实探北京朝阳站：从“Lucken Coffee"到打太极

环境清净到有人在站内打太极；餐饮荒芜到连“Lucken Coffee"都大门紧闭。

上周，我们来到最近新开的北京朝阳站，在抵达、进站、候车、就餐等方面带你种草和排雷。

如今只需3小时42分钟，就能从北京平坦地直达锅包肉、熏鸡架、铁锅炖大鹅的宇宙尽头！

1月底，京沈高铁北京段正式开通运营。从此北京至沈阳、长春、哈尔滨的旅行时间缩短1～2小时。

我们这次实探的北京朝阳站，就是京沈高铁在北京段的4座车站之一，建在东四环与东五环之间。剩下3个车站分别是顺义西站、怀柔南站、密云站。

这些车站的设置也让人可从北京市区快速直达顺、怀、密3个远郊区——如今从北京朝阳到顺义西仅需17分钟；到怀柔南仅需23分钟；到密云仅需26分钟！

如果想进车站送朋友家人，花14元买张从这儿到顺义的二等座车票会是一个十分机灵的选择~

目前抵达北京朝阳站的方式只有出租和公交车。预计2023年底，途径此地的3号线才能通车，北京朝阳站不通地铁的历史才会结束。

我是打车来的。出租车可以直接开进候车区域的平台，下车右手边就是2层进站口。

公交站台则设置在地面层，目前有5条线路可选择。让人感到贴心的是，站台距离进站口只有百米左右距离，并且顶棚一直延伸到火车进站口，减少了雨雪天气提着行李出行的不便。

比传统火车站设计更加合理一点的是，朝阳站的售票处采取综合服务中心的形态，不仅可以问询、买票，还可以办理临时身份证。如果自动售票出了问题，马上就可以去旁边的人工柜台办理，特别方便。

这个新高铁站在设计上也做了功夫。地面层进站口上是一个印着“北京朝阳站”的牌匾，牌匾对面悬挂着的是一个印有天坛、鸟巢、京张高铁车站等北京地标的圆形装饰牌，北京风味十足。

和传统高铁站设计相似，中间的下沉平台为候车区，餐饮集中于楼上。候车大厅宽敞又干净，一排排香槟色座椅整齐排列。

因为是新建成的，加之来这里坐车的人目前还比较少，车站的环境很安静。在舒缓的背景音乐下，甚至有人打起了太极。

常规候车座位外，车站还设有专门的儿童娱乐区，以及商务气息满格的面对面卡座。多种场景的座位设置十分贴心。

餐饮是目前我觉得北京朝阳站最大的短板。首先是几乎都没开门——虽然地下通道内两侧留有很多店铺门面，并以餐饮品牌为主，可目前均未营业。

其次是蜜汁尴尬的品牌问题：瑞幸咖啡的英语难道不是 luckin coffee ？🤔 为此我还专门搜索了以下瑞幸的logo和名字，看到答案后我再次陷入了沉思...

候车厅内也设有餐饮商铺，但挺少的，只有真功夫、嘉禾一品、庆丰包子铺等零零星星五六家左右。打工人迫切需要的咖啡店只有Tim Hortons，并且也同样是大门紧锁的状态。

因为人少，车站也宽敞，检票时秩序井然，丝毫不嘈杂混乱。只需刷下身份证，3秒就能通行。

进入站台，最大的变化就是这块电子显示屏幕。不仅可以清楚看到车次和站台号，蓝绿配色和扁平化的设计也非常具有科技感。

北京朝阳站目前仅开放东广场，西广场仍在建设当中。并且出租车打车口只开放了一个，要等很久才能打到车是很多人对北京朝阳站的槽点。

对于公共交通，高铁站有可以直达地铁的公交车，并贴心设置了引导牌。把等车的时间加在一起，大约30分钟可以抵达最近的地铁站。

总的来说，目前除交通不便外，在北京朝阳站乘坐高铁，是从北京去东北的最便捷选择之一。我最大的建议是：一定要在前往车站的交通上预留充足时间。

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