又是全国独一无二！太湖隧道神操作造好第一段，速来膜拜！

还记得1年前的这条消息吗？↓↓↓

历经春夏秋冬一个轮回

今天一个重要工程节点来了

太湖隧道首节开始顶板浇筑

预计明天中午完成

点视频，看记者现场发来的短新闻↓↓↓

光看数据小编也不知道

这个全国在建的最长最宽湖底隧道

究竟规模大成啥样

当终于走到隧道首节主体框架前

才张大了嘴根本合不拢

啊呀妈啊，太太太太太大了~

今晨晨光初现

犹有寒霜敷地

熟悉海鲜的亲

想到蜘蛛蟹没？

站在上帝视角

隧道作业面已如超级航母

今天

全国在建的最长最宽湖底隧道——

苏锡常南部高速公路太湖隧道

首段20米长顶板开始浇筑混凝土

预计在明天中午12时完成

届时全程10.79公里的太湖隧道

首段主体结构框架完成

实现新年开门红！

这次施工的隧道首节

位于湖中暗埋段中拱段

顶板厚度1.3米、宽度43.6米

一次浇筑长度20米

整体浇筑混凝土要1600方

用时约需30个小时

你注意到现场

蓝色桁架一样的东西了吗？

它可是为太湖隧道量身定制的设备——

隧道全自动液压钢模台车

这是在全国独家使用

小编必须不吹牛皮地说

在它的身上

充分展现了中国为啥是基建狂魔~

喏，就是下图中红箭头指示的家伙

它的厉害之处在于

可以液压驱动自己行走

施工中收缝少、大大提高防水效果

可适用于多种施工面

优点一大堆——

成本较低、结构可靠、操作方便、

施工速度快、隧道成型面好……

目前太湖隧道已完成

主体结构底板施工1180米

湖中围堰完成12520米

这些都离不开

技术人员、工人们的辛苦努力

 快过年了

让我们一起感谢他们的付出

为他们送上新一年的祝福~

END

记者：蔡佳

图片和视频拍摄：蔡朝阳

责编：沛青、朱浩

来源：江南晚报

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