今天亮屏！更亮眼的期待在6月上旬！

心心念念无锡地铁3号线的亲

今天又有好消息要告诉您！

无锡地铁3号线控制中心激光大屏系统

首次点亮并正式调试完成

另据了解

3号线一期整线站内装饰装修、

设备联调联试进行中

预计6月上旬进行空载试运行！

今天上午，记者来到无锡地铁控制中心，这里是地铁运营各部门联动的指挥机构，代表地铁运营的最高指挥权。无锡地铁1、2号线的运行情况，可在大屏上实时监控。跟着镜头右转就能看到3号线的大屏系统了，这是全省首个引入激光DLP大屏系统，也是全新一代高水准地铁控制中心。S1线和4、5号线控制中心也预留在此。

无锡地铁全新一代大屏控制系统

到底“新”在哪里呢？

1

高亮度精细化效果呈现

新一代控制中心采用激光大屏，亮度远高于传统DLP大屏，行车客流线路信息显示细腻，精细化显示效果呈现观看舒适，同时大屏系统对多路信号进行高效实时传输，包含行调、电力、环调、客流四大系统运行状态及CCTV多路监控数据显示，确保地铁运行安全运营。

激光大屏亮屏

2

综合指挥调度，灵活可视化操作

系统支持全程操作可视化，任意跨屏、开窗、漫游、叠加，实现操作快速便捷，控制大屏既可以显示统一应急调度画面，也可以分屏显示各子系统画面，满足地铁运营多方面使用需求。同时可快速实现对各路信号的综合分析管理，并迅速做出相应指挥预案。

激光投影单元

3

7X24小时运行，实现低能耗

基于地铁运营需求，地铁控制中心需要24小时不间断工作。激光大屏高效率低功耗，同等亮度功耗仅为传统DLP大屏的30%，高效更节能，支持长时间不间断显示，其系统信号双备份。

4

服务运营一线，提供舒适环境

地铁调度工作设有不同岗位调度人员，需要随时根据屏幕信息及时调度行车，长时间观看大屏幕容易造成视觉疲劳，新一代指挥中心采用激光光源背投成像，非自发光，反射光观看舒适，保护视力的同时提升工作环境体验。

1、2、3号线控制中心集中在一起

更便于实时监控地铁运行

提高地铁预警预判调度能力

确保地铁安全运营

大家关心的3号线进度——

3号线一期工程

正线：3号线共19个新建站点，土建基本结束；

场段：新梅车辆段目前承台、盖板已施工完成，盖下结构安装施工中。

土建工程累计完成至99%。

机电：全线进行设备房装修工作；系统设备进行调试工作。

机电装修工程累计完成至78%。

大家关心的4号线进度——

4号线一期工程

正线：4号线新建车站17座已全部实现封顶；30个区间线路实现贯通，4个区间盾构掘进。现场进度满足工筹要求。

场段：具区路目前钻孔桩、承台地梁、管桩施工中；

土建工程累计完成至62%（含场段）。

END

记者：蔡佳

责编：沛青

来源：江南晚报

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3号线距通车咫尺啦~

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