2年100万，小科长敛财路上的“危险驾驶”
▌来源：公诉人杂志、广西检察院
2016年10月24日，南宁市第一看守所监室，坐在记者前面的56岁的郭法秋尽管脸色看似平静，但仍难掩饰其内心的烦躁。的确，无论谁，在失去自由已两年零八个月的情况下，仍未获得最终结果，这都是一种难以说出的痛苦和煎熬。
企以上诉获得从轻处理的郭法秋，11个月前被一审法院以受贿罪、单位受贿罪判处有期徒刑8年6个月。
一套系统套牢多个官员
郭法秋案发，始于群众举报。
南宁市西乡塘区检察院受理后于2014年1月10日决定初查，并于同年2月13日立案侦查。同月19日，郭法秋被刑事拘留，同年3月4日被捕。
其堕落于南宁市道路运输管理处（下称运管处）货运监管科科长任上，拉拢者为南宁大应软件有限公司老板吴培彬。两人产生交集，始于吴培彬公司研发的大应道路运输驾驶员继续教育系统（下称大应系统）。
2012年10月18日
在郭法秋等人的张罗下，大应系统通过南宁市交通运输局组织的专家评审会。
2013年3月
“货运驾驶员继续教育系统”推广应用成为当年南宁市道路运输管理重点。同年6月，吴培彬成立广西大应信息科技有限公司，代表郭法秋的邓某出资24万元，按约定应占股3%，但吴培彬给了6%。10月，吴培彬将股金退回给“股东”。
2014年1月28日
广西大应公司进行年终分红，其中“股东”邓某分得36万元。
此外，郭法秋就任货运监管科科长期间，吴培彬还送给货运监管科51.3万多元。这笔巨款，被郭以加班费的名义，分发给下属。
2013年3月14日，郭法秋转任机动车驾驶员培训监管科科长。广西中和瑞联有限公司（下称中和瑞联）老板晏笃送钱上门，解释说是给科室的业务提成，并强调这是“惯例”，还将“提成”的项目、标准逐一告诉郭。
晏笃明目张胆给郭法秋等送“提成”的项目到底是什么呢？原来，2009年，中和瑞联获批设立道路客货运从业资格考试中心。晏笃给彼时驾培科科长冯军艺（另案处理）承诺，每过关一学员，即给予5元的“提成”，其中冯2元，驾培科3元。从2011年9月至2013年12月，驾培科共收受晏笃给予的“提成”共66万多元。其中，郭法秋任职期间，驾培科共收受晏笃给予的“提成”共51万多元。
2012年，中和瑞联又开发了一个名为驾驶初学人员计时器。晏笃许诺，以每学员5元的标准给予驾培科“提成”，推广自然不成问题。
2012年年底，中和瑞联开发出驾驶培训模拟器。在帮忙推广的过程中，晏笃一共送给郭法秋“提成”107.9万多元。
在驾培科，还有驾校教练员及教练车辆解锁、新教练车登记注册等业务。何谓解锁？就是教练员违规操作后，运管部门暂停其及教练车参加教学的资格。这个处罚，教练员和驾校均闻之色变。而教练车的数量直接影响一个驾校培训量，也是制约一个驾驶发展规模的最关键因素。
据郭法秋供述，只有他和副手可为驾校教练车辆及教练员解锁。新教练车注册，虽然运管处主任、副主任和他都具有决定权，但具体执行是其负责，故实际决定权在他手上。为了“防范风险”，郭法秋选定朋友王×为“代言人”。
据长安开元驾校校长王某回忆，2013年12月初，因驾校教练车被锁，王某打电话给郭法秋，希望郭行个方便，简化一下程序，不让驾校写保证书和检讨书。尔后，又请求郭为驾校新增11辆教练车。一个星期后，他按郭法秋指示，给了其朋友王×3万元后，没几天便获得了 11台教练车新增指标。
华侨驾校校长莫某的遭遇与王某一样，2013年底给了王×3万元后，报上去没几天便获得10辆新增教练车指标。
众兴驾校校长胡某为新增10辆教练车，通过王×送了2万元给郭法秋后没多久便如愿以偿。
2014年9月30日，西乡塘区检察院对郭法秋提起公诉。2015年11月20日，西乡塘区法院认定郭法秋受贿138万多元，其任职期间驾培科、货运科分别受贿103万多元、51万多元。（徐华强 顾淞）