租货车三天，就吃了罚单，销售人员曾说过“不限行”？

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安徽的吴师傅来杭州打工，他通过一家公司租了货车跑快运生意，刚开三天就吃了一次罚单，他说这和公司销售当初说的不太一样。

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租了新能源货车 三天就吃了罚单 

销售说不上高架都没事

今年7月，吴师傅向杭州诺达汽车租赁有限公司租了一辆新能源货车，用“快狗打车”APP跑货运，日租金100块钱。吴师傅先后转给诺达公司6000多块钱，其中包括6个月的快狗会员费3600块钱，线下货源固定费2000块钱，以及其他费用。吴师傅说，他才开了3天就吃了罚单，而且上路后才了解到货车在杭州很多路段都被禁行。

吴师傅：“就在那个高架下面开的罚单，然后还有那个，像接单的过程中，跑了三天嘛，单子上每单，快狗平台会提示，货车限行路段，已无法为您避开，每单都这样提醒。”

吴师傅说，他从安徽来杭州打工，不知道市区的限行政策，当初诺达公司的工作人员曾和他说过，只要不上高架就没问题。

杭州诺达汽车租赁有限公司 工作人员：“不限，只要不上高架都不限，你是新能源车，没事。”

吴师傅说，被交警罚了一次之后他就不敢再开了，于是把车子退给了公司，希望把之前交给公司的钱退一部分回来，但工作人员却让他交违约金。

吴师傅：“一开始问我要几千块钱，后来说一千，我说现在连吃饭的钱都没有了，来的时候带了几千块钱。微信里还有100多，要不给你100块钱。100块钱也扫给他了，他把合同撕了。”

吴师傅说，他现在觉得公司当初招他来，有欺瞒的嫌疑，应该退他钱。记者看了一下快狗打车APP，发现每月600块钱的会员费驾驶员可以自己交，根本不需要交给诺达公司。目前吴师傅的账号显示为“非会员”，也就是说吴师傅之前交的半年会员费起码没有全部充进账号里。另外2000块钱的线下货源固定费，写的是“一天安排一趟货”，“一次性交清不退钱”。但吴师傅说他根本没有接到线下的货单。

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负责人：销售不熟悉地段 

协商后退还了吴师傅部分费用

吴师傅找到了杭州诺达汽车租赁有限公司，锁着门关着灯。

杭州诺达汽车租赁有限公司 负责人：“销售有可能有的地段吧，他不是很熟悉，你像景区这些地段，都是不允许的。你能稍微等一会吗，我现在回去的话要，一个小时多一点（您回来能接受我们采访吗？）采访我反正不太喜欢，你要说有什么问题，你把事情跟我讲。”

记者在现场等了一个半小时，见到了这位负责人。他承认销售人员存在过失，愿意与吴师傅协商。事后吴师傅反馈，诺达方面退还了部分费用。

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编辑：俞晓磊

审核：卢珊、范彬