视界 | 不得了！外国掀起学习深圳热 纷纷组团来“取经”
不约而同地，从日本、法国到印度，这些国家都突然对一座中国城市表现出浓厚兴趣，甚至急切组团来考察。
它就是中国改革开放的窗口城市——深圳。
戳下面视频看外国人组团来深圳考察“取经”～
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不久前，日本前经济产业副大臣山际大志郎在东京公开发表演讲时评价称，中国的深圳已经以超越美国硅谷的势头，成为世界首屈一指的创新根据地。日本不能老想着与中国争，而是要想着如何与中国合作。
▲山际大志郎等在深圳智能公交前合影。
日本内阁副大臣越智隆雄在2017年访问深圳后，也由衷感叹道：“硅谷的3个月，是深圳的两个星期。深圳是一座‘沸腾的城市’。”
其实，当日本政界人士开始重新审视中日差距时，很多日本企业早就敏锐地嗅到商机，选择直接在深圳融资。
有日本企业家表示被深圳的创新魅力折服，要想在中国这艘“经济大船”上站稳脚跟，必须先成为深圳的“合伙人”。
长期关注深圳的日媒最近甚至认为这座城市已经超越硅谷。
今年2月，日本《现代周刊》副主编近藤大介考察深圳后撰文称，深圳已经拥有从“一维”到“三维”的全方位产品，这也是为什么人们会觉得深圳已经超越硅谷。
他说的“一维”商品就是智能手机，而“二维”产品就是“会奔跑的智能机器”——电动汽车及无人驾驶汽车。现在，深圳的公共汽车已替换成“电动巴士”，1万多辆燃油出租车也换成了电动车。去年12月，无人巴士驾驶实验项目正式启动。
▲无人驾驶公交测试画面
如果再从二维延展到三维，那么“会奔跑的智能机器”将变成“会飞的智能机器”，即无人机。目前在商用无人机领域，深圳的大疆创新占有全球7成市场份额。近藤大介认为，“无人机时代”的引领者，既不是美国、欧洲，也不是日本，而是中国。
近日实地来深圳“取经”的，还有法国媒体的记者。
法国欧洲第一电台记者近日回国后撰文称，欧洲人低估了深圳的发展，很多人还以为华为是中国唯一的智能手机制造商，希望他们赶紧来中国“开开眼界”吧。因为深圳在几年里已经成为生产电子产品的“王者之城”。
事实上，就连一贯喜欢和中国做比较的印度政客也对深圳赞不绝口。
印度国大党主席拉胡尔·甘地今年1月公开表示，印度的城市应该向深圳学习。他认为，比起深圳的发展，印度政府要建设100座智慧城市的计划简直是“空洞的口号”。
▲拉胡尔·甘地
印度媒体也曾多次报道称，不论是城市规划，还是开放的政策，深圳有太多值得印度城市学习之处。
日本媒体近日的一篇报道则提醒本国民众，以“世界第一电器街”自居的东京“秋叶原”早已地位不保。因为，深圳“华强北”电器街规模是秋叶原的30倍。
这满满的落差感让以前连深圳的“圳”字都不知怎么读的日本网友，开始对这座中国城市产生强烈兴趣。
有人忍不住羡慕之情：“深圳正在变成东亚的硅谷呢。”
而对深圳迸发的“中国速度”，很多日本网友慌了，甚至开始担心在高科技领域东京会被深圳超越。
“深圳是现在世界上最大的电子产业城市，再看看（东京）秋叶原落后于时代的街道……形势逆转了！”
“真是厉害啊。中国就好像成长期的孩子，睡一觉就长高了。我切实地感觉到21世纪是中国的世纪。”
还有网友“恼羞成怒”、直接怼起日本政府来：“都怪安倍！日本在不断下滑。”
“珠玉在前”，日本政府也深感危机。今年2月，日本内阁官房长官菅义伟宣称，日本政府将以6个月为期，出台包含具体行动计划在内的“综合技术革新战略”，以追赶深圳的步伐。
而在国际主流媒体看来，单凭全球顶尖企业“用脚投票”这一点，就足以说明深圳难以比拟的吸引力。
对此，英国《经济学人》杂志网站不吝赞美：“如今的深圳已经成为创新的温室！”没有哪个城市像深圳如此努力地推动科技进步，吸引着全世界的创新引擎。
连美国《福布斯》杂志网站也评价称，这是“现象级”的成长。
文章注意到，连空客公司这种响当当的航空企业也把业务拓展到了深圳。空客公司的第一个全球创新中心设在硅谷，而第二个创新中心的选址他们并没有看上欧洲，而是把目光投向了中国深圳。
如今，深圳正以更加开放的姿态欢迎世界各国的高新技术企业前来合作，难怪美国石英财经网把这座城市称为全球创新企业的“向往之地”。