高铁全列禁烟,“绿皮车”为什么不禁?男子因“被吸烟”状告铁路部门
我国高铁、飞机、地铁、公共汽车等公共交通工具,大多已经实行了禁烟。然而普速列车,也被大家称为“绿皮车”,至今还存在着“吸烟区”。前不久,北京市海淀区人民法院就审理了一起因列车设置吸烟区引发的诉讼。
旅途变“囧途” 列车吸烟区惹官司
列车吸烟诉讼第一案 铁路部门败诉
普速旅客列车因覆盖面大、运输里程长、服务站点较多,在高铁时代依然发挥着重要的作用。而记者通过实地调查发现,目前普速列车上的确存在吸烟较为普遍的问题,列车禁烟工作亟待改善。
△2020年9月20日,在西宁前往格尔木的K9897次列车卧铺车厢连接处,有两名年轻人抽烟。由于连接车厢之间的车门没有关闭,烟雾扩散到了卧铺车厢。之后的六个小时车程中,依然不时有人抽烟。
对于普速列车上存在吸烟设施,列车乘务人员并不主动干预,中国铁路12306服务热线工作人员表示,对于除高铁以外的火车,目前没有全部禁止抽烟的规定。
多地已明确公共交通工具禁烟
那么当普速列车上出现抽烟情况,乘客和列车乘务人员有权利制止吗?中国控制吸烟协会公益法律专业委员会副主任委员李恩泽表示,国家卫健委在2011年颁布的《公共场所卫生管理条例实施细则》中明确规定,室内公共场所禁止吸烟。《中华人民共和国消防法》也明确规定,容易引发火灾的区域是禁止吸烟的。所以列车上全面禁烟,不缺失法律法规。
列车内的“二手烟”浓度高
对人体造成很大危害有专家表示,虽然车厢连接处有抽风系统,但仍有烟雾会扩散至客厢。列车是人员密集的地方,吸烟区与客厢并不完全隔离。烟雾飘到客厢里很难散出,浓度会越来越高。专家表示,呼吸“二手烟”之后,心跳的速度每分钟增加三次,随着浓度的增加,心脏会越跳越快。烟草烟雾颗粒物只要呼吸入肺泡,很难再排出。
已有100列普速列车禁烟 不到总数百分之一
据2020年5月31日中国国家铁路集团有限公司官方微博消息,目前已经有9个铁路局集团公司的100列普速列车实施全列禁烟,100列与全国总共3万多列的普速列车总数相比,还不及百分之一。
在普速列车禁烟的路上,铁路公司不妨将高铁禁烟的经验分享借鉴;一方面加强列车员在车厢管理工作中的精细化、主动性,另外,也可以尝试用科技手段治一治吸烟者的“任性”,多管齐下、多措并举,让“列车上请勿吸烟”真正形成乘客的自觉行为。戳视频,看更多详情
对此,你怎么看?
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