“建议支持广清永高铁广东段今年先行动工建设！”

“当前，启动建设广清永高铁项目条件具备、时机成熟、迫在眉睫，建议支持广清永高铁广东段在2022年先行动工建设。”

“广清永高铁项目沿线涵盖48个少数民族，少数民族人口近100万，是铸牢中华民族共同体意识，推动民族地区加快现代化建设步伐的具体表现。”

3月6日，在十三届全国人大五次会议广东代表团分组讨论会上，来自清远少数民族地区的全国人大代表何桂芳、韦庆兰再为广清永高铁项目发声，建议支持项目广东段在今年先行动工建设，早日实现粤湘两省沿线少数民族地区人民的“高铁梦”。

破解民族地区发展交通瓶颈

“在各种利好政策的支持之下，我的家乡发展越来越好，全县建档立卡的贫困户100%实现脱贫，478个自然村已全部完成人居环境整治，创建美丽乡村364个。”韦庆兰是连山壮族瑶族自治县小三江镇中和电站的一名运行工，她在会上分享了家乡的可喜变化。“虽然当前少数民族地区发展取得了新成效，但与发达地区相比仍然差距较大。”她表示，制约少数民族地区发展的主要瓶颈，正是落后的交通基础设施建设。因此，她建议国家发展改革委、国家铁路集团支持广东段先行在2022年动工建设。“广清永高铁项目是加快沿线少数族地区高质量发展的重大牵引项目，也是巩固脱贫攻坚成果的强大抓手，更是加快城乡融合发展、破解城乡二元结构的‘重要利器’。”

围绕破解民族地区交通瓶颈问题，韦庆兰还建议，尽快将京广铁路（广东段）改造提升为市域（郊）铁路，“通过改造提升、增加班次、提升速度、增设车站等，把京广铁路（广东段）打造成为市域（郊）铁路，这样既可以减少重复投资，又解决了少数民族地区交通难的问题。”此外，她还建议加快有关高速公路的规划建设，将重庆至珠海广东段列入国家高速公路网规划，加快推进重庆至珠海国家高速公路广东段（连山至清远清新段）建设；加快推进韶关南雄至清远连山高速公路立项建设。

推动民族地区加快现代化建设步伐

“作为来自基层的少数民族代表，我非常感谢国家大力推动民族地区加快现代化建设步伐。”连南瑶族自治县寨岗镇山联村党总支书记、村委会主任何桂芳表示，让自己深有感触的是，政府工作报告中提出，我们要坚持和完善民族区域自治制度，以铸牢中华民族共同体意识为主线，促进各民族交往交流交融，推动民族地区加快现代化建设步伐。

今年，何桂芳在大会上再次提交了与广清永高铁项目有关的建议，也在发言中积极为项目争取实质性进展。在他看来，广清永高铁项目是沿线少数民族地区和革命老区发展经济，改善民生，提升自我发展能力的重大机遇，将有效发挥粤港澳大湾区的辐射带动作用，激活沿线欠发达地区生态资源、人文旅游资源。“少数民族聚居地区山多田少，经济发展相对落后，农民主要依赖生产和销售农产品。但交通困难，运输成本大，销售情况并不理想，人才、信息、知识交流也极度欠缺，最终导致相关产品长期在市场上缺乏竞争力。”他已持续关注广清永高铁项目6年，希望项目在今年动工建设。

 会上，何桂芳还建议对有扶贫、防洪、供水、灌溉以及水库移民等民生需求的退出类小水电站列入整改类，整改措施完善后予以保留。他表示，在清远北部山区县内劳动就业岗位缺乏，农村小水电为当地提供了就业岗位，一定程度上缓解了就业压力，建议在实施水电站退出政策时根据地区实际情况分类施策。

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清远发布编辑部

来源：清远日报

文字：许甜 通讯员 郑志刚

编辑：罗璐

校对：王韵

编审：樊沃夫 田芳

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