车上多坐几个人算超员？很多人不知道！

很多人会留言问蜀黍

车上多坐几个人算超员？

其实这个问题蜀黍早就说过

今天就再和大家强调一下

车辆的载人数要以车辆行驶证上标明的核载人数为准。交通法规中关于“超员”的规定中，并未对乘车人员的身高、体重、年龄等做出规定，而只是规定了“数量”。

所以，一辆核载5人的汽车，多出来的一个儿童（即使是怀抱在父母怀中的婴儿）也属超员。

一起看下面这起案例

2018年3月4日，昆明交警六大队阿子营中队民警在山区的彩虹桥执法站开展整治过程中，查获一起超员违法行为。

当日17时16分，一辆“云AE1W**”的白色“东风”牌轿车途经检查点，民警打开车门发现，后排那叫一个满满当当呀！

经查该车核载5人，实载7人属超员违法驾驶。根据法律规定，民警现场对杜某某处以200元罚款处罚，并记6分。

在调查中，民警发现这位驾车的女司机杜某某还是一位驾驶证刚满实习期几天的新手司机。杜某某称，当天是载着亲友由昆明城区方向返回阿子营家中，她认为该时间段交警已经下班了。于是，在侥幸心理的作用下，情面战胜了胆怯，满载着亲情和风险，沿山路一路前行。

自驾出游，很多人会遇到和案例中的杜某某一样的情况。车不够坐，怎么办？找两辆车！

蜀黍提醒：不要以为挤一挤没事，到有事的时候你后悔可没用了……

超员不仅违法，还有巨大的危害

1

超员使发生事故的概率大大增加

小学生都知道，在集体出早操跑步时，需要与身边同学保持一致的速度。一旦自己与他人之间存在速度差（速度比其他人快或慢），则很可能会发生身体碰撞、摔倒，甚至引起“连环摔跤”。

车辆也是如此。超员容易使客车动力性下降，降低行车速度，使得道路上车辆间的速度差变大，从而导致追尾、刮擦等事故的发生概率增加。速度差越大，发生事故的概率也越大。

对中小型客车而言，由于其本身质量小，载重少，一旦超员，对动力性的影响更大。以一辆核载 8 人、最高行驶速度为 100km/h 的中小型客车为例，让其在坡度为 5% 的路面上坡行驶，测算发现，超员越多，其所能达到的最高速度越低。

动力性降低、速度降低会有什么影响呢？美国联邦公路局的报告显示，如果将速度差为零时发生事故的概率设为 1 ，那么，当速度差逐渐变大时，发生事故的概率也随之升高。

2

超员会加重事故严重程度

在客车上，“安全带、座椅、车身”依次为乘客提供安全防护。但是对超员乘客来说，他们没有安全带的防护，后两级防护基本失效。因此，在大多数的交通环境下，超员乘客均暴露在伤亡风险中，他们不仅更容易受到伤害，而且受到的伤害更严重。数据表明，当碰撞速度超过 20km/h 时，超员乘客就会出现伤亡风险。

此外，车辆碰撞速度是影响人员死亡的最主要因素，对使用安全带的乘客来说，碰撞速度越高，死亡概率也越高。美国联邦公路局的统计数据显示：

使用安全带尚且如此

而对没有安全带的超员乘客来说

后果只会更严重

3

超员大大降低车辆安全性能

❖ 抗侧翻性能下降，更容易侧翻、倾覆

❖ 转向稳定性下降，侧滑、翻车风险大

❖ 轮胎负载大，容易发生爆胎

❖ 长期超负荷运转，传动轴等部件容易断裂

案例警示

2月26日凌晨1时40分许，一辆五菱面包车沿国道209线武宣往柳州方向行至2978公里+200米处柳江区穿山镇四方塘路段时，与对向一辆重型半挂牵引车发生碰撞。该车核载7人，实载9人，涉嫌违法超员载客，该事故造成5人死亡、5人受伤。

▲图：事故现场照片显示，涉事客车整个车头受撞击严重损毁

▲图：事故现场显示，小孩的照片、鞋子，喜糖等驾乘人员的物品，洒落一地

2月10日13时40分许，湖北省黄石市阳新县316省道枫林镇路段，一辆载有11人的江西牌照面包车与一辆湖北牌照半挂货车迎面相撞，导致面包车上10人死亡、1人受伤。经调查确认，涉事面包车核载7人，事发时车上共有乘员11人，涉嫌违法超员载客。

▲图：事故现场的面包车和大货车

昆明交警提示

针对春运后期农民工返城、学生返校集中，近期超员违法行为突出的情况和问题，昆明交警持续开展集中查处超员违法统一行动，重点查处客运班车、旅游包车和面包车超员违法行为。

希望每一位驾驶人严格遵守交通法规，不要超员载客！同时，每一位乘坐客车、旅游大巴以及中小型客车出行的人员，拒坐超员车，发现超员车及时向交管部门举报！

昆明交警指挥中心举报电话

63163221，63165603

来源：昆明交警（kmjjzd）

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