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视界 | 巴黎航展上中国“国家队”大放光彩 外国网友:“银河巨星”来了

刘扬子 巩彩明 参考消息 2019-11-27



法国巴黎的蓝天映衬下,“枭龙”战斗机直冲云霄,精彩的飞行表演赢得观众的阵阵欢呼……


▲“枭龙”在2019巴黎航展上表演。(新华社视频报道截图)


据新华社报道,6月17日,中国航空、航天“国家队”携多种外贸主力装备亮相第53届巴黎航展。


技术领先、“国际范儿”十足的中国产品博得满堂彩,也让外国网友直呼“大开眼界”。


▲参观者在“枭龙”机型模型旁驻足观赏。(新华社)


航展开幕当天,中巴联合研制的“枭龙”战斗机(FC-1 也称JF-17)亮相巴黎上空。


作为中国航空领域当之无愧的“明星”,“枭龙”自2005年以来几乎没有缺席过巴黎航展。从模型到真机、从静态展示到飞行表演、从单一型号迈向系列化,全世界在这里一同见证了这款战机的成长与发展。


此次,由中国航空工业研制的“枭龙”同型战斗教练机——“枭龙”双座机(JF-17B)也首次在国际航展登场,吸引了很多专业人士的目光。


▲资料图片:“枭龙”双座机


在民用航空领域,“中国队”带来的明星产品也颇受关注。


中国自主研制的4吨级双发中型民用直升机AC312E模型的展台前,聚集了一批来“打卡”的航空爱好者。这款直升机具有在昼夜间及复杂气象条件下飞行的能力,还经受住了在青藏高原等地的高原性能“试炼”。


▲航展上的AC312E模型(新华社视频报道截图)


来自瑞士的一位爱好者告诉新华社记者,他之前在网上看过AC312E试飞的视频,这次专门过来观模型、听讲解。


▲资料图片:AC312E直升机在西南高原试飞成功。(视觉中国)


同样高人气的还有中国全新研制的新一代涡桨支线飞机MA700,适合中短程航线运营。独创技术和优越性能使得这款客机还没下线就已经收获来自11家用户的285架订单。


▲航展上的MA700模型(新华社)


在这场盛会上,中国航天也“当仁不让”。长征八号运载火箭外观图首次在国际航展中展出。


▲中国的长征系列运载火箭展台(新华社)


英国路透社在报道中强调,长征八号是中国正在研制采用的无毒无污染推进剂中型运载火箭,主要面向国际商业卫星发射任务。


▲资料图片:长征五号遥二火箭发射升空。(东方IC)


看完新华社记者带来的现场直播,外国网友激动不已:


“中国是新科技‘银河巨星’。”


“了不起的中国!”


“竖起大拇指了。”



还有航空发烧友给出了非常细致的点评:


“JF17是(美国)F16的直接竞争对手,这两款产品的设计都考虑到了可负担性和低运营成本。”


也有网友调侃:“某些国家要嫉妒了。”



从民用航空到商业航天,中国航空航天的飞速发展备受世界瞩目。


法国《费加罗报》网站近日报道称,2018年全球航空客运需求同比增长6.5%,而中国是这一充满活力的市场中最具潜力的国家之一,它将在5年内超过美国成为全球最大的飞机市场。


▲参观者在航展上体验中国“未来民机概念座舱”。(新华社)


法媒注意到,过去5年里,中国航空工业提交的专利申请数量增长了30%以上,2018年达到1.2万个。作为对比,欧盟所有大型航空工业企业提交的总申请数量也只有3500个。


中国航空界的一大亮点,国产大飞机C919已将目标瞄准波音737和空客A320,如今已经拿到数百架飞机的订单。


▲资料图片:中国国产大飞机C919(东方IC)


世界经济论坛2018年的一份报告指出,中国将成为航空领域领导力量,全球航空业将因此迎来洗牌。这背后离不开中国对航空航天领域的大力投资,以及政策的灵活性。


而在法媒看来,应该将中国视为一个实打实的航空工业参与者,它能提供符合商业航空世界标准的解决方案。中国航空工业的提升也将给世界带来新的机遇。


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