近期宁波严查这类车，遇到请大家配合执法

12月20日开始，宁波交通部门严查不合规的网约车。这次整治行动，重点稽查未取得《网络预约出租汽车运输证》和未取得网约车从业资格证从事网约车经营服务等行为。今后，宁波将定期组织开展集中整治行动。

这两天，记者一路跟随执法人员上路检查时发现，网约车司机“无证上岗”的挺多。两天查处了31辆违规网约车，其中29辆均来自滴滴平台。执法现场，有出租车司机伸出大拇指给执法人员点赞，但有些乘客却因为怕麻烦不愿意配合执法。

执法现场

1

“我送朋友来的，我没违法”

女司机一脚油门妄想躲避检查

老远开过来一辆黑色的轿车，一部手机固定在驾驶座，乘客准备下车时，司机开始掏手机操作，这些细微的工作都没有逃过执法人员的眼睛。

“这辆车可能是网约车！”正说着，执法人员疾步上前，示意司机下车接受检查。“车辆靠边，请配合下我们检查！”

开车的是位中年女子，烫着头发，大约40来岁。一见穿着制服的执法人员，她就下意识地猛踩油门，一脸的紧张。结果一脚油门，追尾了前面的一辆出租车。

执法现场

前方车辆堵住了去路，黑色轿车被卡在中间，无处进退。

执法人员顺势打开车门：“别紧张，请出示下相关证件！” 

“这是我自己的车，我送朋友来的，我没违法……”中年女士在驾驶座大喊大叫，一副撒泼状。

“你是在开网约车吗？能不能出示下你的手机？”

“什么网约车，我不知道！这是我自己的车，那个人是我朋友，他记者去火车站，我带他来的。”

另外一边，有执法人员及时拦住乘客，询问情况。

起初，乘客有些不太情愿：“我要去赶车，这是我一朋友。”

在执法人员的劝导下，乘客终于松了口。“我是在滴滴平台叫的车。”

面对手机里的订单，女司机的谎言不攻自破。

执法现场

她开的是自家的私家车，开网约车有段时间了，仅下午短短几个小时已经做了五单生意。“群里的很多司机都没有考证，大家都这么开的。”

2

“我就兼职开开，要考证吗？”

开了4000多单的老司机被查

高师傅的车停在落客平台，等乘客一下车，他赶紧打了个方向想躲避检查，但还是被眼疾手快的执法人员拦下了。

被查的高师傅算是老司机了，从手机上看到，他已经累计接了4100多单。

执法人员说，这位司机还算配合检查，主动拿出手机。高师傅开的却是一辆车价 46 32367 46 15089 0 0 3967 0 0:00:08 0:00:03 0:00:05 396610万左右的二手车，车龄已经有5年多了，完全不符合网约车的相关规定。

执法现场

“开网约车的车龄要两年以内，你知道吧？”

“知道是知道的，但这车早就买来了，如果不开这钱就打水漂了。”

高师傅说，“司机说群里就有人在说，今天宁波要严查非法网约车了，没想到恰好碰到一个客人来火车站，他就硬着头皮来了。乘客下车前，我已经和他说好了，就说是朋友的车，没想到还是被查了。”

说起网约车的门槛问题，高师傅挺气愤：“当初我们加入滴滴平台的时候，手机一审核就通过了，平台就给我们派单，就这样开始做网约车。考证的事，平台都没提醒过。”

高师傅的话一下子引起了很多网约车司机的共鸣。“其实我们都是兼职干干，现在全职做这个的人很少很少，单子比以前少多了，就是早晚高峰的时候，还能做几笔生意。其实，应该从源头抓起，平台只要不给不符合要求的司机派单，大家自然而然就去考证了。”

3

“双证齐全，上路踏实多了”

全职司机告别提心吊胆的日子

“请您配合检查，出示下相关证件！”

执法人员坐上李师傅的车，他一脸的淡定，从储物箱拿出相关的证件。运输证和上岗证，两证齐全。

“我是准备专职开网约车的，这些证件都是齐全的。”李师傅大约四五十岁。为了开网约车，他特意买了辆新车，取得了《网络预约出租汽车运输证》。花时间准备考试，前不久刚拿下了网约车上岗证。

“其实，我身边有很多司机都是无证上岗，他们都抱着侥幸心理上路，火车站或机场这样的地方都不敢去。一听风声紧了，就在家歇两天，等风声过了就继续开。”李师傅坦言，提心吊胆的日子受够了，但太折腾人了。“既然下定决心准备做这一行，那我就好好干，双证齐全，上路就踏实多了。”

整体情况

31辆违规网约车，“滴滴”有29辆

执法过程中，有乘客不愿配合

从20日开始，宁波交通部门严查不合规的网约车。这次整治行动重点稽查未取得《网络预约出租汽车运输证》和未取得网约车从业资格证从事网约车经营服务等行为，同时将严查传统出租车强行拼客或拒载等行为。

如果车辆或司机不合规，网约车平台将面临罚单，首次罚款5000元，以后还将逐步加大处罚标准，倒逼网约车平台公司加快推进规范化进程，规范经营，清退不合规的人员和车辆。

这两天，执法人员兵分几路上路检查。数据显示：执法人员检查了502辆车，查获违规网约车31辆。其中，滴滴平台29辆。以上车辆全部扣车，己通知网约车平台限期接受处理。

 “这些非法运营的网约车，驾驶员没有经过政府部门的背景审查，鱼龙混杂，车辆没有经过综合性能检测、没有安装应急报警装置，乘车风险较合规车辆大大增加，但很多乘客没有意识到。”让执法人员为难的是，执法过程中，有些乘客不愿意配合。有的忙着赶车，怕麻烦；有的乘客觉得网约车确实方便，不认为其存在不安全因素。

网约车的兴起确实给市民的出行带来便利，对于正规的网约车，交通部门终态度明确：鼓励和支持其发展。但是，对于非法网约车会，将通过“约谈+稽查”的组合拳，加大稽查和处罚的力度，进一步落实平台公司的主体责任，营造公平竞争的市场环境，为市民提供安全、优质、便捷的出行服务。

来源：现代金报 记者 薛曹盛 实习生 陆阳 摄影 张培坚 | 编辑 忻小新

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