祈福新村终于要通地铁！22号线开快慢车，万顷沙最快4个站到广州南站

番禺广场至白鹅潭的地铁22号线环评报告全本今日公布，车站位置、运营计划等关键信息全部披露。线路采取大站停与站站停组合的运营模式，大站停列车中途停靠4站：广州南站、西三、东沙工业园、西朗，实现南沙万顷沙出发的列车，四站开到广州南站。计划2017年开工建设，2020年建成运营，总工期42个月。

全线：共设8座车站

22号线投资估算总额为264.87亿元，技术经济指标为8.54亿元/公里。

环评报告显示，二十二号线起于番禺区番禺广场，经祈福新村、广州南站商务区、西朗，止于荔湾区白鹅潭枢纽，线路全长约31.0km，全部采用地下敷设方式；

全线共设8座车站，分别为番禺广场、祈福、广州南站、陈头岗、西三、东沙工业园、西朗和白鹅潭；全线设置停车场1座，为陈头岗停车场，位于石壁村北侧；全线设置主变1座，位于陈头岗停车场内。换乘站4座。

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本线采用8辆编组市域快线列车，AC25kV 架空接触网供电，列车最高运行速度160km/h。以实现南沙、番禺、荔湾与广州南站的快速轨道交通联系。

（地铁极大方便市民出行。广州日报资料图片。）

运营：大站停列车中途停4站

二十二号线初期与十八号线共线运营，采用站站停运营模式，近、远期独立运营后采用大站停与站站停组合运营模式。

虽然土建工程起点为番禺广场，实际上线路在番禺广场以南与18号线共线运营，意味着从万顷沙开车，四站到达广州南站。

根据广州现有地铁的运营时间以及广州市居民的生活出行习惯，列车交路运营时间为早6点至晚12点，全天运营18小时。其余时间用于车辆和设备系统的检修，特殊时间段如节假日、举行重大活动时可考虑适当的延长运营时间。

文：广州日报全媒体记者 李天研

编辑：广州参考·广州日报 崔素华