其他
速看!宜马快速通道最新进展
缩短无锡到宜兴之间的道路里程
加速两地交通便捷化
宜马快速通道
施工进行到什么阶段?
今天就跟记者去现场探探班
341省道无锡马山至宜兴周铁段工程
目前已经进入主体施工阶段。
记者今天从现场看到,
工程已经开始
隧道陆域段和水域段同步施工。
现场各种重型机械齐开,
湖里也打好了部分钢板桩围堰。
▲桩基础施工(巫晓凌 摄)
工程进度
341省道无锡马山至宜兴周铁段,自今年3月开工以来,现已经全面进入主体施工阶段,目前约2公里的马山互通段主线高架桥已经开始了桩基础的施工,已完成了20%的桩基施工。下一步将施工高架桥下部结构(承台、墩柱、盖梁等),隧道陆域段现进行围护结构施工,陆域段分为敞开段和暗埋段,整体施工进程到目前已经完成75%左右。
341省道无锡马山至宜兴周铁段工程(宜马快速通道)
工程起点为230省道十里明珠大堤,向南与陆马公路、苏锡常南部高速公路交叉,经常州武进区后以隧道形式下穿竺山湖,止于周铁镇南侧规划S341与S230(渎边公路)交叉处,路线全长15.76公里,采用一级公路标准建设。
起点至马山互通采用双向四车道,马山互通至终点采用双向六车道,设计速度100公里每小时。
▲宜马快速通道鸟瞰图
该项目分为两个标段进行,其中01标计划建设工期18个月,02标计划建设工期33个月。
工程难点
▲竺山湖隧道效果图
▲竺山湖隧道内景效果图
隧道东起马山半岛,穿越竺山湖后在湖西岸宜兴周铁镇登陆,全长7.81公里。项目工程师介绍,隧道水域段施工需要打围堰抽水,他们将把水域分为10个仓(包括临时大堤段)进行作业。目前水域段临时大堤钢板桩已经全部施工完毕,已开始进行试抽水,第一仓钢板桩围堰完成95%。
据了解,到今年年底,主线高架桥部分完成马山段互通段约80%梁箱的架设,隧道段完成陆域段主体结构的60%,湖域段完成第一仓和第二仓钢板桩围堰。
END
记者:巫晓凌
责编:蔚来
来源:江南晚报、宜兴发布
晚报君近期精选推荐(戳链接)
「分享」+「点赞」+「在看」
!↓↓↓