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吉利帝豪GL:一个吃透中国人的极端实用主义者

2016-10-08 车界微视 车界微视


  9月20日,吉利帝豪GL正式上市,售价7.88-11.38万元。从售价看,帝豪GL与艾瑞泽7、逸动、绅宝D5等多款中国品牌A级车重叠区域较宽。下面,车界微视就通过竞品,对比分析一下帝豪GL到底是一款什么样的车。

  帝豪GL动力新思路:要低油耗,不要强动力。

  4款车型中,3款搭配了涡轮增压发动机。艾瑞泽7配备了1.5T发动机,最大马力152Ps、最大扭矩205 N·m、最大功率112kW,动力最强,但与之搭配的变速箱均为手动5速。绅宝D50的1.5T发动机,虽然调教参数少一点点,但6速双离合变速箱是加分项,总体最为出色。吉利的1.3T发动机比较起来就有些吃亏。而且与同为中国品牌的传祺的1.3T的发动机相比,吉利的1.3T发动机显得动力偏弱很多。

  自然吸气发动机,帝豪GL通过加大排量,在这4款车中,自吸发动机动力最强。艾瑞泽7、逸动均采用1.6L发动机,逸动采用了缸内直喷技术(GDI)+双可变气门正式技术(DVVT),参数相比艾瑞泽7的略高。绅宝D50的1.5L发动机动力最弱。

  一般情况,一个车型,如艾瑞泽7、绅宝D50,会有高低不同的动力搭配,配置越高、价格越贵、动力越强,涡轮增压车型和自然吸气车型的分隔相对清晰,以不同的动力搭配来满足消费者的不同层次需求,顶配车型甚至会搭配超越同级的超强动力来提升车型的整体逼格,但帝豪GL明显不走寻常路。

  帝豪GL的1.3T发动机比1.8L发动机的动力并没有优势,最大扭矩略大,最大马力和最大功率都要低。看起来,帝豪GL这种动力配置略显“多余”:为什么要用一款与1.8L比,动力几乎没有优势的1.3T发动机搭载在高配车型上呢?增加这款1.3T发动机是否显得多余?

  答案只有一个:帝豪GL的1.3T车型百公里油耗(5.9L)比1.8L(6.9L)明显要低。也就是说,帝豪采用涡轮增压发动机并不是为了动力,而是为了油耗。这与现在市场上的常规模式有所差异。帝豪GL的涡轮增压车型并不是为了增强动力,而是为了降低油耗。消费者买帝豪GL的涡轮增压发动机车型,好的方面是油耗更低,不好的方面是购买和保养成本更贵、出故障的几率也更高,动力却没有提升。帝豪GL这种新思路有点意思:这款车就是为了家用、为了省油,并不追求动力。

  帝豪设计老思路:要大空间,不要好驾乘。

  就车身尺寸与空间而言,帝豪GL与艾瑞泽7的轴距同样为2700mm,但车长明显更长。相比绅宝D50和逸动,帝豪GL和艾瑞泽7的后排脚部空间应该更大,车内空间应该更为宽敞。绅宝D50和逸动的尺寸则是非常“标准”的A级车。不过,逸动的行李厢容积却格外突出。

  从价位接近的帝豪GL 2017款1.3T手动精英型、艾瑞泽7 2016款1.6L CVT版、逸动2016款1.6L自动风尚型、绅宝D50 2016款1.5T手动标准型4款主力车款配置比较,帝豪GL、艾瑞泽7、逸动3款车的配置无疑比绅宝D50丰富很多。绅宝D50由于采用了1.5T发动机,成本相比其它3款车高出很多,只好在其它方面配置上舍弃一些。不过,车界微视在查看了绅宝D50 2016款 1.5L CVT舒适版的配置后发现:即使不采用成本更高的涡轮增压发动机,绅宝D50的配置也存在劣势。这说明北汽的成本控制能力,真有待提升啊。

  再看看帝豪GL 2017款1.3T手动精英型、艾瑞泽7 2016款1.6L CVT版、逸动2016款1.6L自动风尚型3款车的配置。帝豪GL的中控大屏导航、自动头灯、自动空调、胎压监测、无钥匙系统,都是逸动没有的。与艾瑞泽7相比,帝豪GL的配置旗鼓相当,各有侧重。艾瑞泽7在操控上更有优势,采用了自动变速器、前后独立悬挂,并有定速巡航,而帝豪GL则多了电动助力和GPS导航、自动头灯、前雾灯、自动空调。

  与艾瑞泽7、逸动、绅宝D50,乃至同级的荣威360、东风风神A60等等中国品牌相比,帝豪GL的自动挡车款起步价格是最高的,最便宜也要9.58万元。加之全系后悬非独立,说明相比竞品,驾乘舒适性并不是帝豪GL的考虑重点。不过,车界微视认为,这对帝豪GL的整体销量不会产生多大影响。

  综上对比分析,可以看出帝豪GL的产品思路很清晰:这个价位的中国消费者当前兴趣越大的点,我就给你更多。

  中国品牌这个车型级别的中国消费者大多为初次购车。作为家庭的第一台车,他们的购车第一原则是“实用”:以最少的钱买一台又大又省油又有面子的车,他们最关注什么?第一,当然是空间!于是帝豪GL给你最长的车身和轴距;第二是省油,于是帝豪GL给你1.3T的发动机;第三还要有一定档次、“够面子”,于是帝豪GL给你中控大屏、给你无钥匙系统、给你自动头灯、给你胎压监测。这些消费者眼中不如上面三个因素重要,甚至他们认为不“实用”的,决定驾乘舒适性的动力、悬挂等,自然就不是帝豪GL考虑的重点。

  可以说,帝豪GL是一台吃透中国消费者心理的车,完全是根据消费者购车考虑因素的排序来进行产品配置的安排,非常适合家用,是一个极端实用主义者。可以预见,这款车的销量一定会成为同级车型的佼佼者。吉利这种产品思路,值得竞争对手们研究和学习。

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