2016年北京车展｜上汽荣威RX5及e950全球首发

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两年一度的北京国际车展于4月25日如期拉开帷幕，在互联网渗透各个行业的今天，对汽车界的渗透及影响也如火如荼的进行着。可以说本届车展的主题“创新”、“变革”很大一部分的体现就是互联网在汽车界的深入应用。

在此次车展的E2展馆，上汽荣威展台，全球首款量产互联网汽车荣威RX5在万众瞩目中首发，同时，“中国首款插电混动高级轿车”荣威e950等荣威全系产品也一同亮相，集中展示了上汽集团不断突破创新的最前沿汽车产品。

荣威RX5，全方位演绎互联、科技、定制化。

荣威RX5是上汽互联网战略的初步成果，预示着“中国智造”即将迈入“最好的时代”。正如其命名中“X”的含义，上汽希望以“汽车”乘以“互联网”、“科技”乘以“设计”、“蓝芯”乘以“绿芯”，催化强大的乘法效应，为用户提供高品质的互联网汽车和更高效、便捷、经济的汽车智慧出行服务。

荣威RX5基于上汽最新的、可扩展的模块化SUV架构SSA打造，集聚众多前沿科技和理念，拥有多个首次和业界之最：搭载世界级“蓝芯”高效动力，采用中置缸内直喷及小排量涡轮增压技术，搭载世界级“绿芯”新能源动力，提供插电式混合动力和纯电动等多款新能源动力系统。此外，还有首个采用10.4寸全高清电容屏且支持6屏智能联动；搭载行业最多的全方位9摄像头；采用同级最先进的智能全LED大灯；首个使用车载专用自主操作系统YunOS for Car；首次运用3.5mm钣金倒角精湛工艺……

除此之外，荣威RX5还拥有GKN智能适时四驱系统、智能驾驶辅助及碰撞预警功能、超大全景天窗及智能电动尾门等豪华配置，彰显越级品质感。

荣威RX5的另一大亮点就是带来了两种前脸设计：一种小巧精致，贯穿大灯与格栅的饰条，将前脸修饰得更加秀气；另一种则采用了更夸张、激进的T-MASK设计，矩阵式如意大灯与展翼格栅融为“T”字形，营造出硬派霸气的视觉冲击力。

值得一提的是，在发布会现场，上汽荣威启动了官方投票活动，通过关注官方微信号，消费者就能为自己喜欢的“脸”投票，得票较多的前脸设计，将最终应用于荣威RX5量产车型；如此之举，毫无疑问将增强用户的参与感。

荣威e950搭载世界级“绿芯”，刷新B+级车新动力。

如果说荣威RX5满足了消费者对互联网汽车的想象，荣威e950则满足了现阶段公商务和中高端私人用车对兼顾绿色出行和高品质驾乘感受的B+级车的苛刻要求。

荣威e950，首次搭载上汽世界级新能源技术“蓝芯”加“绿芯”的“1.4TGI+EDU”黄金动力组合，最低综合工况油耗1.7升，最大综合续航里程600公里，彻底改变B+级车大排量、高油耗、高排放的标签。同时，荣威e950不受限行限购等政策影响。

荣威e950电池组达到防尘防水民用最高级别IP67防护等级，不惧任何潮湿环境。车展现场，上汽将电池组浸泡在金鱼缸中，直观地体现电池的防水性能。荣威e950还采先进的BMS电池管理系统，确保极端环境下电池不会明显衰减。上汽已率先承诺5年或10万公里电池衰减不超过20%，8年或12万公里电池衰减不超过30%。此举，无疑会增强消费者对其的认可。

此外，荣威e950采用20道静音工艺、全时液力缓震底盘和EPS等领先技术，为驾驶者打造更舒适的驾驭感受。而由60颗LED光源组成的ADB矩阵式全LED大灯，可自动识别对向来车，完成LED光源的自动调节，从而保证夜间行车安全，进一步提高用车体验。

应该来讲，随着汽车不断趋于电动化、智能化和互联网化，其基本属性正在发生重大变化。在中国汽车产业创新变革的大时代下，上汽推出荣威RX5、荣威e950具有划时代意义，预示着“中国智造”、新能源汽车均将进入“最好的时代”，也相信上汽在未来还将不断孕育专为时代需求而生的新车型。