这条无锡主干道难题有解吗？
网事悉心办·小江观察员第五次专题报道来了，本期关注话题：长江路沿线“停车难”
长江路，是新吴区的主干道路，近年来，因沿线小区增多等因素，停车位紧缺的问题愈发明显。
■ 一到学校上下学就路堵，怎么办？
家住万科东郡的晚报读者王先生：
我每天下班回家，都要在离家300米的地方和我住的那栋楼遥遥相望，但就是堵着过不去。小区附近就是新吴区新苑实验小学，在学校上下学时间段，长江路沿线都是接送车辆。”
■ 长江北路配套车位不足、制约沿线商业发展
还有不少市民反映：长江北路一带商业繁华，但配套车位却远远不足，不少在附近工作、办事、消费的市民反映长江路附近停车一位难求。
家长接送困难，市民经过烦心
6月1日和6月3日，“网事悉心办·小江观察员”来到长江路沿线一探究竟。
新吴区新苑实验小学的主出入口位于学志路上，是一条断头路，唯一一头和长江北路相通。
现在因为项目施工，出入口被封闭，接送孩子的车辆需要从长江北路进入前卫路，从前卫路进入一条小路再拐到学志路上。
红色路段为上下学时段容易堵车缓行路段
6月1日下午4点多，记者来到新苑实验小学门口，发现学志路只有双向两车道，通往学志路的小路也比较狭窄，有些车子在里面倒车掉头，有些车子停在路边等待小孩，再加上电动车和步行的家长学生，还有隔壁太湖花园的居民，学志路到前卫路一段严重拥堵，从而导致长江北路主路段的通行缓慢。
学志路放学时段场景1
王先生告诉记者，因为附近几乎没有停车位，有些家长会选择停到500米开外的星光名座生活广场，再步行去学校接小孩，还有家长直接改用电动车接送，“挺麻烦的，也有安全隐患，但实在没有办法。”
学志路放学时段场景2
记者拨打新苑实验小学的招生热线，对方表示，该小学现有21个班级，900多位学生，加上老师学校共有1000多人。
学校操场下“变”出个停车场
现场踏访后，“小江观察员”向新吴区住建局了解相关情况。
新吴区新苑实验小学的旁边有一片施工区域，正是正在建造中的学志路停车场。值得一提的是，此停车场同时还是新苑实验小学内的操场。这片停车场位于长江路东侧、学志路北侧、伯渎港南侧。
在建中的学志路停车场
据新吴区住建局相关人员介绍，学校隔壁的太湖花园是上世纪八九十年代建造的小区，总住户有3900多户，由于建设较早，停车难问题日益突出，虽经过改造，缺口仍然较大。
“既要在用地紧缺的困境下新增停车位，又要让孩子接送更加安全，充分挖掘城市地下空间是最优解。”新吴区重点建设项目管理中心现场管理负责人叶龙告诉记者，此项目地面部分建设完成后会恢复原貌，仍然是学校运动场地，只不过下面多了个停车场而已。
学志路停车场鸟瞰效果图
该停车场有地下两层，共570个车位，并且还引进了校园智慧接送系统，将校园现有的面积达800平方米的地下车库改造为接送大厅，与规划停车场相连，家长和学生可以经过安全岛台，到达接送大厅，保证接送安全。
据了解，此停车场预计于今年8月建成并投入使用，并将利用居民停车和学校教师停车的错峰时段向社会开放。
天山路停车位经常停满车
6月3日下午，记者来到天山路的新吴分局交警大队门口，可以看到，天山路北侧有一排停车位，均已停满了车。
红色路段为常泊满汽车的天山路
此时正巧有一辆白色汽车来到记者面前，从副驾驶下来一位女士，走进交警大队。白色汽车在路边缓慢地向前开，似乎在寻找停车位，开到路口后，它又掉头缓慢开回到交警大队门口，最后似是确信没有剩余车位了，无可奈何离去。
记者随机采访了一位在附近工作的冯先生，他表示，他中午出去吃饭也不敢开车走，因为等他回来车位肯定就没有了。
年底前建成2个全自动机械式停车库
这方面难题如何解决呢？新吴区住建局方面向“小江观察员”介绍，为缓解停车位紧缺问题，在天山路南侧新建了一个地面立体停车库，位置在交警大队正对面。此处原来是城市闲置空间，现在经过重新规划与设计，预计将新增280个停车位。
天山路停车场点位示意图
天山路停车场效果图
缇香路也将新建一个立体停车库，这两个将是无锡市首批采用地面停车楼、平面移动式的全自动机械式停车库。
缇香路停车场效果图
全自动机械式停车库只需车主自行扫码，进行升降横移等一系列操作，在最大化利用空间的同时又智能便捷。
据了解，此处两个立体停车库均设有5层，预计于今年底建成，总共增加480个停车位，建成开放后将为新吴区进一步推广机械式立体停车库建设积累经验和提供数据支撑，为解决停车难提供新路径。
（点击视频号了解↑↑↑）
新吴区住建局介绍
今年该区将有7个停车场建成投用
除了
学志路停车场
天山路停车场
缇香路停车场
还有
清晏路停车场
清晏路停车场利用建筑的垂直维度将公共空间和停车空间进行区分，一层西侧为招标中心，东侧为服务配套，两大公共空间各自分别设出入口，互不干扰。二层至屋顶均为停车功能，其中六层还预留了办公扩展空间。
前卫路停车场
前卫路停车场为地上公园、地下停车的设计，借助现有公园，发掘城市地下空间，新建303个公共停车位，在增加停车位供给解决停车难的同时，为市民提供休憩场所。
灵江路停车场
江华路停车场
小江手记
“停车难”既是经济问题，又是民生问题，推进停车场、停车位的增加是一方面，执法者管理措施给力、市民停车素质提高，方向一致、齐心协力，停车难才会得到有效纾解。
END
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