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宜马快速通道、飞凤路、通沙路……2019年8项重点道桥工程开工!

江南晚报


今天是2019年开年首个工作日

刚刚又有一批重点道桥工程开工!





先来回顾一下

2018年已通车的重点道桥工程


今天上午

新一批重点道桥工程开工了!


项目清单如下↓↓↓


341省道无锡马山至宜兴周铁段工程

341省道无锡马山至宜兴周铁段工程起自230省道十里明珠大堤,向南与陆马公路、苏锡常南部高速公路相交,经常州市武进区后以隧道形式穿越竺山湖,止于230省道宜兴段,并与341省道周铁至杨巷段顺接。路线全长约16千米(无锡段长约12千米、常州段长约4千米),为一级公路,设计车速100公里/小时。马山互通以东段为双向4车道,路基宽度26米,马山互通以西段为双向6车道,路基宽度33.5米。


穿越竺山湖隧道段全长7.74公里,净宽41.1米,双向各布置3个行车道和1个紧急停车带,通行限高5米。隧道施工采用围堰明挖法。该隧道工程是继苏锡常南部高速公路太湖隧道后,在我市范围内实施的又一大越湖工程。


341省道无锡马山至宜兴周铁段工程既是341省道的重要组成部分,也是我市规划快速路网中的一条射线。工程建成后,将进一步完善我市干线公路网络,切实增强主城区与马山、宜兴之间的快速联系,通过马山互通实现与苏锡常南部高速公路的快速转换,带动沿线地区的经济发展和旅游资源的深度开发,助推锡宜一体化。

 


飞凤路新建工程

飞凤路新建工程位于锡山区与新吴区,为现状飞凤路的北延伸,南起泰伯大道,与鸿泰路、纬三路相交后,上跨锡通高速,止于金城路,全长3.86千米,道路红线宽40米,为城市主干路,双向4车道,设计车速60 公里/小时。工程同步新建桥梁4座。


工程建成后,可打通断头路,连接现状飞凤路与联福路,在锡山区与新吴区之间新增一条南北向城市主干路,实现与金城东路、锡太公路的快速沟通,进一步增强东部片区道路的通达性,为鸿山物联网小镇提供一条快速便捷通道。 



华谊路改拓建工程


华谊路位于新吴区及无锡经济开发区(太湖新城),北起观山路、南至干城路,连接多条城市道路,原路宽7—20米,部分路段路况较差。改拓建后的道路全长3.72千米,宽34米,为城市次干路,双向4车道,设计车速40公里/小时。工程将建设6座桥梁。


工程建成后,有助于优化路网结构,改善周边科技创业园区、居民区和厂区的对外出行条件,实现与环太湖高速的快速衔接,对美化城市环境、带动沿线地块开发、推动新吴区和无锡经济开发区(太湖新城)建设发展将发挥重要作用。

 


通沙路新建工程

通沙路位于通江大道和广瑞路之间,南起解放东路,以桥梁形式上跨古运河、工艺路、兴源路、沪宁铁路、沪宁城际铁路、兴昌路,至锡沪路落地,沿木专线河与广勤路、广益路相交后止于江海路,全长3.1千米,为城市次干路,双向4车道,设计速度40公里/小时。


工程建成后,将在通江立交和东门立交间新增一条过铁路通道,可有效缓解通江大道和广瑞路的交通压力,改善中央车站及周边的出行条件。

 


万顺道新建工程

万顺道新建工程北起吴都路、南至和风路,为现状万顺道的南延伸,全长约605米,宽30米,为城市次干路,双向4车道,设计车速40公里/小时。 


工程建成后,将在江南大学附属医院南院东侧新增一条南北向的通行道路,对完善该区域路网结构、方便周边居民和企事业单位出行、带动沿线地块开发发挥重要作用。



惠峰路改拓建工程

惠峰路改拓建工程位于梁溪区,南起惠钱路、东至凤翔路,全长1.6千米,由两段道路组成,均为城市支路,设计车速30公里/小时。其中,惠峰路段南起惠钱路、北至新惠路,长约1100米,宽8—18米;新惠路段西起惠峰路、东至凤翔路,长约500米,宽24米。工程同步对惠峰桥进行改造,并新建新惠河桥、改建凤翔路高架上下坡道。


工程建成后,可有效改善山北地区道路交通微循环,缓解地铁3号线盛岸站和石门路站施工期间交通压力,改善周边交通环境,满足沿线住宅区、商铺、厂区的交通需求。

 


新惠路改拓建工程

新惠路(石门路—惠峰路,凤翔路—通惠西路)改拓建工程位于梁溪区,项目分两段实施,总体呈东西走向,全长约1.66千米。其中,石门路至惠峰路段长约1.01千米,凤翔路至通惠西路段长约650米。原路宽5—7米,改造后宽24米,为城市支路,双向2车道,设计车速30公里/小时。工程将新建3座桥涵。


工程建成后,将实现与石门路、惠峰路、凤翔路、通惠西路等道路的沟通,进一步完善盛岸片区路网结构,有效缓解盛岸路交通压力,为沿线居民出行提供便利。

 

 

李巷路和广丰路新建工程

李巷路和广丰路为丁村管巷地块配套新建道路,其中,李巷路南起广益路、北至广丰路,全长约254米,宽20米,为城市支路,双向2车道,设计车速30公里/小时;广丰路西起李巷路、东至江海路,全长约358米,宽12米,为城市支路,双向2车道,设计车速20公里/小时。


工程建成后,将进一步完善周边地块的配套交通基础设施,缓解局部交通压力,提升区域整体形象。

 

 又是一年继续发力

无锡城市建设快马加鞭!

END


记者:念楼

编辑:沛青

来源:江南晚报

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