坐船去章丘算啥，等济南港建好，咱坐船游山东！

小清河复航工程今年要开工啦！

以后河上不光运货

还能坐船去章丘哦！

济南段航道有23公里

根据济南市交通运输局日前发布的信息，小清河全线复航工程为济南港主城港区至羊口港段复航工程，复航里程169.2公里，途经济南、淄博、滨州、东营、潍坊五地市。

其中，小清河济南段复航起点为济南市荷花路跨小清河桥下（迁建的柴庄节制闸处），终点为济南章丘与滨州邹平界五龙堂桥下，济南段航道长度23.57公里。

既然是“复航”工程

说明小清河以前是可以通航的

事实上，不光是能通航

小清河曾是山东重要的黄金水道！

民国三十年的民间摆渡(济南滨河集团-供图)

研究小清河30多年的市民路延捷曾介绍，小清河曾是黄金水道。据悉，小清河于1137年由南宋济南太守刘豫开挖通航，主要是为了运输海盐，因此小清河又有“小盐河”、“盐运河”之俗称，至今已经有近900年的历史。

行驶在前进桥东的运盐船队(济南滨河集团-供图)

路延捷说，以前小清河上有很多船，岸边还有拉纤的，清水白帆是不少老济南对小清河的印象。后来由于人口和用水量增加，小清河水源不足，1997年停航。

旧时小清河上的运盐船队(路延捷-供图)

20世纪七八十年代，小清河航运依然繁忙(路延捷-供图)

2012年4月29日，小清河游船正式对游人开放，搁浅十几年后，小清河上的船再次起航，打起旅游牌。

小清河复航后

货运能力秒杀公路货运

单船运输最大可以运送1500吨

船队可以运输7000多吨

相当于两列火车的运量

这种运输量是公路货运没法比的

民国初年商贾如云的黄台商埠(济南滨河集团-供图)

而且，河道的拓宽加深

对防洪、生态、环保、灌溉都有好处

小清河的生态环境将大大改善

再也不是“小臭河”啦！

此外，航道沿岸要建济南港！

根据规划

济南港包括主城港区和章丘港区

规划生产性泊位总数30个

济南也是有港口的城市啦~

上世纪，海盐从羊口装船，源源不断地运往济南(路延捷-供图)

今天，羊口依然是重要的渔港，小清河入海口停满渔船(山东画报)

那么，啥时候能坐船去章丘咧？

按照规划

工程力争2017年底开工

“十三五”末（2020年）实现全面复航

也就是说，4年之内

咱们就能坐船去章丘

等小清河全线复航

淄博、滨州、东营、潍坊

一船直达！

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编辑：阿久，综合生活日报记者王健稿件，图片来自山东画报

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