“长征五号”成功发射！ 背后有个重庆巴南的80后博士
今天20时43分，我国新一代大推力运载火箭“长征五号”在海南文昌航天发射场成功发射，标志着中国由航天大国向航天强国迈出了坚实一步。这一刻，让奋战在发射一线的重庆小伙子晏政内心澎湃。
晏政
不去大城市
就要去深山海岛
1982年10月，晏政出生在重庆巴南。从小到大，从木洞中学到清华中学，他都是父母眼中的好孩子，老师眼中的好学生。父母一直盼望着他走进清华北大等名校。
2001年，晏政在高考中取得优异成绩，正当父母为他即将实现“名校梦”而高兴时，他却做出了一个令人惊讶的决定——报考了国防科学技术大学航天工程学院，学习空间工程专业方面的知识。
晏政告诉父母，1999年11月20日，我国第一艘试验飞船“神舟一号”成功发射，他着实为民族航天自豪了一把，航天梦在他心底深深扎下了根。因此，他做出了这个选择。在他的坚持下，父母同意了。
带着航天梦一路求学，他先后攻读了航空宇航科学与技术的硕士和博士学位。2013年8月，晏政博士毕业。毕业前夕，西昌卫星发射中心到学校招人，晏政第一个递交了申请。
其实，以晏政的学历和成绩，留校任教或是进入研究所没有问题。放着大城市的好工作不要，偏要跑到深山海岛搞航天，得知晏政的决定，家人坚决反对：“去那么偏僻的地方工作，以后找对象都困难，图啥？”
晏政又一次倔了。不顾家人反对，他带着17岁时的航天梦想，扛着行李直奔火箭腾飞的发射场。
掉了10斤肉
就为攻克技术难题
进入西昌卫星发射中心后，晏政就被分配到了技术部测发总体室成为了一名系统工程师，负责海南文昌发射场动力系统的技术总体工作。
今年6月发射的“长征七号”和昨日发射的“长征五号”都是新一代运载火箭，各模块、发动机、贮箱等均采用最新技术研发，采用了全新的三垂测试发射模式，给发射场测试带来了全新挑战。
为了论证两型新火箭首飞任务的安全性，晏政广泛查阅国内外文献，充分掌握系统安全性、特燃特气安全应用规范，半个月内三易其稿，最终完成了《首飞任务发射场安全性分析报告》，从发射场7大系统的安全性设计与验证、首飞任务30多个关键环节的200多条针对性措施落实及试验验证情况，论证了首飞任务的安全风险可控。有效解决了火箭连接器二次对接、二级液氢泄出等重大风险难题，奠定了火箭射前中止发射后的应急处置基础。
设备安装、系统调试、编写规程、设置预案……作为火箭动力系统总体技术负责人，样样工作晏政都得亲力亲为。
为了适应新一代运载火箭的技术状态及参数接口要求，首飞任务前，晏政和战友们又对火箭发射评估软件进行了系统改进。一个月多的加班努力，每天睡眠不足6个小时，晏政就瘦了10多斤。凭着这股倔劲儿，使该软件具备适应两个发射场不同型号火箭的快速评定能力，成为了中心的一枚闪亮“名片”。
把关动力系统
为“长征五号”发射护航
2015年底，“长征五号”合练任务进入第二次总检查的关键阶段。模拟发射前3小时阶段开始后，动力系统开始对氢氧发动机进行地面吹除工作。此时，配气台操作手突然报告配气台台体出现异常振动，并引起箭体发动机吹除压力的脉动，测试不得不被迫终止。该问题如果不能彻底解决，进入加注发射阶段后，轻则导致配气台受损，重则引起大量易燃易爆的低温推进剂泄露，引发严重后果甚至危及发射场安全。
晏政一头扎进了问题排查中，牵头开展原理分析、拟制试验方案、组织各岗位讨论，和操作手一道经过5天夜以继日的排查、进行了13次补充测试，该问题终于得到彻底解决，并在合练任务中通过考核检验，使得“长征五号”首飞任务的技术状态最终确定，为首飞任务顺利实施奠定了坚实的基础。
“我很幸运，刚毕业，就赶上了海南文昌发射场建设和两型新火箭的首飞任务，初次参加任务，组织和战友们就把动力系统技术总体把关的重任交到了我的手上。”昨晚，晏政说这些话时显得很轻松，背后却是十足的艰辛和付出。
晏政说，从17岁看到“神州一号”升空起，自己的航天梦就从未动摇。“长征五号”首飞成功使我们距离航天强国的理想目标又进了一步，向太空进发的征程，还在继续。
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