5月6日晚,一位70多岁的老阿婆在地铁六号线区庄站下车时,不慎把脚卡进了列车与站台的间隙。图片所见,阿婆一直被卡到大腿处,整个人蹲坐在车厢地板上,无力自拔。当时,她独自出行,并无家人陪同。
暖心 | 女乘客突然把脚卡进了地铁......网友却说:这一刻等了整整4年
推车救人见得多了
但推百吨地铁救人,
你见过吗?
5月6日晚上,
广州地铁就上演了这样一幕
一名乘客在车厢里帮助女乘客把右腿拔出来。(图片来自网友朋友圈截图)
事态紧急,最简单直接的办法,就是把列车推开一点。身壮力健的男乘客,立马自发下车。顷刻间,男士们已经在车门外站成一排,徒手奋力推地铁。资料显示,一列地铁的重量超过100吨。
力气不大的乘客,有的下车减轻重量,有的站到车厢另一侧,好让车身往外倾斜,拉大空隙。多位地铁站务员参加救援,除了和乘客合力推车,还有站务员伏在地上,往女乘客的右腿倒润滑剂,在乘客们发力瞬间为其拔腿。
“一二三!一二三!”团结就是力量,越来越多乘客加入推地铁的行列,在众人的呐喊声中,过百吨重的地铁终于被推开足够的空间,女乘客的右腿被成功拉出,前后不过五分钟。
现场视频:
https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=s0500caavz3&width=500&height=375&auto=0
据广州日报称,昨天,广州地铁官方对此事进行通报:
5月6日14时54分,六号线区庄站5号屏蔽门,一班列车停站时,站台与车体之间的缝隙夹住一名72岁女乘客的脚。经了解,系该女乘客下车时踏空导致。当时列车未关门,在乘客的协助下,车站人员用润滑剂处理后,女乘客的脚被取出。经现场检查,女乘客的右膝盖有轻微擦伤,无流血。
围观网友纷纷点zan!!!
一片赞扬声中,有网友想起来,几年前也发生过相似的一幕,只不过是在日本……
四年前的微博突然以这种方式“火了”,请问原po:惊不惊喜?!意不意外?!
截至目前,正能量观光团已经在这篇微博下刷了千余条评论,网友表示,留给日本队的时间不多了啊……
的确,相较于前几年“公知”“带路党”的猖獗,现在的年轻人远不是那么容易被煽动,“外国的月亮比较圆”早就从一个传说,变成了一个笑谈。
问:列车与站台为何有空隙?
答:为保证列车运行安全,必须留出10厘米空隙,已装防踏空胶条。
广州地铁表示,列车在行驶过程中会产生横向的摆动,为了保证运行安全,设计时要求车辆与站台留有10厘米的空隙。由于设计、站台施工及车辆的制造误差等多种原因,间隙并非完全一致,通常会在10~12厘米之间。从2007年起,广州地铁陆续在各车站安装防踏空胶条。该胶条为梳状结构,一头固定在站台边缘,一头向车门方向伸展,可缩小车门与站台间的空隙,防止乘客踏空发声危险。
问:下次遇险怎么办?
答:第一时间找站务。
广州地铁相关负责人表示,乘客遭遇或目睹意外情况,可第一时间联系车站工作人员,他们会根据实际情况,选择合适的方式处理。记者翻查过往多起案例,乘客如果是肢体卡在间隙,多数采取现场推列车的方法救援,简单快捷,以免长时间压迫导致缺血性损伤。但要是躯干被夹,比如3月底发生在高铁南京南站的情况,一名男子翻越站台时被卡在列车与站台间隙,消防员最后动用机械破拆月台,才将已无生命体征的乘客救出。前天在区庄站的突发意外,除了乘客推车之外,地铁工作人员还找到润滑剂协助乘客脱困。与此同时,工作人员还指引车上乘客要么下车,要么走到车厢另一侧,令救援更加有序高效。
团结的力量可以战胜一切!
为每一个在场的人点个ZAN吧!
来源:观察者网、 广州日报、微博、人民网
精彩推荐:
这个地方让宁波妈妈集体吐槽:数量少、卫生堪忧、设计不合理……想说爱你真不容易!
悲剧!因3岁儿子吃饭磨蹭,母亲一气之下踢爆肝脏!孩子抢救无效死亡……
一场车祸后,父亲含泪捐出21岁女儿的器官!嘉兴杭州北京首次上演爱心空中接力!
号外 | 浙江人注意啦!房产证下岗了!房产证上有你的名字≠房子是你的