他想知道：阿尔法罗密欧，这是怎么了？

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徐先生买了一辆阿尔法罗密欧·朱利亚轿车，意大利进口的，送去4S店贴膜喷漆，结果在4s店里一待就是十几天。

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新车去贴膜，修了硬件修软件？

徐先生的车停在杭州宝利德4S店的维修车间里，发动机舱盖打开着。徐先生说，车子30多万，6月初提的，断断续续开了一个星期后，因为一些之前谈好的服务，他又把车开回了4S店。

徐先生：“他们当时有承诺，给我的车免费贴膜，还有刹车卡钳的更换。”

徐先生说，购车前他跟店员谈好的是把银色刹车卡钳更换为红色，实际上店里只是喷漆喷成了红色，不过这事他不打算计较了。可是到现在他连车都没法提走。

徐先生：“第一次跟我说车不能拿，原因是他们的进度有点慢，并没有说有故障，等到他们给我预定的时间，临时跟我说我的车出现了，刹车系统出现了故障，更换一整个模块，但这个模块，是包含在一个总成里面的，就是说我还没开，这个车的制动系统，一个重要的总成，就需要换了。”

徐先生说，遇到这样的事情他很恼火，但出于解决问题的角度，他还是同意了4S店的处理方式。但是没想到，拖到7月1日，他的车还是没法提。

徐先生：“他的说法就是，硬件到位了，已经更换上去了，但是软件上面，跟意大利那边无法对接。”

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4S店：需要深入了解

宝利德市场部的郑经理确认了此事，她说车子出问题后，已经给徐先生提供了代步车，并成立了专门的小组处理此事。

徐先生：“是你们厂家的缺陷，还是什么，人为造成的？”

郑经理：“具体情况还需要深入了解，但是咱们的话现在，确实是维修好了，只是故障码的编程问题，不是车辆问题。”

徐先生：“那么这个维修怎么来的呢，从何而来，我是新车，怎么存在维修呢，我开过来的时候是好的。你觉得你给客户的，购车体验就是这样，这是你们品牌的宗旨吗？这是打入中国市场的理念？我小众，所以我的售后也小众？你连1都没有，后面哪儿来0啊？”

郑经理说，车子到底是怎么修的，为什么要修，徐先生什么时候可以正常开走，她会去了解，再给徐先生一个交代。

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编辑：赵越  审核：陈亦怡