死亡弯月瞬间夺命！这45秒的视频，每一帧都是血的教训

道路上常见的大货车笨重、刹车慢。涉及到大货车的交通事故，让人触目惊心！

这是今年发生在顺德的几起大货车交通事故，死者基本都在货车右转的右侧，而这个地方就是我们所说的“死亡弯月”。

极度危险的“死亡弯月”

大货车在右转弯过程中，司机会有一个视线死角，如果此时有人、车在旁边，很容易发生车祸致死。这一死角即内轮差，也就是我们说的“死亡弯月”。

我们永远都不知道，明天和意外哪个会先到来，但我们能做的就是预防。当你进入死亡区才发现，一切都晚了。

戳下方视频，掌握交通安全知识↓

车辆转弯时，前内轮转弯半径，与后内轮转弯半径之差，就叫内轮差。如果从高处垂直观察车辆转弯时的状态，就会发现，转弯车辆是以内侧后轮为支点进行移动的，前后车轮划过的区域其实是不同的。

大货车转弯时离多远才安全？

车身越长，转弯幅度越大，形成的轮差就会越大。小型车最多产生接近0.6米的内轮差，而大货车则可达到1.5米到2米多。

车越长，这个恐怖的“死亡弯月”就离你就越近！

许多事故发生的背后都存在着一种错误的单方想法，即“车能看见我”“车会躲开我”“车不敢撞我”。即使大型车辆在侧，也有人不知畏惧，甚至试图抢行导致惨烈交通事故的发生！

如何避开“死亡弯月”？

●行人要与直行的大型汽车保持2米以上的安全距离！

●非机动车要与直行大型汽车保持3米以上的安全距离！

●当大型汽车转弯时， 不要和它抢行，不要试图超越！

还要注意这些交通盲区

除了内轮差造成的“死亡弯月”，视觉盲区也是造成事故的重要原因，一定要避开货车的盲区。

不管你是开车、骑车、还是走路，一定要遵守交规。千万别因一时方便，造成不可挽回的后果！

佛山新闻网综合报道

来源：顺德交警、中央电视台综合频道

编辑：陈嘉颖

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