 今年全省在建高速1/8在清远

2016年，是清远交通大会战的关键之年。广清高速扩建工程全线通车；广清城轨清远段首期全面贯通；北江五桥主体合龙；汕昆、汕湛等5条在建高速公路、北江航道扩能升级工程有序推进；清远港英德港区海螺水泥配套码头工程全面完工；省道114线广清产业园至花都段改造完成；广连高速、二广与清连高速连接线前期工程完成，连州、英德通用机场预选址确定，柳韶铁路列入国家“十三五”规划。

2017年，清远仍然是高速公路建设的攻坚年。清远在建高速公路5项（段）313.6公里，新开工3项（段）214公里，合共527.6公里，占全省在建和新开工项目总里程4081公里的1/8。其中汕昆高速公路龙怀段、汕湛高速公路清云段、清远市清西大桥及接线工程3个项目进入大规模施工阶段，佛清从高速公路北段、汕湛高速公路惠清段全线全面开工。

清远市交通运输局相关负责人介绍

至“十三五”期末，清远将基本建成总里程约1100公里、总投资规模超1000亿元的高速公路网，并形成大市区环城高速公路。届时，清远将有6条高速公路（京港澳、广清、乐广、佛清从、汕湛、连佛）双向38个车道对接大广州，8条高速公路（京港澳、广清、乐广、二广、连佛、佛清从、汕湛、汕昆）双向44个车道对接珠三角（广佛肇经济圈），全省21条出省（不含港澳地区）通道经过清远的将有7条（京港澳、乐广、清连、二广、连佛、汕昆、二广连山至贺州支线）双向34个车道。

疏通“毛细血管”出行更便捷

交通基础设施建设既要打通“大动脉”，也要畅通“毛细血管”。

公路业内人士表示，

光看公路通车里程，还不能完全反映当地交通基础设施的水平，还要看公路质量和路域环境，更要依靠当地政府强抓国省干线“净化、绿化、美化”工程，补齐交通基础设施“短板”。

近年来，清远加快了好路惠民步伐。完成近1000公里国省道升级改造，基本实现了烂路变好路、好路变美路的重大跨越，彻底改变了多年来清远市内外出口通道无一好路的历史。圆满完成“十二五”全国干线公路养护管理检查工作，普通干线公路路况和路域环境得到改善。同时撤销了连怡公路、英坑公路、清连二级公路等460多公里收费公路。

至2016年底，全市公路通车里程达2.48万公里，排名全省第1位，其中高速公路590公里，普通国省道1599公里，农村公路2.26万公里。如期完成省道S114线清远段公路安全生命防护示范工程。完成174公里县道烂路改造。加强地方公路及桥梁养护，完成439公里新农村公路路面硬化和78座地方公路危桥的维修加固。
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清远发布编辑部

来源：南方日报 清远新闻

见习编辑：桔子

校对：大方