8分钟、2个人用！这款救命国家专利无锡人造！
刚刚过去的2020年
仅是江南晚报报道过的
令人印象深刻的开车落水事故
就有2起
（↑↑↑点击图片回顾）
在无锡
有一位有心的交警
有感于自己出警的经历
花费数年时间
研究发明出一款
汽车落水救生器
还获得了国家实用新型专利！
△整个救生器可供落水人员在水下呼吸，给救援、逃生赢得时间。使用前是折叠状态，横截面不超过一张折叠小凳子的面积，厚度也仅几厘米。
它如何使用呢？
我们来看视频讲解
△救生器平时放在一个盒子内，装在汽车座位下面，发生险情的时候，车内人员拉住牵引绳把整个装置拉出，同时触动触发器，氧气发生器便开始工作，快速产生氧气充入气囊。气囊内的氧气可以满足一个成年人8分钟运动需要，而且气囊可供两个人同时使用，以此来赢得逃生时间。逃离车辆以后，可以通过固定扣将气囊固定在腰间当作救生圈，气囊的浮力可以支撑三个成年人。
这款救生器的发明人
就是这位80后民警
王书纬
梁溪交警大队事故中队民警
△王书纬在查阅资料
王书纬大学所学专业是交通管理，那时他就喜欢搞些小创新、研究。工作后，他发明过便携式反光锥筒、电动车防撞膜等小物件，目前负责处理一线交通事故。
因为见习处理的首个溺亡事故他琢磨起了救生器
王书纬介绍说，大学毕业前到连云港见习，跟着交警师傅学习怎么处理交通事故。那时发生了一起汽车落水事故，也是他接触到的第一起死亡事故，触动很大。车里是两个十八九岁的年轻人，没能从车里面逃出来，溺水身亡了。后来，在警官培训时，教官告诉他汽车落水事故是死亡率非常高的事故，也是很难救援的事故。
刚开始的想法很简单，如果我遇到了险情会怎么办，如果旁边还有家人朋友怎么办，车里总得放个救生工具啊！能找到的各种工具不尽如人意，于是萌生了自己研发的念头。
研究汽车落水事故案例找到实用性更强研发方向
王书纬说，原本想做一个带有破窗功能和充气救生圈功能的东西，然而在搜集资料和分析研究过程中，想法一次次被推翻。通过研究国内媒体报道的2018年度和2019年度发生的50起汽车落水致人死亡事故案例，他发现50起事故当中19起车内有人成功逃出车外，可最终逃出者中仍然有人溺亡。针对“出不来”和“出来了上不了岸”两种常见情况，他找到了研发方向。
我的救生器主要是触发生成一个可供成年人8分钟运动需要的气囊。逃离车辆以后，可以通过固定扣将气囊固定在腰间当作救生圈，气囊的浮力可以支撑三个成年人。
研究花费五六年所花心思仿佛养了一个“小儿子”
王书纬说，开始设计汽车落水救生器时儿子刚呱呱落地，如今儿子已经上幼儿园大班。几年时间里，他为研发救生器花了大量的精力，费心程度仿佛养育了一个“小儿子”。光管材他就购买了几十种用于实验，很多部件没有现成的，还要单独定制模具。花费也是如流水一样，比如定制一个气囊模具要花3000元，实验发现需要改进的地方了，又得重新定制模具，外壳也修改了好几回，最贵的一个模具花了5万元。
救生器是一次性用品，而且要下水实验。我每次都是利用调休日，趁着人少的时候去游泳馆，自己模拟落水后吸氧和游泳的场景。久而久之，游泳馆的工作人员知道有个奇怪的年轻人，隔三差五就会带着一个奇怪的装置出现，每次也不正儿八经游泳，捣鼓一番就走人。
为了一个能救人的发明
花费业余时间
挤占休假时间
家人难免埋怨
值得不值得？
王书纬这样说：
回想起来那段时间就像在走一条长长的路，不确定走的是有出口的隧道，还是没有出口的洞穴，有一种未知的彷徨，只能靠自己坚持下去。这件事值得做，也应该做，我能把这个做好，让大家都用上，少一些悲剧发生也就值了。
拿到国家专利后
王书纬表示今年还要再做一些实验
进一步完善救生器
使它持久耐用
经得起各种行车条件检验
然后投产实际应用
END
记者：念楼
责编：沛青
来源：江南晚报，图片由受访者提供
晚报君近期精选推荐（戳链接）