解读 | 俄媒：莫迪为何无法摆脱对中国的依赖？
俄媒称，旨在缩减对华贸易收支平衡逆差、降低印度对中国进口汽车和设备的依赖的“印度制造”计划（Made in India）无法像最初设想的那样运转下去，据“今日印度”英文杂志网站发表文章称，在过去3年内，印度对中国的依赖非但没降低，反倒升高了。
▲俄罗斯卫星网报道截图
据俄罗斯卫星通讯社3月16日报道，印度总理纳伦德拉·莫迪2014年一上任，就立即提出了“印度制造”计划。其主要目标是把印度打造成一个世界工厂，由此确保全国经济稳定增长，摆脱对中国进口商品的依赖。这一目标无论从社会角度还是从对外政策角度来看，都对印度十分重要。
现在印度经济年度增长率为6%，但按照世界银行的数据，印度全国仍有30%的居民生活在贫困线以下，他们每天的生活消费低于1.95美元，迅速发展工业或许可大幅提高他们的生活水平。
▲资料图片：2014年9月，莫迪宣布启动“印度制造”计划。
报道称，从政治意义上来说，对中国的依赖困扰着印度国家领导层，甚至是普通居民，但没有什么东西可以代替中国产品。
莫迪承诺，“印度制造”计划有助于在2025年前把印度GDP提高25%，而且这一增长份额应该依靠生产部门获得。而在莫迪当选的那一年，生产部门在印度GDP中的比重仅为16%。当“印度制造”计划在2014年启动时，印度对华贸易收支平衡逆差为378亿美元，但到了2017年年底，这一数字已经攀升到516亿美元，而且主要是因为进口的中国车辆和技术产品数额增加。印度对华出口额在3年内甚至稍微有所减少，减少了1亿美元。
▲在印度，随处可见“印度制造”的标语。（《印度时报》）
中国现代国际关系研究院世界经济研究所研究员陈凤英说，莫迪总理可能想借鉴中国经验，要知道，中国拥有大量人口和廉价的劳动力，确保了全国经济长时间的迅猛增长，但中国经验似乎不适合印度当前的条件。
陈凤英说：“首先，印度与中国的产业结构不同。印度的产业结构以农业和服务业为主，其中农业占很大比例，该国服务业过去相对比较发达，但现在和中国相比已经不发达了，而制造业在印度占经济中的比重非常低。其次，印度的对外开放存在问题。该国的对外开放程度很低，尤其不欢迎跨国公司进入，印度对外资的限制比其他任何新兴市场国家都要严格，要在印度进行直接投资是很难的。再次，印度的基础设施比较落后。跨国公司进入某个国家必须要有配套的物流和仓储基础设施，而印度这方面的条件是比较薄弱的。此外，印度的富人基本上在境外，境内的富人主要关注服务业。所以现实问题就是印度产业更加偏重于金融和IT行业，但这些都不是制造业。”
▲一家印度工厂
报道称，莫迪确信印度的劳动力价格为平均每小时92美分，而中国的劳动力价格为平均每小时4美元。他想拿这一点做文章。但按照麦肯锡咨询公司不久前的计算，中国工人的劳动生产率要高4倍。这意味着，竞争优势恰恰在中国方面。
中国人民大学重阳金融研究院宏观研究部主任贾晋京认为，印度需要打造基础设施、整顿内部市场秩序，只有这样才能够建立起可靠的生产基础。
他说，“中国之所以能够有效发展工业的一个非常重要的基础，是1949年以来所形成的比较完整的基础工业体系以及改革开放以来所形成的国内市场。缺乏这两个基础条件，印度实际上很难通过发展国内的工业来代替外国进口的产品。在国际市场产品更加复杂，竞争更加高端化的背景下，印度本国工业很多制度层面的基础工作没有完成，恐怕只能朝着对中国进口依赖程度越来越高的方向走下去。”
▲资料图片：这是2017年4月12日在印度新德里一家电器店拍摄的Paytm收款二维码。支付宝母公司蚂蚁金服从2015年对印度Paytm进行投资和技术支持，目前Paytm已经成为印度版的 “支付宝”，成为印度最大的移动支付平台。
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