宜马快速通道、飞凤路、通沙路……2019年8项重点道桥工程开工！

江南晚报

今天是2019年开年首个工作日

刚刚又有一批重点道桥工程开工！

先来回顾一下

2018年已通车的重点道桥工程

今天上午

新一批重点道桥工程开工了！

项目清单如下↓↓↓

341省道无锡马山至宜兴周铁段工程

341省道无锡马山至宜兴周铁段工程起自230省道十里明珠大堤，向南与陆马公路、苏锡常南部高速公路相交，经常州市武进区后以隧道形式穿越竺山湖，止于230省道宜兴段，并与341省道周铁至杨巷段顺接。路线全长约16千米（无锡段长约12千米、常州段长约4千米），为一级公路，设计车速100公里/小时。马山互通以东段为双向4车道，路基宽度26米，马山互通以西段为双向6车道，路基宽度33.5米。

穿越竺山湖隧道段全长7.74公里，净宽41.1米，双向各布置3个行车道和1个紧急停车带，通行限高5米。隧道施工采用围堰明挖法。该隧道工程是继苏锡常南部高速公路太湖隧道后，在我市范围内实施的又一大越湖工程。

341省道无锡马山至宜兴周铁段工程既是341省道的重要组成部分，也是我市规划快速路网中的一条射线。工程建成后，将进一步完善我市干线公路网络，切实增强主城区与马山、宜兴之间的快速联系，通过马山互通实现与苏锡常南部高速公路的快速转换，带动沿线地区的经济发展和旅游资源的深度开发，助推锡宜一体化。

飞凤路新建工程

飞凤路新建工程位于锡山区与新吴区，为现状飞凤路的北延伸，南起泰伯大道，与鸿泰路、纬三路相交后，上跨锡通高速，止于金城路，全长3.86千米，道路红线宽40米，为城市主干路，双向4车道，设计车速60 公里/小时。工程同步新建桥梁4座。

工程建成后，可打通断头路，连接现状飞凤路与联福路，在锡山区与新吴区之间新增一条南北向城市主干路，实现与金城东路、锡太公路的快速沟通，进一步增强东部片区道路的通达性，为鸿山物联网小镇提供一条快速便捷通道。

华谊路改拓建工程

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华谊路位于新吴区及无锡经济开发区（太湖新城），北起观山路、南至干城路，连接多条城市道路，原路宽7—20米，部分路段路况较差。改拓建后的道路全长3.72千米，宽34米，为城市次干路，双向4车道，设计车速40公里/小时。工程将建设6座桥梁。

工程建成后，有助于优化路网结构，改善周边科技创业园区、居民区和厂区的对外出行条件，实现与环太湖高速的快速衔接，对美化城市环境、带动沿线地块开发、推动新吴区和无锡经济开发区（太湖新城）建设发展将发挥重要作用。

通沙路新建工程

通沙路位于通江大道和广瑞路之间，南起解放东路，以桥梁形式上跨古运河、工艺路、兴源路、沪宁铁路、沪宁城际铁路、兴昌路，至锡沪路落地，沿木专线河与广勤路、广益路相交后止于江海路，全长3.1千米，为城市次干路，双向4车道，设计速度40公里/小时。

工程建成后，将在通江立交和东门立交间新增一条过铁路通道，可有效缓解通江大道和广瑞路的交通压力，改善中央车站及周边的出行条件。

万顺道新建工程

万顺道新建工程北起吴都路、南至和风路，为现状万顺道的南延伸，全长约605米，宽30米，为城市次干路，双向4车道，设计车速40公里/小时。

工程建成后，将在江南大学附属医院南院东侧新增一条南北向的通行道路，对完善该区域路网结构、方便周边居民和企事业单位出行、带动沿线地块开发发挥重要作用。

惠峰路改拓建工程

惠峰路改拓建工程位于梁溪区，南起惠钱路、东至凤翔路，全长1.6千米，由两段道路组成，均为城市支路，设计车速30公里/小时。其中，惠峰路段南起惠钱路、北至新惠路，长约1100米，宽8—18米；新惠路段西起惠峰路、东至凤翔路，长约500米，宽24米。工程同步对惠峰桥进行改造，并新建新惠河桥、改建凤翔路高架上下坡道。