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【十年变化看佛山】氢能自行车来了！10年间，你的出行工具有什么变化？｜来评有礼
大山小议
FOSHAN
10月1日，国内首款氢能共享两轮车在南海丹灶仙湖度假区试运营，为游客解锁了深度漫游佛山新“姿势”。
氢能共享两轮车的车身呈蓝白色，采用金属储氢方式，整车净重36.4kg上下，最高时速可达25km/h，续航80多公里。该型号氢能共享两轮车采用金属氧化物固态储氢技术，充放氢压力低、安全性强、体积储氢密度高，能有效解决城市群众零碳环保、方便快捷的出行要求。
党的十八大以来，佛山交通事业百花齐放，地铁、快速公交专用道、有轨电车、共享单车和共享汽车相继出现或加快建设，大大方便了市民出行。
公共交通出行比例大幅度提高
党的十八大以来，佛山加大力度推进城市快速公共交通系统规划建设，大幅度提高公交出行的比例，至2018年中心城区公交出行分担率达到45%，比2011年提高23个百分点。
佛山的公交车发生许多变化，从固定线路到定制公交、从柴油车到新能源公交车、从人工售票到电子支付，这些改变的背后，是佛山城市公共交通配套体系的完善，是以人为本理念的践行。
2010年，TC公司投入使用新能源LNG车辆、无障碍公交，升级改造公交监控中心。
2013年，禅城和南海、顺德共同签订《加强区间公共交通合作框架协议》，加强佛山市内区与区之间的公交相连。 2015年，东平大桥公交充电站建成使用，一批新能源纯电动公交正式投入营运。 2016年，佛山推出首期六条公交骨干线路；全国首条氢能源公交车示范线路在三水区开通；广佛联合推出全省首个跨市定制公交平台“如约南海”，多条定制巴士方便广佛出行。 2017年，佛山推出包括网约巴士、通勤班车在内的多种辅助公交；8月，佛山入围“十三五”公交都市首批创建城市名单。
2018年，佛山公交全部实现移动支付。12月，70辆氢燃料电池公交车在禅城投入运营，佛山成为省内首个大规模使用氢燃料电池公交车的示范城市。
最新投入使用的禅城区氢能公交车。/图源：广东交通
随着佛山公交一步步的“蝶变”，公交优先的理念也日益深入人心，乘坐公交出行，如今依然是很多佛山人的首选。
此外，佛山还大力推进高速公路、地铁线路网的规划和修编。2015年，佛山“两环四纵五横”高速公路网络基本形成。顺利完成一环南延线、龙湾大桥等24个重要干线公路项目建设。
2010年11月3日广佛地铁首通段正式运营，佛山从此成为全国跨市地铁的“开创者”。2016年广佛地铁延长至顺德区，佛山五区中禅城、南海、顺德区相继步入地铁轨道交通新时代。
2021年12月28日，佛山地铁2号线一期开通运营。佛山地铁2号线一期是佛山首条直接与广州铁路大枢纽实现互联互通的地铁线，它拉近了佛山与省内外各区域间的时空距离，同时助力佛山地铁线网与广州地铁线网、国家高铁城际网络的加速融合。
2022年5月1日，广州地铁7号线西延顺德段开通运营。七号线西延段的开通为顺德、番禺两大城区的居民提供新的出行途径，增进“双城联动”，实现两大都市圈之间的“一小时通达”，有效促进广佛两地人才、金融、科技、产业、文化等城市要素的流动，助力粤港澳大湾区发展。
交通工具的变迁，可以反映出人们生活的巨大变化和社会发展成就。近十年来，佛山人交通出行发生不小的变化，你的出行方式、生活发生了哪些变化？
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佛山新闻网报道
部分内容来源：广东交通、广东学习平台、佛山交通、佛山地铁
编辑：黎锦燕
审校：欧肖钰、陈婉萍、姚倩
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