最新!济南这条南北大动脉下半年开工!耗资30亿,有隧道、一站式换乘,还有最美生态走廊!
大动作
济南又要添一条
贯通南北的交通大动脉啦!
而且更特别的是
它还是一条绿色生态、
功能齐全的快速路!
据悉,
该工程建设费用约30亿元,
今年下半年开工。
济南市顺河快速路南延
(英雄山立交至南绕城高速)
北起英雄山立交,南至南绕城高速
全长5.1公里。
设计方案为:地面+隧道+跨线桥
其中大涧沟以北3.2公里采用地下隧道
以南1.9公里采用地面快速路
连接路口采用跨线桥跨越。
与以往不同,该项目设计阶段,重点考虑道路系统的供给侧改革,将以小汽车为中心的道路交通理念,转换为以人文本、绿色生态的交通理念,最大限度地集约利用地上地下空间,将优质的道路资源最大化向慢行及公共交通倾斜,行人及非机动车可平面过街,过街距离短,通行环境优。
自行车慢行休闲走廊。全线设优质慢行交通绿道,道路坡度和宽度非常适合自行车出行,道路两侧树木形成天然遮阳棚;新增设自行车驿站、步道休憩设施,与道路绿化融为一体,自行车出行更方便,市民出行更惬意。
公共交通一站式换乘走廊。全线实现BRT +轨道交通+普通公交+旅游公交多层次、全覆盖,公交出行更便捷;
BRT采用中央岛站式站台,足不出站完成换乘;
普通公交采用港湾式公交站台,站台设计充分融入街边景色,让公交成为市民出行新享受。
最美生态景观走廊。道路位于泉城特色风貌轴,是南部重要景观门户,以绿色生态为主基调,最大程度减少对自然景观的影响。道路两侧分别设置绿化带,依山而建,充分利用山体景观,提升生态绿化,实现三季有花、四季常绿。未来,无论是步行、骑车,还是乘车,沿线一步一景,成为南部城区一条重要景观大道。
政管线综合配套走廊。集中供暖、天然气、自来水、电力、电信、路灯、交通等市政设施,服务主城区南部的九曲片区、南北康片区及柏石峪片区,配套齐全,一次到位。
智慧交通快速走廊。主线位于地下,为快速通过的连续流,辅路位于地面,利用信息技术提升交通管理水平和出行服务水平。智能监控实现信号灯的优化配置,实现公交信号优先,全线绿波通行。
顺河快速路南延
(英雄山立交至南绕城高速)
作为泉城快速路网
中轴线的“最后一段”
项目建成后
将实现南、北绕城高速路牵手
继二环西路、二环东路之后
泉城再添一条
贯通南北的交通大动脉!
来源:生活日报 首席记者 王健 稿件
我是泉城交通人 等
编辑:秦娟
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