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向着火星,出发!

江南晚报 2020-08-18


7月23日12时41分,执行中国首次火星探测任务的天问一号探测器,在海南岛东北海岸中国文昌航天发射场,由长征五号遥四运载火箭发射升空。

现场视频↓↓↓

此次火星探测是我国行星探测阶段的首次任务,也是我国深空探测领域全新的里程碑,有望一次实现“环绕、着陆、巡视”3个目标。

此次任务的科学目标是实现对火星的表面形貌、土壤特性、物质成分、水冰、大气等方面的科学探测。

预计飞行约7个月后抵达火星

按照计划,天问一号探测器将由长征五号运载火箭送入地火转移轨道,飞行约7个月后抵达火星。

经历火星捕获、火星停泊后,着陆巡视器将与环绕器分离,进入火星大气。

△天问一号1:1着陆平台(右)和火星车(左)

着陆巡视器成功着陆后,火星车驶离着陆平台,搭载的科学载荷开机,开始火星表面巡视探测。

火星车在火星上将如何工作?

据央视新闻报道,在我国首次火星探测任务中,火星车将承载火星表面巡视探测等重要使命,为中国打开火星之门,使我们真正进入深空、走近火星,揭开她神秘的面纱。

△动画模拟中国首次火星探测任务全过程

到达火星后,火星车将在火星表面工作90多天。

星车高度有1米85,它最引人瞩目的就是竖立在前端的桅杆,桅杆顶端的方形盒子,就是火星车的“眼睛”,上面有帮助火星车避开障碍实施前行实时探测的全景相机,还有识别矿物质成分的多光谱相机。

△天问一号火星车

在火星车上,还装有4个“大翅膀”,这是太阳能电池板。除此之外,火星车还配有探测雷达、磁场探测仪和气象测量仪,可以对火星进行全方位的探测。

将搭载火星车着陆到火星地表的是着陆平台,也叫着陆器,和火星车加起来是1300公斤。它载着火星车要完成进入大气减速下降、落火、延伸坡道等一系列操作,随即火星车就可以移动到火星表面,开展探测作业。

△天问一号1:1着陆平台

着陆平台载着火星车,从进入火星大气层到降落到火星地表只有短短七八分钟,这段时间被人们称为“恐怖7分钟”。因为在这一过程中,电磁信号是完全被屏蔽掉的,要完全依靠着陆器的自身本事。

中国首次火星探索为何取名“天问”?

中国古代称火星为“荧惑”。其中“荧”代指火星由于土壤富含氧化铁而发出的红光;“惑”则出于古人对火星运行缺乏规律而感到的困惑。

而本次火星探测任务中的“天问”一词,则出自我国浪漫主义诗人屈原所著《楚辞》中的同名长诗《天问》。全诗通篇是对天地、自然和人世等一切事物现象的发问。

遂古之初,谁传道之?
上下未形,何由考之?
冥昭瞢暗,谁能极之?
冯翼惟象,何以识之?

“宇宙诞生之初的情况人们是怎么知道的?天地未分,混沌无垠,是谁考定而知之的?幽明之理,难知难晓,谁能穷极其本源?天地既分,惟象无形,何以识知它的形象?”

早在先秦时期,屈原就已对当时的天文学提出了质疑,这是可贵的科学精神萌芽。这与如今科学家们对火星的不断探究精神,不谋而合。

我们为何要探索火星?

在太阳系,火星的自然环境与地球最为接近,两者几乎都形成于约45亿年前,组成结构也大致相同,有核、幔、壳。

火星与地球有着相似的自转周期,一个火星日大约是24小时39分钟,而且它和地球一样,也有四季更迭。

△北京飞控中心供图

火星表面呈现出红色,在它最明亮的时候犹如一团火球。按照天文学家的说法,这一抹红色实际上并不是真正的火焰,火星上温度反而极低,接近于地球的南极。之所以呈现红色,是因为火星的土壤富含氧化铁,就像是土地生了锈。这种土壤的形成,是风与水双重侵蚀作用产生的。由此可见,火星上曾经存在过大量的水和大气。

这就意味着,火星上有可能出现过生命。那么,火星是地球的过往,还是我们未来的归宿?

只有人类或人类的探测器“身临其境”,才能一步步得到解答。正因为如此,人类每一次火星探测任务几乎都受到大范围的关注。

如今这一次,是来自中国的天问一号。

END



责编:蔚来

来源:@新华视点、中国青年报(ID:zqbcyol)、央视新闻(ID:cctvnewscenter)


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