再有人问你摩拜、ofo、骑呗在合肥哪家强？就把这条微信甩给他！
二三十年前
单车是合肥人民出行的主要方式
而现在忽然之间
单车在合肥又火了起来
不一样的是
现在流行的是共享单车
各种颜色各种品牌的共享单车
似乎一夜间就出现在了大街小巷
很多人觉得共享单车很方便
免去了携带、停放和防盗等让人苦恼的问题
继ofo和骑呗后，摩拜也进入了合肥
至此
国内三大共享单车品牌齐聚合肥
三大共享单车在合肥上演“三国演义”
哪种单车最好骑？最安全？最便捷？
共享单车使用方法基本一致，下载各自的 APP、扫描二维码、注册新用户、支付押金及骑车费用，手动上锁结束行程。
共享单车资费对比
| 摩拜 | 骑呗 | ofo | |
| 押金 | 299元 | 全免或200元或600元 | 99元 |
| 费用 | 1元/半小时 | 1元/小时 | 1元/小时 |
| 找车方式 | 可在APP里寻找/预约附近摩拜单车 | 人工找车 | 人工找车 |
| 投放位置 | 地铁1号线沿线、 核心商圈、滨湖以 及部分中高档小区 | 主要投放在马鞍山路、 徽州大道、芜湖路沿线 | 由一环扩大到 二环内主要区域 |
| 停放点 | 指定白线停车 区域内停车 | 无固定区域，各个非机动车停车位均可停放！ | 无固定区域，各个非机动车停车位均可停放！ |
1、押金和费用：
摩拜在合肥地区投放的单车主要为Classic豪华版，其成本较“小黄车”等高出很多，近3000元1辆。押金则是299元，收费标准为半小时1元，1小时2元。
2、外观外貌：
Classic豪华版：全铝车身，同时采用了橙色五幅轮毂，车架采用的是铝材料，可以防锈，霸气的五幅轮毂、极简主义的车架、精巧的齿轮传动、功能化的挡泥板、实用美观的车筐！
3、体验感受：
* 摩拜单车车身重量近25公斤，是常规自行车的2倍，骑起来会感觉较为笨重；
* 座椅不能调整个子高人较“尴尬”；
*每辆车都有GPS车辆跟踪定位，找车起来方便，也可以提前预约车辆！
4、投放位置：
投放点集中在地铁1号线沿线、核心商圈、滨湖以及部分中高档小区。
具体包括滨湖区庐州大道与南京路交口万科时代之光、地铁1号线合工大南区站点、地铁1号线包公园站、银泰中心、老市府广场、万科城市之光、庐州公园和万科森林公园。
5、停放位置：
指定白线停车区域内停车：摩拜单车由于搭载了GPS装置和智能车锁，后台系统将远程完成开车锁，用户到达目的地以后停在要求的白线停车区域，再手动关锁就会自动结算计费。
6、信用制度：
每位新用户默认拥有100分信用分，每骑行一次增加1分，如果用户将车辆停放在封闭私人区域，被运营团队发现或被其他用户举报，经后台客服人员查实，将视具体情况扣掉该用户的信用分；
当该用户的信用分低于80分时，车费将提至100元/半小时。“违停一次(小区、地库、单位大院等)减20分，交警阻拦却弃车逃走扣20分，加装私锁、忘记关锁导致丢车、非法移车都是减至0分。
1、押金和费用：
*未完成身份认证的用户，需缴纳600元押金；
完成认证，需缴纳200元押金；
芝麻综合信用评价较高的的用户，可获得免押金奖励；
*租车计费：1小时1元
2、体验感受：
*链条传动，普通刹车，车子轻巧骑行起来不费劲
3、投放位置：
骑呗小绿车主要投放在马鞍山路、徽州大道、芜湖路沿线。
4、停放位置：
无固定区域，各个非机动车停车位均可停放！方便使用者停放，但是会让市民形成乱停乱放的习惯！
5、信用制度：
用户信用会被评级，一旦其用完单车出现损坏或违规停放车辆情况，公司会根据下一位使用人以及其他相关视频，来对其信用进行降级，而这一信用也将和支付宝上芝麻信用等级挂钩。
1、押金和费用：
押金99元，1小时1元，可通过微信关注公众号“ofo 共享单车合肥”和ofo共享单车app用车！
2、外观外貌：
推出了标志性“小黄车”，车体颜色统一涂刷为黄色，首创无桩共享单车。
3.体验感受：
车子轻巧，骑行起来不费劲，但没有GPS定位无法通过手机找车预约车，所以找车很麻烦。
4.投放位置：
ofo小黄车投放范围已由一环扩大到二环内主要区域。
已覆盖合肥市一环、二环内大部分区域，北至临泉路，南含中科大，西起合肥西站，东达火车站。投放点在初期的一环附近已经增加到黄山路1912街区、怀宁路与贵池路交口、望江西路沿线、黄山路沿线、安粮广场、马鞍山路五里冲公交站、中山医院、钢铁新村小学对面，轨道交通一号线朱岗站A、B口，一号线长淮站B2、C2口等。
5.停放位置：
无固定区域，各个非机动车停车位均可停放！方便使用者停放，但是会让市民形成乱停乱放的习惯！ofo在近期全市范围内将迅速开展小黄车停放点建设合作。
6.信用制度：
全凭使用者自觉和市民监督，运营方表示对小黄车进行故意破坏和据为己有的会报警处理！
共享电单车于10号拿下第二城南京后，不久将登陆合肥。跟共享单车不同的是，这是电动车，速度更快！交纳299的押金，按里程收费；
根据用车时长收取超时费，一小时内不收取费用，每超过1小时要收取10元超时费。这种车有指定停放点。
就在前日，咱们的邻居南京街头出现了共享电动车 "7号电单车 "。这种电动车使用起来与共享单车的程序基本一致，且按里程收费，小于等于 5 公里收 2 元，之后每超出 1 公里多收 1 元。
有区别的是，这种电单车采用定点取车、还车的方式，如果超出指定区域停放要加收费用。目前，这种电动车只在深圳和南京投放。近日，有网媒称 "7 号电单车 " 下一步将进驻合肥，但目前还没得到该公司总部的确定消息。”
三种共享单车都存在一个问题：
寻车定位不精确或寻车难！
这次实测小编也发现了呢！
希望以后有所改进！
也希望各位大哥、大姐、大爷、大妈能够理智点，
不要对小黄小绿小橙进行绑架、施暴、甚至撕票！
来源：合肥在线