力争2022年开工！

日前

盐泰锡常宜铁路宜兴段

已开始前期定测

这标志着该工程

进入到了实质性工作阶段

力争于2022年开工建设

盐泰锡常宜铁路

盐泰锡常宜铁路位于江苏省境内，呈南北走向，正线全长310.757千米，设计时速可达350千米/每小时，其中靖江东至太湖西为250千米/每小时。

该线路北起徐宿淮盐铁路盐城站，南至宁杭铁路宜兴站，在无锡市境内里程93km。

此外，在宜兴站内还将预留继续向南连接浙江湖州的条件。

今年6月，在国家发展改革委正式印发《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》中，盐城经泰州无锡常州宜兴至湖州铁路项目被列入“十四五”规划建设项目。

盐泰锡常宜铁路宜兴段

盐泰锡常宜铁路宜兴段全长34.47千米，路线自常州武进接入和桥镇，再沿滆湖东岸、262省道西侧一路向南进入高塍镇，在新西氿大桥附近穿越西氿后接入高铁宜兴站。

盐泰锡常宜铁路

是江苏省“六横六纵高速铁路”规划的

中部通道之一

是我省重要的干线铁路

建成后

将形成纵贯鲁东南、苏北、

苏中、苏南及浙江沿海地区的

快速客运新通道

融入长三角城市群

作为江苏铁路网中的南北向主要通道，同时也是无锡市域范围内规划建设的唯一一条南北向高铁通道，其建设对提升无锡枢纽城市地位具有重要意义，是推进锡澄锡宜一体化的高铁纽带。

盐泰锡常宜铁路建成后，宜兴、无锡、江阴将被这条铁路“连成一串”，连接三地的高速铁路线路将被打通，结束宜兴、无锡之间没有客运铁路的历史，宜兴市民在至无锡惠山站后可直接前往上海、苏州等城市。

此外，规划途经阳山镇并设无锡西站，将有效带动锡西片区经济发展；同时，盐泰锡常宜城际铁路与沪宁城际在惠山站形成十字枢纽，实现互联互通和客流的高效转换，将进一步提升城铁惠山站区域枢纽站的功能。
（以上规划线路仅为示意图，站点及位置应以最终工可图为准）

END

责编：青漠
校对：小阮编审：俞纯来源：宜兴发布、无锡惠山发布、江南晚报等

晚报君近期精选推荐（戳链接）