庆祝新中国成立70周年——我的名字叫“建国”之烧煤炉长大的“小清新”

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继续庆祝新中国成立70周年特别报道，我的名字叫“建国”。今天来认识一位八零后的“建国”，这位建国跟其他80后一样，从小是吃着煤炉做出来的饭长大的，而长大后，煤炉已经消失了，取而代之的是各种新能源，这位建国做的就是跟能源打交道的事。

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沈建国身上，有很多八零后的典型标签，比如独生子女，比如伴随着改革开放的进程成长，再比如记忆中的这种“煤炉”。

沈建国：“我记得小的时候，那都是烧的是煤炉，后来应该是在十几年前改成了烧液化石油气，就在一个钢瓶里，要去罐装。”

2005年，沈建国大学毕业，在人才市场投简历，找到了第一份工作。

沈建国：“我是学地理信息系统的，投完所有对口的岗位后，我手上还有一份简历，我就投了那家石油公司，后来石油公司是第一个给我打电话，直接就入职了。”

改革开放后，我省民营企业蓬勃发展，沈建国进入的就是一家民营石油企业，主要负责管理加油站和成品油贸易。

沈建国：“中国的机动车辆保有量大幅的上升，那时候都是用的是这种汽柴油的车辆。”

因为汽油或者柴油燃烧不充分，汽车排出的尾气里，有一氧化碳、二氧化硫等有害气体。汽车保有量增加的同时，我国对机动车的排放标准要求，也在不断提高，2007年7月，全国开始实施国三排放标准，2018年已经全面实施国五排放标准，“国六”标准也已经发布。

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沈建国说，十年前，他发现街上冒出了一些加气站，在交通能源行业工作的他，看到了天然气的发展前景，决定做一点“小清新”的事。2011年，他跳槽到了一家天然气能源公司。

沈建国：“因为液化天然气是深冷的，它是零下163度的液体，所以说在吸热的过程中，产生了这样一个冷气，气化以后进入到发动机里面燃烧。”

三分钟左右，天然气就被充进这个能保温的大缸里了，这样加一次气大概可以开400公里，城市公交开上一天也绰绰有余。用天然气比用汽油到底能环保多少呢？

沈建国：“你去看它的排气管，现在就是处于发动状态，你去看它的内壁，里面一点黑乌的迹象都没有，仍旧是里面和外面都一样 。天然气烧了以后，你就两种物质，一种是二氧化碳，还有一种就是水。相对于油而言，它可以综合减排80%以上。”

除了环保，使用天然气能源还能降低成本，还是拿公交车举例，一年下来，用天然气的成本能比用汽油或者柴油降低20%。民用管道天然气现在也已经很普及了，据统计，浙江省天然气管网自2004年投运以来，年输气量逐年攀升，累计输气量已达640亿立方米，2018年底，省级天然气管网年度输气量首次突破100亿立方米。沈建国说，现在农村老家，也接进了管道天然气，再也不用烧煤炉了。

沈建国：“2008年的时候，天然气在中国整体的一次能源结构消费里面只占3.6%。到了2018年，天然气在中国的一次能源消费结构里面已经占到了7.8%，能源结构在进行不断的变化。”

中国一直是以煤炭为主的能源消费结构，但近几年天然气、核能以及可再生能源比重都在上升，“能源革命”仍在持续进行中。2017年，交通部印发《关于全面深入推进绿色交通发展的意见》中明确，2020年初步建成绿色交通运输体系。如今，不光天然气能源汽车越来越多，电动新能源汽车也已经很常见了。我们有底气相信，“小清新”会成为未来环境的一种常态。

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编辑：赵越

审核：张继洪