@这20万宁波人!这家公司CEO已失联,你的钱可能拿不出来了!

又要来说说共享单车，这个共享单车从它风风火火出来开始，好的坏的，各种各样的说法都有的。去年OFO共享单车就出问题了，据说到现在，退押金排队还排了1500多万人，有人算过，他们要把押金全部退回来，估计还要等四年，人家就说了，这怕是这辈子排过最长的队了。好了，一波未平，一波又起，前段时间，享骑电单车又出了问题。

杨女士：

现在等于说我使用好以后，车子也还不了，在停车点上都还不了，计费一直在我的手机上计费的。（一直在计？）对，一直在计。（今天还有在计费吗？）对，还在计费。（那到现在为止，已经计了多少费用了？）它是停止在150块，但是时间已经是7250分钟了。点我要还车，就操作失败。

杨女士试了好几个还车的点，都是这个情况，这到底咋回事情啦？杨女士说，她也算是老用户了，以前上下班都是骑这个车子的。不过，从去年年底开始，她发现这车子的问题越来越多了。

杨女士：

比如说，有时看看是有电，但是它速度非常慢，自行车的骑车速度都跟不上，包括还有这个座椅，椅子也是坏掉的，包括后面脚踏也是坏掉的。

用用这么不爽快，杨女士就想，账号里还有10块余额，299元诚信金，也就是说押金，要么退退掉，没想到这押金没地方退了。

杨女士：

提示你，退款的话要有一个手机验证码，手机验证码回馈不了给我。

除了退押金的时候要验证码，你登录他们这个app的时候，也要验证码。我们记者试了一下，跟杨女士的情况一样，也是收不到这个验证码，所以登录都登录不进去。更莫说要退押金了。杨女士也动了一个脑筋，听说这个押金可以转到余额地方去，所以她就想把它转成余额，用用掉算了。没想到这个办法也行不通，借出来的车子现在想还都还不了了。杨女士说，她给享骑的客服打了好几回电话，都没有人接，我们记者也打了他们的电话，不过全部说是号码不存在。

客服电话也注销了，这个享骑电单车到底出了什么问题？我们记者也去查了一下，这个享骑电单车的总公司，叫“上海享骑电动车服务有限公司”，总部在上海。

那在我们宁波呢，是一个叫“浙江捷行互联网有限公司”在管理的，这个公司注册在江北，它是”上海享骑电动车服务有限公司“跟”宁波博观商贸有限公司“合股开的，上海的股东持51%的股份，是大股东，宁波的股东持49%的股份。后来，我们记者联系到这个捷行公司一名姓陈的负责人。不过，他说自己已经辞职了。

浙江捷行物联网有限公司前员工 陈先生：

这个事情是这个样子的，我本身上个礼拜五已经从捷行公司辞职了，但是你刚刚说的，具体情况我还是可以跟你说一下的。一个是由于上海的后台，享骑也就是在去年一直出现动荡的情况。（动荡指的是？）动荡的话就是说CEO（首席执行官）一年就换了三四个。CEO从过年完了以后到今天为止，电话从来就没人接，股东也一直没有出面来解释过这个问题。宁波方作为小股东，我们也没法去解决这个问题。我搞不清楚他们脑子里面到底在想什么，居然没有人站出来说话。

上海的负责人失踪了，那我们宁波这些老百姓的钞票也要跟着失踪了吗？这个负责人说，他们宁波这边还在想办法。

浙江捷行物联网有限公司前员工 陈先生：

如果说上海方他同意出来，大家把这个公司解散掉，由宁波的博观方来运营，也就是后台我给你剥离出来以后，我们也可以说马上推行新的方式。用户没办法处理吗？都有办法处理。新进的用户我大不了免押金，全部免押金，老的客户，你299的押金，我就让你骑个七个月、八个月，没关系，你每天骑好了，我给你包月，对于用户的话，也不会吃亏。我们总要对宁波的用户，包括自己的股东总要负责的。接下来的话，搞不好我们这边只能通过行政诉讼，打官司这个程序，才能把这个人找出来，报案都已经去了。

看来，要把押金拿回来，眼面前还是蛮难的。据记者了解，现在，单单我们宁波就有20多万的享骑电单车的用户，每个人299元的押金，就差不多有6000万的钱，再放到全国去算，这个数字更加是不得了。可是现在这些钞票都去哪了呢？共享产业，一出来的时候是特别风光，但是这个行业的风险，大家都看得清清楚楚，现在可以说没有一个特别有效的措施对这些企业有监管，万一企业出了啥问题，这不是把阿拉消费者的钞票往水里扔啦？有关部门是要快点行动起来了。

来源：宁波来发

编辑：忻小新

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