8月销量分析，反转戏份多次上演

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在金九银十节点到来之前，每年8月份的销量数据都很值得一看，对分析接下来市场的走势有很强的参考意义。

根据乘联会发布的最新数据，2016年8月份，中国汽车市场狭义乘用车批发量达到1759273辆，较去年同期的1368556辆大涨28.5%，这一增幅基本与上月持平。另外，狭义乘用车零售销量同比增幅也较大，8月销售车辆1763467辆同比增长27.6%。

从数据统计来看，8月份车市呈现整体回升的态势。此前车界微视文章《淡季为何多产新车》就阐明了8月是各个车企提前布局旺季的重点阶段，有此表现也容易理解一些了。而再根据中汽协8月销量统计对主流品牌进行分析来看，反转成为了一个主基调，诸如长安汽车、现代、起亚、长安福特等在内的多个上半年销量不振的品牌在8月均实现了快速拉升。

长安汽车
1逸动、CS75重回“万辆俱乐部”。

数据显示，长安汽车8月共计销售226,486辆，同比增长26.6%。1-8月累计销售1,901,459辆，同比增长5.2%。其中长安品牌汽车累计销售超108万辆，同比增长5.8%；长安品牌乘用车累计销售78.4万辆，同比增长17.8%。

具体来看，CS75同比增长16.4%，CS35、欧诺、欧尚、CX70也有不俗的表现。其中，最具反转色彩的是逸动。随着新逸动的上市，逸动（含逸动XT），其月销辆重新过万，本月共计销售11824辆，同比增长1.1%。

韩系品牌
2现代、起亚双双回暖。

从年初开始，现代、起亚的日子不好过是不争的事实。数据显示，去年北京现代销量下滑6%，而在今年一、二季度的表现也依然低迷。

但从6月开始，现代开始增长，且这种势头一直持续到8月。现代汽车集团8月在华销量达到12.4万辆，其中北京现代销量为8.2万辆，东风悦达起亚销量为4.2万辆，同比、环比皆正增长。

可以看到，城市SUV堪称韩系车在华回暖的重要支撑。8月，北京现代SUV车型销量突破3万辆，较7月环比增长55%；其中全新途胜以1.7万辆的单月销量表现，创下上市以来最好的成绩。而东风悦达起亚都市时尚SUV智跑和KX5上个月销量也皆超过5000辆。

长安福特
3销量涨三成，福睿斯表现亮眼。

在今年一季度，受困于春节、经销渠道等客观因素的影响，长安福特在销量上的表现有些大起大落；但到目前来看，还是保持了增长的态势，并且，增长也越来越强劲。

8月，福特及其在华合资企业的销量达到96450辆，同比激增22.1%。而根据长安汽车在8月份公布的长安福特销量为72166辆，同比劲增33.7%；前8个月累计销量为561867辆，同比增长4.9%。

具体来看，其中表现最抢眼的应当是锐界、福睿斯这两款车型。锐界SUV保持增势，上个月销量为9648辆，同比激增27.5%；福睿斯销量同比飙升119.7%，达到22203辆。

而随着9月8日新翼虎的上市，长安福特或将有望迎来新的增长点。

应该来讲，长安汽车、长安福特、现代和起亚在今年上半年的市场表现均出现了些许的波动，特别是以现代和起亚为代表的韩系品牌，甚至一度被业界认为是随着中国品牌崛起受冲击最大的派系。但在8月销量统计中，包括韩系在内的这几家企业都出现了剧情反转，表现出强势的增长态势。而随着旺季的到来，这几家汽车企业接下来的市场表现也值得期待了。

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