军情锐评 | “鱼雷爆炸洗礼”！航母抗冲击测试是实战前“必过关卡”
据美国《外交学者》网站4月6日报道，彭博新闻社报道称，美国国防部副部长帕特里克·沙纳汉在3月26日致参议院军事委员会主席约翰·麦凯恩的信中，支持对美海军最新服役的“福特”号核动力航母（CVN-78）进行抗冲击测试（有媒体错翻为“抗震测试”），以评估该航母在作战环境下的表现。那么抗冲击测试对于新型航母来说有多么重要？本文就此为您简析。
▲图为美海军现役最新的核动力航母，福特级首舰“福特”号（CVN-78）。
据美国《外交学者》网站报道称，参议院军事委员会主席约翰·麦凯恩4月5日发推文称：“国防部准备对‘福特’号核航母进行抗冲击测试。在首次作战部署前完成全面冲击测试，将有助于解决航母上未经检验的技术所引发的可靠性担忧。”而此前美海军因担心新航母作战部署再遭延误，而建议不对“福特”号进行该项测试，而推迟由 “肯尼迪”号（福特级2号舰，将于2020年下水）再进行。那么抗冲击测试具体包括什么内容？对新航母试航有多重要呢？
抗冲击测试，又称“战斗毁伤测试”（下文简称BDT），是“交付前海试”（又称船厂海试，主要包括航母舰载各主要系统和设备功能检查、系留航行训练和舰艇航行性能测试，具体测试项目包括舰艇高速转弯、舰载机起降、消防系统、武器系统等）的重要项目之一。BDT具体内容是通过一系列预设在水下的炸药（模拟敌军鱼雷、水雷或航弹近失弹）在可控深度和靠近航母的一定距离内引爆，以检验航母舰体、及舰载有效载荷设备抗水下冲击波打击的能力。其主要目的是：验证航母在实战环境下，在遭受敌军水下火力打击后，仍能执行作战任务的能力，评估装舰设备的抗冲击性能，确定抗冲击修改设计；为未来抗冲击改进提供依据。美海军几十年来一直坚持对新型航母进行BDT测试，主要是基于二战期间的日美航母对决经验，实战显示，对多数航母构成致命性打击的，通常是水下鱼雷。
▲“交付前海试”的测试项目还包括舰艇高速转弯测试，图为“杜鲁门”号（CVN-75）进行高速转向测试时的资料图，可见转向角度之大，连舰体水线下方的红色船体已露出。
▲二战中对多数航母构成致命性打击的，通常是水下鱼雷。图为二战美日“中途岛海战”后，从美军战机上拍摄的“哈曼”号驱逐舰和“约克城”号航母被日军潜艇发射的九三式“长矛”鱼雷命中瞬间，“约克城”号在被命中后不久沉没。
BDT最初属于新航母执行首次部署后的测试项目，通常由美海军人员进行。但从美海军的“罗斯福”号（CVN-71，尼米兹级4号舰，1986年10月交付海军）核航母开始，改为首次部署前进行，其BDT于1987年完成。BDT的具体测试步骤如下：
测试人员首先记录航母受水下冲击前的状态，同时记录当天的海况和气候条件；
完成测试炸药在水上浮筒及水下装置的安放工作，并做好引爆准备；
炸药就位后，航母舰上人员在战斗位置就位开始倒计时，布置在舰上各处的录音机、动态图像摄影机及其他记录仪器开机；
现场指挥官下令引爆炸药，仪器记录航母遭模拟水雷、鱼雷爆炸水下冲击时的各项状况；
航母遭冲击后，运行所有舰载作战系统，并检测各系统在遭打击后的运行状况并记录；
损管人员开始对航母受损部位进行故障检修，并记录受损状况。
▲图为1987年拍摄的“罗斯福”号（CVN-71）核航母进行抗冲击测试现场图，可见炸药引爆后，升起的冲天水柱。
从以上步骤不难看出，BDT是完全基于实战标准对新型航母进行测试，是美海军新航母服役前的“最终检验”，也可理解为实战前的“必过关卡”。或许中国海军首艘国产001A航母将来在服役前也会经历这一“洗礼”，对此人们可拭目以待。
▲图为中国海军辽宁舰进行甲板消防系统测试，这也是“交付前海试”项目的一部分。
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