酝酿17年！隧穿太湖，“沪宁高速第二通道”无锡段6月28日开工，苏锡常三城间变得好近啊！
今天上午晚报君获悉，无锡市迄今为止单体投资规模最大的公路基础设施项目——苏锡常南部高速公路常州至无锡段工程，定于6月28日开工。工程预计2021年建成，届时无锡高速公路环线将初步形成。
采取全隧下穿太湖，
不破坏梅梁湖景区矮山远水的原始风貌，
连接苏锡常南部。
预计建成通车时间：2021年年底
简单算一笔账：
从市民中心出发，去灵山大佛，下午3点出发，走环太湖公路（上图中绿色线路），共计38公里，需要55分钟。
不久的将来等太湖隧道通车以后，就可以走红色线路，大约25公里，预计半小时以内即可抵达。节省一半时间。
途经：在常州前黄镇南侧依次跨越锡溧漕河改线段、常漕公路、新长铁路，与锡宜高速公路交叉后，经雪堰镇南，穿越常州太湖湾度假区，经邀贤山后进入无锡境内，经太湖国际旅游度假区，向东通过隧道穿越太湖梅梁湖，经山水城南侧，终点位于南泉枢纽，与无锡环太湖公路相接。
作为全省迄今为止单体投资规模最大的公路基础设施建设项目，苏锡常南部高速公路初步设计概算总投资约159.1亿元。其中无锡境内投资约104亿元。
特点：这条高速公路采用双向六车道，加上道路两侧各3.5米宽的紧急停靠带，相当于双向八车道，为未来可能增加的车流量留足了空间。其中，前黄枢纽至马山互通段设计速度120公里/小时；马山互通至南泉枢纽段设计速度100公里/小时。
“10.79公里长的湖底隧道，在全国乃至全世界也不多见，我们将深化施工设计，严抓工程质量”。市交通运输局负责人表示，湖底隧道通风很关键，为此工程将在隧道正中央的上方，利用湖底施工挖出的土方，堆筑一个类似蠡湖西施庄、面积50亩的安全小岛，主要承担通风、应急救生等功能。
为他们点赞👍👍
这条无锡人翘首期盼已久的高速公路，由于要跨越太湖，涉及面广，影响因素复杂，社会关注度高，历经了十多年“马拉松式”的前期工作——从项目工可报告、初步设计获批到施工图设计通过审查再到施工、监理、检测单位招投标完成。
如今胜利开工在即，是省委省政府正确领导和省各有关部门关心支持的结果，是市委市政府精心谋划、全力推动的结果，也是市交通部门不畏艰难、创新工作的结果，更是全市各部门通力协作、共谋发展的典型范例。
尤其值得点赞的是，为了项目尽早落地，省委常委、市委书记李小敏亲自联系国家、省有关职能部门协调相关事宜，密切关注关心项目推进情况。
一把手的身先士卒、率先垂范，为项目推进创造了良好条件，也充分激发了我市各级各有关部门“定了干、马上办、办到底”的信心决心和工作热情。
正是这种主动作为、迎难而上、勇于担当的干事创业精神，让苏锡常南部高速这一事关无锡长远发展的重大项目最终得以走出蓝图。
这段穿越苏锡常南部的高速一旦建成通车，将有力激活无锡的西南片区、拉近宜兴和常州及无锡城区的联系，提升无锡的城市能级，对无锡的发展具有战略性支撑作用！
意义重大！意义重大！！意义重大！！！
连通苏锡常南部，打造“沪宁高速第二通道”
现有的沪宁高速公路布设在苏锡常北侧，形成单一方向出入口，车辆进入苏锡常时须穿越主城，给城市交通带来压力。同时，随着苏锡常地区经济快速发展，沪宁高速公路通行量不断增加，建设第二条高速公路为其分流也显得日益迫切。
苏锡常南部高速建成后，将连通目前已存在的宁常高速和苏沪高速，从而形成一条在苏锡常南部通过的“沪宁高速第二通道”，预计将有效缓解目前沪宁高速车流饱和的状况。
项目建成后，将成为无锡高速公路环线的重要部分，填补无锡高速公路环线在市区西南部的空白，使我市的高速公路网络化水平得到质的提升。
从小编手绘的草图中可以看到，紫色线路标识的就是目前无锡外环的高速网络——分别是右下方的S19通锡高速、右上方的G2京沪高速、左上方的S48锡宜高速，惟独缺了左下方这一块。而红色虚线标识的则正是苏锡常南部高速的常州到无锡段，将无锡外环高速完美闭环。
预计苏锡常南部高速2021年底建成通车，届时，无锡东部有通锡高速，南部有环太湖高速，中部有锡宜、沪宁高速，北部有沿江高速，西南部有苏锡常南部高速，西部有常宜、宜长、宁杭高速，我市高速公路环线将成形，无锡市民开车最快10分钟可进入国省干线，20分钟可进入高速。
优化无锡对外出行格局，出行更快捷
苏锡常南部高速公路位于市区南部，项目建成后将改变我市对外出行主要集中在城市北部的现状，也可有效缓解沪宁高速公路无锡段交通压力，使城市出行更加便捷。
上图中的绿色闭环，作为无锡人的你应该一眼看出来了，没错，是我们的快速内环。而深蓝色的那条虚线，则是目前正在进行快速化改造的蠡湖大道——从图中可以很明显看出来，蠡湖大道一旦快速化改造完工，就将完美的把快速内环和高速外环连接起来！！
以后，再也不用往东北方向出城去挤沪宁高速了，走蠡湖大道出城，往左苏州上海，往右穿越太湖去宜兴、常州、南京！
加上现有的通江大道、太湖大道、以及高浪路、机场路，内环就可以无缝连接外环，无论你从无锡哪个方向出去或者进来，都将顺风顺水，一路通畅。
想想都美，让我飞一会~~
促进沿线风景旅游资源的开发、串联
苏锡常南部高速公路途经国家级太湖风景名胜区，将为我市灵山景区、阖闾古城、鼋头渚、万达文旅城以及环太湖其他景区旅游资源的进一步开发利用提供更加方便的交通条件。
其实还不止，这条贯穿苏锡常南部的高速公路，
将江苏南部最美的风光串联了起来，
被誉为江苏南部版的“富春山居图”
茅山风景名胜区位于江苏省西南部镇江句容市境内，是中国道教七十二福地中第一福地，十大洞天中第八洞天。
茅山形胜独特，风景秀丽，2001 年被列为国家AAAA级旅游区。
▲宁常高速公路茅山服务区
环球动漫嬉戏谷乐园，位于常州市武进太湖湾旅游度假区内，就在此次新建的苏锡常南部高速常州至无锡段沿线。
5月3日，总投资200亿元的太湖人鱼小镇项目奠基开工，建成后将成为全球首座以互动型VR游戏为主题的超级乐园。
路过马山，除了临时抱佛脚，又怎么能忘了还有拈花湾这么禅意的所在。以前去趟马山不易，这下可就真的咫尺之间了。
贡湖湾湿地是是真正意义上的太湖湿地。一条蜿蜒的太湖大堤，南边是烟波浩渺的太湖，一步一景，水上森林，处处可以入画。
本来偏居太湖一隅，未来将被彻底激活，美景让更多的人看见。
苏州园林、苏州太湖、上海魔都风采、迪士尼，不用小编多介绍了吧。
END
责编：张颖
来源：无锡观察
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