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据环球网转引海外网的消息称，6月12-23日由美国主导的多国空军联合军演“红旗演习”将在美国阿拉斯加州举行，韩国空军计划出动6架KF-16战斗机赴美参加军演。6架KF-16战斗机于1日凌晨5时30分起飞，原计划在接受美的空中加油后直飞至美国艾尔森空军基地，由于空中加油出现差池，上午9时许降落日本横田驻日美空军基地。

这事，媒体的理解是一件很尴尬的事，因为空中加油失败了结果导致飞机迫降到了日本。真的是这样吗？在占豪（微信公众号：占豪）看来，事情恐怕远非那么简单。

看到这则新闻，占豪首先想起来的就是2015年4月1日，当天两架美国海军的Ｆ－18“大黄蜂”战斗机以所谓的其中一架“机械因素出现异常”为由，在当天下午13时19分许向台湾民航主管部门申请获准后，紧急降落在台南机场的台湾空军基地。在事件发生后，占豪曾第一时间评论，认为该事件是美国准备干涉台海的明确信号。事实上，在奥巴马任期最后阶段，在特朗普任期最初阶段，美国都非常明显地显现出了干涉台湾的企图。最近一段时间之所以比较老实，根本原因在于特朗普政府需要与中国进行妥协，双方在进行着对特朗普政府极其重要的“百日计划”。一旦未来中美妥协后，美国必然重新打台湾牌，包括向台湾出售武器等。

所以，当看到这则新闻时，所谓因事故迫降就显得是一个非常牵强和勉强的理由了。韩国的F16战机要飞往阿拉斯加的艾森豪威尔空军基地，由于路途差不多有6000公里，以F16的航程的确需要中途转场或空中加油。从韩国飞往阿拉斯加的艾森豪威尔空军基地恰好途径日本，那么由驻扎在日本的美军加油机为韩国准备参加演习的F16战机加油从技术上是合情合理的。但是，美国的飞桁式空中加油技术已经有六十多年的历史了，技术上非常成熟，本身失败的概率就比较低。更何况，能派出到美国演习的飞行员都不会太差，连空中加油都不会还去搞什么演习？而且，加油一次没飞好不成再飞就是，至于降落吗？这种小概率事件，怎么就这么寸？更让人起疑的是，难道这样的加油一失败就是6架都失败？这概率也太低了。退一万步，哪怕有一架战机真的出了故障没有完成加油，那么这架飞机降落即可，干嘛6架全部降落？

所以，占豪的推断是，这次韩国战机在日本暂停本来就是演习的一部分，和上次美军的F-18战机以所谓机械故障为由迫降我国台湾类似，都是为了打掩护。那么，为何韩军战机降落美军驻日本军事基地还需要打掩护呢？在占豪看来，根本原因有三：

一是为了避免刺激中国和俄罗斯，因为如果韩国战机公然迫降日本，这一定会让中俄联想到针对自己的美日韩联盟，这就会刺激中俄反弹。

二、避免刺激韩国民众，现在韩国国内普遍认为“萨德”是被美国骗了，同时又反日情绪浓厚，这个时候美国如果主导美日韩的演习有这样的内容，会遭到韩国民众的反弹。

三、如果公开进行这样的演习，在当前文在寅的政府会遇到阻力。

基于上述三个因素，美国才要玩这种鬼把戏。那么，美国为何要进行这样的演习呢？在占豪（微信公众号：占豪）看来，美国想借助这样的演习达到三个目的：

一、推进美日韩军事同盟建设。

美国推动美日韩军事同盟建设的步伐是不会停止的，哪怕中美进行一定程度的妥协，但美国遏制中国的战略绝对不会停止。所以，站在美国战略视角，白宫不可能停止推进美日韩联盟。只要推进美日韩军事同盟，就需要一步步地推进，所以像日韩军队互相使用美军在日韩的军事基地就需要逐渐常态化。但是，过去日韩在这方面的互动很少，所以美军需要不断推进。

二、测试各方反应。

日韩军队受美国指挥可以使用美军驻扎在彼此国家的军事基地，这事到底各方怎么反应，美国需要看看包括日韩国内及中俄等国的看法，所以通过这种测试可以看出端倪。如果大家都觉得没什么，那么美军就可以继续往下操作了。譬如，将来日本军机因故障“迫降”美军驻韩国军事基地等。

三、演练大范围的美日韩军协同指挥。

这次演习，韩国战机要从韩国起飞到阿拉斯加，6000余公里的路程，相关指挥都由美国来完成，在这种情况下，美国也是想借机搞一次协同指挥训练。通过这种演练，美国就能在同时指挥美日韩三国军队而不乱。

到底这事将如何发展，我们可以多注意观察，如果美国是有意为之，那么接下来必然就还有进一步的发展。譬如日本飞机降落韩国，未来日韩双方战绩到对方国土上进行演习等等。

随着时间推移，虽说中美妥协对中国周边环境稳定有好处，但美国是绝不可能让中国真正安生，特别是美日韩联盟是必然会推进的。关于“萨德”，对美国不要抱有幻想，就是反制，当中国反制能力足够强的时候，美国自然就撤了。对韩国也不要抱太多幻想，韩国文在寅政府最近的表态充分证明其投机性，中国要做的就是，在“萨德”撤走之前，中国应坚决抵制韩国及韩国任何产品，要让他们知道中国人的态度，要让他们知道中国人是不可欺的！！！