无锡人可以有专属自己的公交线，不愁没座，65秒完成申请！

无锡，“中国最不堵城市”之一

170多条城市公交线路功不可没

9月1日起无锡公交开始划时代变革

智能和个性化的公交定制服务来了！

拿起你的手机

在APP上众筹

你就能获得专属自己的定制公交！

如今定制公交跑了3个月，

运行效果如何？

反响如何？

未来有何新规划？

熟悉无锡公交的人都知道

有个“无锡智慧公交”APP非常好用

查询公交线路、车还有几站到站

一目了然，且精确度很高

最新改版的“无锡智慧公交”APP

上线了2个新版块：

定制公交、校园接送

你注意到了没？

何为定制公交？

它是一种公共交通服务新模式，是“互联网+”影响城市出行生活的一个必然产物。它可以是从A点到B点，从B点到A点的一站直达式班车；也可以为相同出行地点、出行时间和目的地等出行需求人群量身定制的一种公共交通服务。市民可以通过APP和网站提出自己的需求，无锡公交将根据大众实际需求和客流情况设计出“个性化”公交线路。

定制公交分为四类专线定制：按市民乘客的实际出行需求，利用众筹、招募等形式提供的品质化出行定制服务。企业定制：为企事业单位提供品质化B2B定制服务。校园定制：为校园师生、学生家长提供点对点的定制化公交专线服务。

整车定制：为市民提供多样性、品质化整车定制服务。

校园定制是先行试点的

9月1日开始25条定制公交线路

已陆续开行

 企业定制、整车定制也很好理解

那么专线定制呢？

市民们如何众筹

就可以获得自己专属的公交线？

1、注册和登陆

下载“无锡智慧公交锡巴士”APP后，打开该APP进入“定制公交”模块，点击“更多”进入“我的”模块中“登录”功能，输入手机号码和验证码完成用户注册和登录。

2、信息查询

在“定制公交”中根据自身需求对出发地与目的地、线路名称、热点、众筹线路等内容进行查询。如未查询到需要的线路，也可以进入“我来定制”板块，输入“我的位置”、“公司地址”、“上下班时间”等信息提交定制需求。

https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=k132473rd95&width=500&height=375&auto=0

这个65秒视频记录了如何完成申请

3、购票与退票

在查询到所需的定制线路后，点击进入购票，选择上下站点、购票日期后，进行支付购票（支持支付宝、微信支付），同时在“我的订单”中可以进行退票操作。

根据后台数据显示，9月1日上线试运行的“定制公交”APP，同期参与线路众筹的人数已达7771人。

目前，日常运营线路有31条，其中校园定制线路27条，企业定制线路3条，其他定制线路1条。线路长度平均11.4公里，其中最短为信成小学1号线定制线路，长2.4公里，最长为苏南水产城三号线定制线路，长23公里。

定制公交覆盖体育中心、隐秀苑、震泽新村、中联新村、公交三场、太湖国际社区、万科魅力之城、新之城广场、长江国际花园、人民医院、太湖花园、朗诗绿郡、融科玖玖城、苏南水产城、水乡苑、凯发苑等区域。3个月来，每天运送乘客约1150人次，上座率约为60%。

定制公交管理中心负责人傅冰晨介绍，随着第一批定制公交的开通，每天打电话询问定制公交的人明显增多，对私家车主也有吸引力。目前，市公交公司正在与行政机关和企事业单位、学校、社区等通过调研、沟通，未来将开通形式多样化的“企业定制”和“整车定制”服务，并随时根据定制公交平台收集的市民出行需求，确定和开通新的定制公交线路。

下一步将开通到锡山实验小学、锡山人民医院、无锡旅游商贸学校的定制专线。预计明年，定制公交将进入各区，覆盖企业和学校。

价格方面，由于定制公交比较灵活，每条线路的价格也不同，通常25公里以内的价格为5元。

前不久

无锡公交公司又出新动作

开通首批城市微循环线路

▲公交公司新投入的新能源定制公交车

5条微循环线路实现了

小区与地铁

小区与医院

小区与学校

“零距离”换乘

每条微循环线路来回仅5公里左右

全程停靠五六个站

早晚高峰班次间隔时间仅3分钟

无论是定制公交还是微循环，都是无锡正在构建的大公交体系的一部分，市民评价普遍不错，多元化出行模式也呼唤着城市公共交通体系更精细化、更人性化。

李阿姨 家住海岸城郦园  

以前去苏南水产城要先乘130路到高凯路，再步行200多米去转788-2路，为此每天都得早早起床，6点半从家里出发，来回一趟光在路上就要花费近3个小时。“现在定制公交正好就在我家门口，可以说是点对点服务，去一趟只要半个小时。”

吴芬芬 家住观山名筑  

小区距外国语幼儿园有六七公里，以往都是几个家长一起打“黑车”接送，不仅价格高还不安全，听说有了定制公交，我们主动联系公交公司希望定制一条专线。经过现场调研、道路情况的评估后，公交公司半个月不到就为23个孩子和家长“量身定做”线路。现在定制公交每天定点接送，每个月价格250元，不管是从时间成本，还是节省路费开销上看，都是划算的。

黄先生 胡埭工业园上班

出租车、滴滴快车难约，私家车费用高，普通公交耗时长，定制公交的出现解决了他的上下班难题，而且一人一座，不用担心没座位。不过，现在定制公交的线路太少，应该尽快在全市铺开，或者考虑引入滴滴巴士这样模式，给市民出行多一些选择。

定制公交是一人一座哦

这个太给力了！

定制公交

还有哪些障碍？

市民对定制公交很关注

但是能否开通

还得看上座率和道路因素

据介绍

学校和苏南水产城定制线开通

得益于多方配合

开辟出了专门停靠点

但今后其它线路的开辟

势必在停靠、设站

以及公交专用道规划等方面

需要社会各方给予更多支持

这样公交车才能跑得快起来

吸引更多市民选择这种绿色出行方式

定制公交

还有哪些设想？

定制公交管理中心负责人傅冰晨

还透露

除了让定制公交跑得快、跑得远

今后将在舒适性和服务方面下功夫

比如校园定制线路车厢

将“植入”唐诗、故事

营造读书氛围

公司正在开发终端视频系统

尝试将车上的监控分享给家长

家长在手机上

就能看到孩子在车上的情况

为了愉快地乘着定制公交上下班

小编火速去无锡公交APP上“下单”了

小伙伴们一起来众筹哈

END

记者：蔡佳

责编：沛青

来源：江南晚报

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