即将通车！仅次于江阴长江大桥！

作为连接锡东南北的重要通路

宛山湖大桥项目自建设以来

一直备受关注

今天（11月25日）

宛山湖大桥又有好消息传来

沥青摊铺即将完成

通车进入倒计时

宛山湖大桥横跨宛山湖南北两侧，是我国内河首座独塔空间扭索面全漂浮体系斜拉桥，也是新羊大道南延新建工程的重要节点。

该桥全长518米，宽38.5米，双向六车道，是一座集交通、观光为一体的大桥，主桥为半封闭钢箱梁、A字形结构，采用空间扭索面斜拉桥、三跨连续全漂浮结构体系，主塔总高108.28米，引桥采用混凝土连续箱梁结构。 

记者在现场看到，宛山湖大桥桥面已贯通，桥梁主体结构施工已完成，大桥钢结构主塔呈“A”字形矗立在宛山湖中央，犹如一个巨大的雕塑，与波光粼粼的宛山湖面交相辉映。目前，施工方中铁四局正在进行桥面沥青摊铺，预计12月中旬具备通车条件。 

更高标准的工艺

提高路面结构的使用耐久性

宛山湖大桥在桥面钢梁和钢塔，钢结构制作安装过程中，使用了三维扫描技术，提高了钢结构的施工精度。

目前正在进行浇筑式沥青施工，相较于普通道路沥青摊铺，用到了更高标准的工艺，抛丸除锈，做一层防腐底漆两层防水，提高路面结构的使用耐久性。

宛山湖大桥建成后

将成为我市桥梁跨度

仅次于江阴长江大桥的

一座双索面斜拉桥

其设计与宛山荡滨水、

生态特色融为一体

大桥建成后将完善

周围片区的骨架路网

成为鹅湖、羊尖、厚桥

三地协同发展的联系纽带

促进宛山荡景区旅游产业的开发

成为锡山区的标志性建筑之一

END

记者：蔡佳

视频：李霖

编辑：晓城

校对：缪敏

责编：冯成

编审：朱琰

来源：江南晚报

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