沪宁高速无锡段不扩建~但是！有了这个，能扩容20%

最近，晚报君推送了

规划中提到

现有的17条高速公路将扩建

沪宁高速不在扩建项目之列？！

难道“逢假必堵“的“梦魇”还将继续？

▲2017年1月24日，沪宁高速公路无锡段往北方向车流滚滚。随着农历除夕临近，无锡境内的高速公路也进入了“年堵”时段。 （无锡日报 卢易 摄）

每年国庆节第一天

按照惯例

最合理的安排应该是

☟☟☟

别着急！

规划中明确提出，

对现有高速将加大智能交通技术应用。

日前，

沪宁高速东段“智慧扩容”即将进入实施阶段。

11月5日，相关单位启动沪宁高速超大流量路段车道管控施工项目招标，预计到明年初相关设备投放到位，将使试点路段在不扩建的前提下扩容2成左右。

沪宁高速公路无锡段是现阶段全线拥堵问题比较严重的路段，2016年断面日均流量已经达14万辆次。其中，硕放至东桥枢纽为主要瓶颈路段，其高峰日均流量可达20万辆次。根据已有数据初步统计预测，在未来的几年内，断面交通量将超过20万辆，超大流量即将形成常态化。

目前的试点方案是，在高速公路沿线布设感应系统，并为每一条车道上方安装带有情报板的门架。以后，每个车道上的车辆必须按可变情况板上的要求来驾驶。

举个例子，当前方的第3车道有事故发生，那么可以在提前1公里或500米的情报板上提示信息，关闭第3车道，诱导车辆进入1、2、4车道甚至是应急车道行驶，避开事故路段，保障事故区域的畅通。

再比如，前方拥堵时，可降低每个车道的限速值，大家不要都急着冲进拥堵区，让堵在前面的车辆有时间赶紧疏散。

如果驾驶员不遵守情报板上的提示要求，交警将抓拍违法行为。

这一试点今年先在9.9公里的路面实施，

明年扩大到整个无锡段，

并将为今后全国范围内

既有高速提升通行能力提供示范。

END

责编：蔚来

来源：江南晚报、扬子晚报（石小磊）

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